铁道部铁路通信技术维护规则.pdf

铁铁道道部部铁铁路路通通信信技技术术维维护护规规则则 铁电务[1987]第401号 1987年1月1日 　 总则 　　铁路通信是指 列车运行，组织铁路运输生产，提高效率，保 证安全，传输各种信息及公务联络的重要设施。通信部门各单位要 以现代化建设为中心，坚持为用户服务的方针，做到通信联络迅 速、正确、保密、稳定。 　　通信工作必须树立质量第一的思想，坚持以预防为主，强度与 性能并重的原则，全面安排，认真完成大、中、维修计划，充分发 设备效能，经常保持设备完好状态，延长使用寿命。 　　铁路通信具有点多线长、布局成网、分散维护、集中使用的特 点。维护管理必须树立全程全网观念，实行统一指 ，分级管理的 原则。加强基层建设，搞好以岗位责任制为中心的各项基础工作， 应用先进技术，掌握技术业务，密切协作，不断提高科学管理水 平。 　　 《铁路通信技术维护规则》是铁路通信维护工作的准则。各单 位必须遵照本规则的规定，认真贯彻执行。 　　本规则的解释和修改权属于铁道部。 　　总�1条 凡为铁路运营所设置的通信设备，均由电务部门负责 维护。铁路各工厂、院、校、工程部门设置的通信设备，纳入铁路 通信网时，均应符合本规则的标准，并实行统一调度管理。 　　总�2条 新建、扩建、改建及大修的通信设备，均应按照有关 制造、设计、施工的规定和设计文件进行验收，合格后方能接管、 维修、运用。 　　总�3条 固定资产的调拨、移设、封存、启用和报废应按固定 资产管理办法办理。调拨的固定资产应保持完整，有关附属设备、 备件及技术资料应一并调拨。 　　总�4条 铁路通信设备原则上不租给路外单位使用。路外单位 需租借时，应按铁道部有关规定办理；当铁路需用时，应予收回。 　　总�5条 铁路通信网的构成、运用和调整，由铁道部统一安排 管理。日常分工：干线通信由铁道部管理；局线通信由铁路局和铁 路分局分别管理。 　　总�6条 铁路通信网是国家通信网的一部分，铁路通信必须按 照国家关于通信保密的规定执行。凡在通信中涉及国家机密的，应 采取保密措施。 　　总�7条 各种战备通信设备 （包括迂回线路和移动通信车）的 运用管理由电务部门负责。根据平战结合的原则，加强设备维护， 经常保持良好状态。 　　总�8条 为保证通信不间断运用，应有计划地提高通信设备交 流供电的可靠程度。凡设在信号专用电源区段的通信设备，应设分 路保险丝共用交流电源。 　　总�9条 铁路通信维护工作实行铁路局、铁路分局、电务段 （包括通信段，以下同）三级管理。 　　铁路局为加强通信的全程全网的管理，在局、分局所在地设置 通信段，区间设电务段。 　　总�10条 电务段根据维修工作需要设置有线通信检修所、无 线通信检修所、中修队、领工区、通信机械室、电务试验室、工区 等专业维修单位。 　　总�11条 铁路局应配备电务试验车；电务段、电务大修队需 备轨道车、检修测试车等相应的交通工具；通信工区根据工作需要 配备必要的维修车辆。 　　总�12条 通信设备实行大、中、维修三个修程。维修工作包 括：日常检修、定期轮修、重点整修。 　　 日常检修是及时发现问题，消除故障因素，确保通信畅通的经 常性生产活动，包括 日、旬、月、季、半年检修测试工作。 　　定期轮修是恢复、改善与提高设备强度和性能的修理测试工 作，故修周期可根据设备使用频繁、重要程度而定，一般为一年及 其以上，应逐台、逐段、逐电路的进行。 　　定期轮修中，凡能替换的设备，实行入所轮换修，不能替换的 设备，应组织专业班组集中修。 　　重点整修是工作量较大，无固定周期，一次性的设备整修工 作。 　　在设备维修工作中，各维修单位均应实行检修负责制和质量检 验制等科学管理方法。检修周期如须变更，应按通信网管理分工原 则，履行审批手续。 　　总�13条 电务段应根据本规则规定和上级要求，结合设备质 量状况，编制年 （月）维修工作计划及质量提高计划，内容包括定 期轮修和重点整修工作项 目。 　　各工区、室、所根据维修工作计划内容、周期，编制通信设备 维修工作计划表。计划表是通信部门贯彻检修负责制，进行计划维 修的基本制度，必须认真编制，严肃执行。 　　总�14条 电务段应按本规则规定，做好维修质量管理工作。 努力提高设备质量、工作质量