机械班组工作汇报.pptx

01;; 维修一队维修一班成立于2013年1月18日，现有员工19名，平均年龄26岁，主要承担着港口门机机械部分的日常维修、改造与保养等工作。 ; 班组自成立以来，认真践行阳光·彩虹文化，始终本着诚心待人，勇于拼搏，真抓实干的工作态度，在日常工作中，实行“12431工作法”，以强化班组为基础， 不断进步，不断创新，全力为港口发展保驾护航。; 为增强员工默契， 打造班组团队精神，我们集思广益制定自己的“班组口号” 。;;班组目标;;;（一）全员参与 打造本质安全环境;2、做细事前风险预控。班组结合安全能力评估，危险源辨识等工作，坚持全员参与探讨和修订的全过程，强化安全风险预知。 ;3、加强对作业现场的安全管控。我们通过“一表一卡一流程”、安全网格化管理等现场安全管控模式，强调对作业现场的事前安全检查和作业中的规范控制，确保作业人身安全。 ; 此外，我们通过设立了“员工心情晴雨表” 对员工察言观色，及时了解情绪变化，并进行有针对性的疏导和工作安排。使班组安全处于在控、可控、能控状态，展现了班组的人文管理。 ; 同时我们通过总结维修现场安全经验，编制安全顺口溜进行推广，改变了以往的单一的灌输式教育模式。寓教于乐，取得了较好的推广效果。;;（二）搭建学习平台 促进员工成长;（二）搭建学习平台 促进员工成长;（二）搭建学习平台 促进员工成长;（二）搭建学习平台 促进员工成长; 此外，我们重视对员工的个人技能展示，为此，我们积极组织和参加各类技术比赛，在竞技中查找自身不足，学习他人经验和技巧，树立超越的目标，不断攀爬更高峰。; 在一系列的比赛竞技中，一批专业技能过硬，综合素质较强的员工脱颖而出，为班组和个人取得荣誉。 ;（三）搭建创新工作平台 发掘员工潜能 ;;2、引入“赛车式维修”机制。我们受方程式赛车现场维修模式的启发，将一般停机维修逐渐过渡到快速抢修式（PIT STOP）维修，把工作的主要时间放在准备阶段，在实施阶段以最大的工作负荷，最短的时间完成维修任务。 ; 通过“赛车式维修”机制的实施，进一步提高了设备的利用率和维修效率，降低了事后纠正性维修。;采用赛车式维修机制，2014年8月15日，我们仅用1天时间完成了49#门机变幅齿条维修的任务，我们把从前无法自主维修到3天自主维修的项目，压缩到了1天，将停机维修时间控制在12小时之内。;（三）搭建创新工作平台 发掘员工潜能 ;（三）搭建创新工作平台 发掘员工潜能 ;; 根据公司和队室安排，我们结合班组实际，全面导入了TnPM体系，开展了6S、可视化、定置化管理工作，推进设备现场规范化进程，建立干净整洁、高效有序的工作环境。;（二）精神文明建设大步推进; 通过工作的有效开展，我们的维修保障能力得到了有效提升，先后实现了40T门机变幅齿条更换、门机起升齿轮箱低速轴拆装等项目的自主维修。; 班组先后涌现出了李海胜、卢言帅、丁兆彬等技术能手，其中李海胜、卢言帅在2014年度岚山港务公司技术比赛活动电气焊项目比赛中分别取得了第一名和第六名的佳绩。;（五）创新成果不断涌现; 尊敬的各位领导，下一步，我们将继续借鉴和学习其他优秀班组的先进经验和做法，进一步深化全员卓越绩效意识，共同营造创新创效，追求卓越的浓厚氛围，以此来提升整个团队的凝聚力，提高班组的整体管理水平，用实际行动，???造出更加优异的成绩，为港口发展做出更大的贡献。;汇报完毕，谢谢