厂区水泥混凝土路面施工方案51724.docVIP

. .. XXXXXXX—道路工程 施 工 方 案 编制单位： 天津XXXX建筑工程工程公司 编 制 日 期 ： 2018年 月 日 目 录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、水泥混凝土路面施工 五、质量安全环保措施 一、编制依据 1、XXXXXXXX工程施工图纸及施工招标文件； 2、中华人民共和国合同法及现行工业与民用建筑施工规范，质量评定标准及验收规范；本工程有关的现行设计、施工规范和工程质量检验评定标准。 二、工程概况 路面宽13m，长60m。路面结构为250mm厚C30水泥混凝土路面，内铺φ14螺纹钢250*250mm一层。厂区水泥混凝土路面共780㎡。施工工期为31天。 三、施工准备 1、人员与施工组织 针对本工程特点，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。 2、材料的准备及其性能检验 （1） 采用优质商品混凝土，浇筑路面前所用商品砼必须经过检测后方可进行施工。 （2） 养护水：可以使用饮用自来水及不含油类杂质的清洁中性水，PH值为6～8。 （3） 外加剂的质量应符合现行的国家标准的规定。 （4） 钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 四、水泥混凝土路面施工 （一）、施工放样 （1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。 （2）、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。 （3）、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。 （二）、路面基层处理 （1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。 （2）、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。 （3）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。 （4）、对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。 （三）、安装模板 （1）、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。 （2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。 （3）、平曲线路段采用短模板。 （4）、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。 （5）、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。 （四）、混凝土的运输 （1）、运输 A、运输采用混凝土搅拌运输车，运送砼的车辆在装料前，应清洁车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。 B、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。 C、大风、雨雪低温天气较远距离运输时，运输车要用保温棉布遮盖，并增加保温措施。 D、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。 （五）、混凝土浇筑 （1）模板的要求和安装 模板的高度应与混凝土板厚度一致。 A、立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。 B、混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。 C、拆模：在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。 （2）、混凝土拌合物的摊铺 A、摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值。 B、采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙。 （3）、振捣 A、对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错托振。 B、振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。 C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。 D、整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。 （4）、振动梁振实 A、每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量，底部焊