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车轮与轮胎
控制器区域网络 (CAN) 概述
id021200101300
• 仪表盘通过 CAN系统接收信息。若知 CAN 系统方面的详细信息 , 参见 09 节。
从 PCM 接收的信息
• 车速
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02
02-12-7
前悬架
02-13 前悬架
前悬架概述 . . . . . . . . . . . . . 02-13-1 前横梁的结构 . . . . . . . . . . . . 02-13-2
前悬架结构图 . . . . . . . . . . . . 02-13-1
End of Toc
NG: FRONT SUSPENSION
前悬架概述
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• 采用了双横臂式前悬架。
• 采用旋转式下横臂 , 提高操纵稳定性和行驶平顺性。
• 由于六支点橡胶底座与主体连接紧密,因此可获得高操纵稳定性并提高行驶平顺性,同时获得低NVH (噪声、振动
与冲击 )。
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前悬架结构图
id021300100200
02
am6zz
End Of Sie
NG: FRONT CROSSMEMBER
02-13-1
前悬架
前横梁的结构
id021300100600
• 前横梁采用了六点支座橡胶系统。因此 , 通过采用
垂直方向的预加负载提高了刚性 ,并增强操纵稳
定性 , 通过采用水平挠性提高驾乘舒适性。
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