第2章-管理学的演进和发展.ppt

* * （二）梅奥及其人际关系学说 ⒈梅奥的生平 梅奥（George E.Mayo，1880—1949）原籍澳大利亚，后来移居美国。在1926年，他受聘于哈佛大学，从事心理学和管理学研究。 由于亲身参与和指导了霍桑试验以及其他几个重要的研究试验，在总结经验的基础上，他于1933年出版了《工业文明中人的问题》一书。 * * * * 2.霍桑试验 工作场所照明试验（1924年-1927年）：照明对生产效率的影响微不足道。 继电器装配室试验（1927年—1928年）：工作条件不是影响员工生产效率的主要原因，重要的是员工的态度和情绪。 大规模访谈（1928年-1931年）：影响生产效率最重要的因素是工作中发展起来的人际关系。 接线板接线工作室试验（1931年-1932年） ：生产小组中形成了默契的行为规范。 * * ⒊人际关系学说的主要内容 梅奥在《工业文明中人的问题》一书中对霍桑试验进行了总结，提出了与古典管理理论不同的观点——人际关系学说，其主要内容有： 第一，工人是社会人，不是经济人。 第二，企业中存在着非正式组织。 第三，生产效率取决于工人的工作态度以及他与周围人的关系。 * * 案例分析：联合邮包服务公司（UPS） 联合邮包服务公司（UPS）雇用了15万名员工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和世界180多个国家和地区。他们的宗旨是：在邮运业中办理最快捷的运送。UPS的管理者系统地培训他们的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。 让我们看一下他们的工作情况。UPS的工业工程师们对每一位司机的行驶路线进行了时间研究，对每种送货、取货和暂停活动设立了工作标准。这些工程师们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间，甚至上厕所的时间，将这些数据输入计算机中，从而给出每一位司机每天工作中的详细时间标准。 * * 为了完成每天取送130件包裹的目标，司机们必须严格遵守工程师们设定的程序。当他们接近发送站时，他们松开安全带，按喇叭、关发动机、拉起紧急制动，把变速器推倒一挡上，为送货完毕后的启动离开做好准备，这一系列动作极为严格。 然后司机从驾驶室出溜到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址，把它记在脑子里，然后以每秒钟3英尺的速度快步走到顾客的门前，先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕，他们在回到卡车上的路途中完成登录工作。 UPS是世界上效率最高的公司之一。联邦捷运公司每人每天取运80件包裹，而UPS公司却是130件。高的效率为UPS公司带来了丰厚的利润。 * * 【思考题】 1．UPS在管理工作中体现了哪一种管理思想？ 2．结合UPS的管理经验，谈谈提高工作效率，应从哪些方面着手？ * * 三、管理科学理论 第二次世界大战时期，英国为解决国防需要而产生“运筹学”，发展了新的数学分析和计算技术，包括统计判断、线性规划、排队论、博弈论、系统分析等。这些成果应用于企业管理就产生了管理科学理论。该理论的代表人物是美国著名管理学者伯法（E.S.Buffa）。 * * （一）运筹学 二战期间，以英国著名物理学家布莱克特为首的部分科学家为了解决雷达的合理布置问题而发展起来的数学分析和计算技术。 这是一门分析的、实验的和定量的科学方法，主要运用数学的方法进行数量分析，统筹兼顾研究对象的整个活动及所有各个环节之间的关系，为选择最优方案提供数量上的依据，以便做出综合性的合理安排，最经济的投入人力、物力和财力，以达到最大的效果。 * * 运筹学应用到管理领域，形成了许多新的分支，主要有： ⒈规划论。 ⒉库存论。 ⒊排队论。 ⒋对策论。 ⒌搜索论。 ⒍网络分析。 * * （二）系统分析 系统分析的概念是美国的兰德公司在1949年首先提出的，其意思是指把系统的观点和思路引入管理的方法中，认为事物是及其复杂的系统，运用科学和数学的方法对系统中的事件进行分析和研究。其特点是解决管理问题时需要从全局出发，进行分析和研究，制定出正确的决策。 * * 系统分析的步骤： ⒈弄清并确定这一系统的最终目的，同时明确每个特征阶段的目标和任务。 ⒉把研究对象看作一个整体，然后确定每个局部要解决的问题，研究它们之间以及局部与总体目标之间的相互关系和相互影响。 ⒊寻求达到总体目标及完成与之相关的各个局部任务的可供选择的方案。 ⒋对可供选择的方案进行分析比较，选出最优方案。 ⒌组织各项工作的实施。 * * （三）决策科学化 决策科学化是指要以充足的事实为依据，采取严密的逻辑思考方法，对大量的资料和数据按照事物内在的联系进