QGD-028-2017 轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程【企标】.pdf

QGD-028-2017--轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程 北京市工程建设企业技术标准 QB 编 号： QGD-028-2017 备案号： JQB-196-2017 轨道交通工程 结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程 Technical Regulation of Concrete Crack Control and Endurance of Rail Transportation 2017 年 10 月 25 日发布 2017 年 12 月 01 日实施 北京市轨道交通建设管理有限公司 QGD-028-2017--轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程 QGD-028-2017--轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程 前 言 为保证北京市轨道交通工程混凝土结构的施工质量，加强混凝土生产过程和施 工过程质量控制，保证混凝土结构的耐久性，统一新建轨道交通工程施工质量验收 标准，保障工程建设企业标准的质最和技术水平，适应工程建设发展需要及《北京 市工程建设和房屋管理地方标准化工作管理办法》（京建发[2010]398 号）的规定， 北京市轨道交通建设管理有限公司组织轨道交通建设领域的设计、施工和监理等多 家单位，充分体现了北京市轨道交通工程的设计和施工要求、当前混凝士技术的新 进展、北京市地方材料与环境特点以及节约资源和环境保护的指导思想。在《轨道 交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程》 (QGD-008-2014 I JQB-196-2014) 的基础上进行了全面修订，经有关专家审查通过，报北京市住房和城市建设委员会 备案后，可作为北京市工程建设企业技术标准，备案号为： JQB—196—2017, 有效 期至 2020 年 10 月 24 日。 本标准的修订依据国家、行业和地方有关标准和规范，结合北京市轨道交通工 程的特点和实际，进行了广泛的调查研究、答疑，并广泛征求了有关单位和专家的 意见。本标准的主要内容为：总则、混凝土原材料、混凝士配合比设计、混凝士计 量、拌制、运输和浇筑、混凝土养护与拆模、混凝土质量检验等。 本次修订的主要内容如下： (1) 原标准黑体字标志的强制性条文改为一般性条文； (2) 4.4.2 条原文“应保证混凝士在运输过程中保持均匀性，运输到浇筑地点 时不分层、不离析、不漏浆”改为“混凝土运输设备应保证混凝土在运输过程中保 持均匀性，运送到浇筑地点的混凝士不得出现分层、离析、泌水等现象” 原 5.1.4 混凝土保温保湿养护时间应不少于 7 天，且达到混凝土设计强度 等级值75% 以上改为：混凝土养护时间应不少于 7 天，抗渗混凝土养护时间应不少 于 14 天且达到混凝土设计强度等级值75% 以上。 本标准山北京市轨道交通建设管理有限公司标准编写组负责具体解释。为了提 高标准质量，请各单位在执行本细则过程中，注意资料积累，结合工程实践，认真 总结经验，及时反馈，以供今后修订时参考。如有需修改或补充的建议，请将意见 和建议寄北京市轨道交通建设管理有限公司标准编写组，地址：北京市丰台区南苑 QGD-028-2017--轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程 QGD-028-2017--轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程 公益西桥西侧 650 米路北轨道交通大厦，邮编： 100068, 电子邮箱： kejibu208@126.com, 以供今后修订时参考。 本标准主编单位、参编单位和