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学习参考
液压系统
1.绪论
液压站称液压泵站,是独立的液压装置。
它是按逐级要求供油。并控制液压油流方向、压力和流量,适用在主机与液压装置可分离的各种液压机械上面。
用户在购后只要将液压站与主机上执行机构(油缸或油马达)用不同的油管相连,液压机械即实现各种规定的动作与工作循环。
液压站是由集成块、泵装置或阀组合、电气盒、油箱电气盒组合而成。各个部件功能为:
泵装置——上装有电机和油泵,其是液压站的动力源,能将机械能转化为液压油压力能。
阀组合--其板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块的功能相同。
油集成块--是由液压阀及通道体组装而成。其对液压油实行压力、方向和流量调节。
箱--是板焊的半封闭容器,上面还装有滤油网、空气滤清器等,是用来储油与油的冷却及过滤。
电气盒--分两种型式:一种是设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。
液压站工作原理:电机带动油泵转动,然后泵从油箱中吸油并供油,将机械能转化为液压站压力能,液压油通过集成块(或阀组合)实现方向、压力、流量调节后经过外接管路并至液压机械里的油缸或油马达中,从而控制液动机方向变换、力量的大小及速度的快慢,来推动各种液压机械做功。
(1)液压的发展历程 在我国液压(含液力,下同)、气动和密封件工业的发展历程,大致可分成三个阶段,即:在20世纪50年代初到60年代初是起步阶段;60-70年代为专业化生产体系的成长阶段;80-90年代为快速发展阶段。在其中,液压工业始于50年代初从机床行业生产的仿苏的磨床、拉床、仿形车床等液压传动来起步,液压元件由机床厂里的液压车间生产,自产自用。在进入60年代后,液压技术应用从机床逐渐推广到农业机械与工程机械等领域,原来附属于主机厂里的液压车间有些独立出来,成为液压件的专业生产厂。在60年代末、70年代初,随着生产机械化的不断发展,特别是在为第二汽车制造厂等提供了高效、自动化设备的带动下,液压元件制造业出现了不断迅速发展的局面,一批中小企业也开始成为液压件专业制造厂。1968年中国的液压元件年产量已接近20万件;而在1973年在机床、农机、工程机械等行业里,生产液压件的专业厂已发展到100余家,其年产量超过100万件,这样一个独立的液压件制造业已初步形成。于此这时,液压件产品已从开始的仿苏产品发展为引进技术和自行设计相结合的产品,压力向中、高压发展,开发了电液伺服阀及系统,液压的应用领域进一步扩大。而气动工业的起步比液压稍晚几年,到1967年开始才建立气动元件专业厂,气动元件才开始作为商品生产和销售。其含橡塑密封、柔性石墨密封和机械密封的密封件工业,从50年代初生产普通O型圈、油封等挤压橡塑密封和石棉密封制品起步,在到60年代初,开始研制生产柔性石墨密封和机械密封等制品。70年代,原燃化部、一机部、农机部所属系统内,一批批专业生产厂开始相继成立,正式形成行业,为密封件工业发展成长奠定了基础。 在进入80年代,国家改革开放的方针指引下,随着机械工业的不断发展,基础件滞后于主机的矛盾日益突出,引起各有关部门的重视。为此,原一机部在1982年组建了通用基础件工业局,将原有分散在机床、农业机械、工程机械等的行业归口的气动、液压和密封件专业厂,统一划归为通用基础件局管理,从而使该行业在规划、投资、引进技术以及科研开发等方面得到基础件局的指导和支持。由此进入了快速发展期,其先后引进了60余项国外先进技术,而其中液压40余项、气动7项,经过消化吸收和技术改造,现均已批量生产,并成为了行业的主导产品。近年来,行业加大技术改造力度,1991-1998年国家、地方及企业自筹资金总投入共约20多亿元,而其中液压16亿多。经过不断技术改造和技术攻关,一批主要企业技术水平进一步提高,工艺装备也得到很大改善,为形成了高起点、专业化、批量生产打下良好基础。近几年来,在国家多种所有制共同发展的方针指引下,各种不同所有制的中小企业迅猛崛起,展现出勃勃生机。随着国家进一步的开放,三资企业迅速发展,这对提高行业水平和扩大出口起着重要作用。目前为止我国已和美国、德国、日本等国著名厂商合资或直接由外国厂商独资建立了柱塞泵/马达、行星减速机、液压控制阀、转向器、液压系统、静液压传动装置、液压件的铸造、气动控制阀、气缸、气源处理的三联件、橡塑密封、机械密封等类产品生产企业50多家,总共引进外资2亿多美元。 (2)目前状况 1.基本概况 在经过40多年的努力,我国的液压、气动和密封件行业已形成了一个门类比较齐全,并有一定生产能力与技术水平的工业体系。据1995年的全国第三次工业普查统计,我国在液压、气动和密封件工业乡及乡以上年销售收入在100万元以上的
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