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汽车发动机构造与维修复习资料 一、填空题? 1. 汽油机正常燃烧的三个时期依次是 诱导期、速燃期 和 补燃期 。 2. 汽油机的不正常燃烧有 爆燃 和 表面点火 两种。 3. 曲柄连杆机构包括 机体组 、 活塞连杆组 、 曲轴飞轮组 三部分。 4. 上曲轴箱有三种基本结构形式,即 平分式 、 龙门式 、 隧道式 。 5. 活塞环装入气缸后,其开口处的间隙叫 端隙 ,在环高方向上与环槽之间的间隙叫做 侧隙 ,活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做 背隙 。 6. 扭曲环安装时,有内切口的环,其切口向 上 ;有外切口的环,其切口向 下 。 7. 连杆大头的装合有定位要求, 常用的连杆大头定位方式有 锯齿 定位、 套筒 定 位、 止口 定位。 8. 四缸四冲程发动机的作功程序一般是 1-2-4-3或 1-3-4-2;六缸四冲程发动机的作功程序一般是 1-5-3-6-2-4或 1-4-2-6-3-5,其作功间隔角为 120度。 9. 作功顺序为 1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在压缩冲程上止点时, 二缸处于 排气 冲程, 三缸处于 进气 冲程, 四缸处于 作功 冲程, 五缸处于 压 缩 冲程。 10、活塞环包括 气环 和 油环 两种。 11. 曲轴的基本组成包括有曲轴前端、 若干个曲拐 及后端凸缘等。 12. 有些活塞在裙部开槽,其中横槽叫 绝热槽 ,竖槽叫 膨胀槽 。 13. 气环第一次密封是靠 气环弹力 产生的,在此前提下的第二次密封是 气体压力 下产生的。 14. 校正连杆的变形时,应先校正 扭曲 ,后校正 弯曲 。 15. 安装活塞环时,镀铬环一般装在 第一道环槽 。 16. 气缸的正常磨损是:在轴线上呈 锥形 ,最大磨损部位在 活塞处于上止点时, 第一道活塞环所对应的位置 ,在横断面上呈 椭圆形 。 17. 曲轴轴承径向间隙的常用检验方法有 专用塑料线规检查法 、 通用量具检查 和 手感检验 。 18. 曲轴的轴向间隙检查时, 可用 百分表 顶在曲轴的 后端 上, 再用撬棒将 曲轴前后撬动,观察表针摆动的数值。 19. 凸轮轴通过正时齿轮由 曲轴 驱动, 四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转一周,各气门开启 一 次。 20. 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴下置 、凸轮轴中置 、和凸轮轴 上置 。 21. 气门叠开角是 进气提前角 和 排气迟后角 之和。 22. 气门间隙是指在 气门杆尾端 与 摇臂 之间留有适当的间隙。 气门间隙过大,气门开启时刻变 迟 ,关闭时刻变早 。 23. 气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度较 硬 ,内弹簧刚度较 软 , 且两弹簧的旋向 相反 。 24. 气门弹簧座一般是通过 锁销 或 锁环 固定在气门杆尾端的。 25. 检验气门与座圈密封性的方法有 铅笔画线检查 、 气门密封检测器检查 和 煤油检查 。 26. 风扇的主要作用是提高流经散热器的空气 流速 和 流量 。 27. 润滑油的作用有 润滑 、 冷却 、 密封 、 清洁 等。 28. 润滑方式有 压力润滑 、 飞溅润滑 、 综合润滑 等。 29. 东风 EQ6100汽车发动机润滑系中, 流经粗滤器的润滑油流入 主油道 , 流经细 滤器的润滑油流入 油底壳 。 30. 机油泵上装限压阀的作用是维持 主油道 内油压的正常, 当油压过高时, 多余的润滑油经限压阀流回 油底壳 或 机油泵 。 31. 转子泵有内、外两个转子,工作时 内 转子带动 外 转子转动。 32. 曲轴箱通风方式有 自然通风 和 强制通风 两种。 33. 曲轴箱的强制通风法是利用 汽缸 的 吸力 作用,使曲轴箱内的气体被吸入 汽缸 的。 34. 机油滤清器按过滤能力分成 集滤器 、 粗滤器 和 细滤器三种。 35. 发动机冒蓝烟是 烧机油 造成的。 判断题： 1. 活塞在气缸内作匀速直线运动。 (×) 2. 多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。 (×) 3. 扭曲环的扭曲方向决定于其切口的位置。 (√ ) 4. 连杆轴颈也叫曲拐。 (× ) 5. 曲轴上回油螺纹的旋向取决于发动机的转向。 (√ ) 6. 直列六缸四冲程发动机,不管其作功顺序为 1-5-3-6-2-4,还为 1-4-2-6-3-5,当一缸 处于作功上止点时,其六缸肯定处于进气冲程上止点。 (× ) 7. 采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。 (√ ) 8. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。 (√ ) 9. 铝合金气缸盖装配时,只需在冷态下一次拧紧即可。 (√ ) 10. 发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。 (× ) 11. 曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。 (√ ) 12. 气缸垫的作用是保证气缸