系梁立柱施工方案上报.docVIP

墩柱、系梁施工方案 一、工程概况 墩柱+系梁作为本标段桥梁下部结构的主要形式，本工程墩柱主要是直径1.6圆形截面柱，另外本工程墩柱最高为26.5米，墩柱直径为1.6米，墩身混凝土为C30， 本标段系梁、墩柱工程数量如下： 底系梁：148个 ；柱系梁：72个；墩柱：280根 二、施工材料、模板及试验： 1、钢筋： 墩柱钢筋在施工前必须对其力学性能（包括直螺纹套筒接头，焊接接头等）进行检测并报监理工程师以及中心试验室批准。监理工程师以及中心试验室批准合格后方允许钢筋半成品、成品的加工。 2、混凝土： 系梁、立柱砼除了唐家湾特大桥方形墩柱为C40外，其余混凝土均为C30混凝土。由于地形条件复杂，标段内大部分桥梁便道不能到达桥位处。根据标段实际情况，在混凝土配合比设计阶段，就按要求分别配置塌落度为7～9cm和12-14cm两种配比，以满足不同施工工艺的需要。混凝土坍落度为7～9cm适用于吊车或卷扬机作为混凝土提升设备，以获得较好的外观。混凝土坍落度为12～14cm适用于混凝土罐车不能够直接达到浇筑墩位而需要采用泵送形式的混凝土浇筑。配合比以及砂、石子、水泥等原材料必须经监理工程师以及总监办中心试验室批准同意后才可使用。拌制混凝土时必须严格按照批准的配合比进行，技术员在开盘通知单中必须注明此次混凝土浇筑的数量和坍落度、标号，以保证拌和混凝土满足现场要求场。试验人员按业主及监理工程师要求进行混凝土试块的制取。 3、模板设计 由于本标段地形复杂，最高墩柱达到26.5米，且标段内桥梁众多，多数墩位吊车无法到达，如果采用塔吊作为起重设备，工程成本将大幅度增加。根据本标段实际，采用经过验算的钢管反力架作为墩柱钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑的支撑系统。由于其采用卷扬机作为提升系统，且需要人工配合才能完成模板的安装、拆卸，故在模板设计时就考虑每块模板重量不超过400公斤进行分节控制设计。考虑2.2、2米模板按1米分节，1.8、1.5米模板按1.5米分节，1.2、1.3米模板按2米分节，方墩模板按每块面积不超过4平米分块。 在模板自身设计方面，充分总结以往施工经验，统一采用6毫米钢板作为面板，提高面板刚度，增强模板抗碰撞变形的能力。合理布置模板外的竖肋、横肋，避免模板使用时间较长后在混凝土表面出现乌龟纹。虽然面板加厚了，但通过理论验算、优化竖肋、横肋布置间距与材料。经过优化，采用槽钢作为竖肋、横肋，且采用平放布置，充分利用槽钢较宽的优点，减小面板跨度，既节约了材料，又避免了乌龟纹的出现，且模板重量比优化前轻了。优化后的一般设计图如下： 在系梁模板设计过程中，对墩柱部分预留10-20厘米牛腿便于模板拆除并与系梁身模板相接。对系梁身模板底模，采用不对称法蓝设计，可以在盖梁施工中作为底模利用，提高使用效率。若系梁侧模与盖粱侧模相比较低，系梁侧模按盖粱高度进行设计，提高侧模利用效率。 三、总体规划 1、 2、施工安排 在工作前期，即2007年底，按照业主要求，尽力推进施工，确保年底烂田沟桥、涂家山桥墩柱出露地面，树立我公司形象。在2008年-2009年底，以各个预制场为中心，按照流水作业的要求，各桥墩柱施工逐渐推进。由于横坡较大，进入半空的地系梁可以后浇筑，留出施工所需的交通工作空间。对于进行墩柱施工的工艺流程图如下： 系梁底部分施工工艺流程框图 系梁、立柱放样 系梁、立柱放样 基坑挖土 凿除桩头 地面整平夯实 浇筑砼垫层 绑扎钢筋 侧模安装加固 监理工程师检查 砼浇筑 拆模养护 验收后进入下一道工序 备砂石料、水泥和水 砼配合比设计 报监理工程师审批 砼拌合 砼运输 砼拌合运输 钢筋下料、制作 模板制作（整修） 制作试件 立柱施工工艺流程框图 地系梁顶立柱施工放样 地系梁顶立柱施工放样 搭脚手架 搭脚手架 钢筋下料、制作 钢筋下料、制作 备砂石料、水泥、水钢筋绑扎 备砂石料、水泥、水 钢筋绑扎 模板制作（整修）砼配合比设计涂刷脱模剂 模板制作（整修） 砼配合比设计 涂刷脱模剂 报监理工程师审批翻模法对接扣模板 报监理工程师审批 翻模法对接扣模板 砼拌合拉风缆校正墩模 砼拌合 拉风缆校正墩模 砼运输监理工程师检查 砼运输 监理工程师检查 制作试件砼浇筑 制作试件 砼浇筑 拆模养护 拆模养护 验收后进入下一道工序 验收后进入下一道工序 四、施工准备 1、桩基检测 要进行墩柱、系梁施工，首先应该进行桩基检测，在桩检结果证明桩基合格后方能进行下步立柱的施工。在桩基检测前，要求采用与声测探头同直径的钢棒检查声测管是否畅通，对不畅通管道采用钢筋或钢铰线进行疏通处理，并在检查前对声测管进行罐水，保证声测有序进行。 2、支架搭设 在立柱钢筋绑扎前，需要先行搭设支架，便于钢筋绑扎、固定。支架搭设过程中需注意保证立柱垂直度，并时刻检查。在每