欧洲规范-NF P98-200-2-中文.pdf

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
ISSN 0335-3931 法国标准 NF P 98-200-2 1992 年 11 月 路面相关试验 对轮式(汽车)载荷所引起的路面弯沉值的测量 第二部分:用改良贝克曼梁式弯沉仪测定弯沉值和曲率半径 德文:对由轮式(汽车)载荷所引起的弯沉 英文:对由轮式(汽车)载荷所引起的弯沉 的测量 的测量 第二部分:用改良贝克曼梁式弯沉仪测定弯 第二部分:用改良贝贝克曼梁式弯沉仪测定 沉值和曲率半径 弯沉值和曲率半径 正式标准 于 1992 年 10 月 5 日经法国标准化协会会长批准,并于 1992 年 11 月 5 日生效。 相关内容 至本文件出版之日,不存在与该主题相关的国际标准项目或欧洲标准项目。 分析 该标准规定了由轮式(汽车)载荷引起的弯沉值的测量方法。弯沉值是对道 路进行判断的一个重要参数。它的应用极其普遍,要求确定最初的基本原理, 参数的测定方法和主要数值确定了它的特性。其为该标准制定的依据。第二 部分阐述了使用改良贝克曼梁弯沉仪测量负载效应线弯沉值和曲率部位半径 的方法。 描述 国际技术术语:道路、评估、硬度、试验、测量、弯沉、位移。 修改 更正 由法国标准化协会(AFNOR )出版及发行,(地址)tour europe cedex 7-92049 paris la défence – 电话:(1 Afnor 1992 © afnor 1992 1992 年 11 月第一次印刷 土壤和道路 BNSR/CTEC 标准委员会成员 主席: BONNOT 先生 秘书: DELORME 先生– 巴黎东部地区试验室 先生 ABDO 水泥和石灰制造商联合会 先生 AUSSEDAT 房屋和土木工程研究中心(CEBTP) 先生 BARON 水硬粘结料工业技术协会 女士 BICHERON 艾克斯—翁—普罗旺斯地区试验室 先生 BONNOT 桥梁公路中心试验室 先生 CHARONNAT 南特桥梁公路中心试验室 先生 COUSSIN 法国道路工程承包商职业联合会 先生 DAC CHI 桥梁公路中心试验室 先生 DIVAY 道路材料和器械股分有限公司 先生 GAMET 民用航空总局 先生 GRISELIN 昂热地区试验室 先生 IRASTORZA 混凝土道路及附属设备承包商职业联合会 先生 JOLY 法国道路工程承包商职业联合会 先生 JOUBERT 法国公路与高速公路技术研究部(SETRA) 先生 JOUNOT 法国标准化协会(AFNOR ) 先生 KOBISCH 圣布里约克(Saint-Brieuc)地区试验室

文档评论(0)

喜宝 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档