稳健技术汽车底盘平顺性匹配方法研究.pdf

稳健技术汽车底盘平顺性匹配方法研究.pdf

  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
制造技术/工艺装备 现代制造工程2010年第1期 稳健技术的汽车底盘平顺性匹配方法研究 张翠仙1,张国胜2,方宗德3 (1西北工业大学人文与经法学院,西安710129; 2泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201;3西北工业大学机电学院,西安710072) 摘要:将稳健技术应用于汽车底盘的平顺性匹配研究中,由于考虑了使用中或设计中参数变化的问题,从而使汽车在使 用中能够不受噪声因素的影响而保持一定的平顺性能。利用神经网络(NN)建立汽车平顺性匹配模型,并通过该NN模 型计算稳健设计中所需的导数信息,此方法不但提高了优化匹配的搜索效率,而且避免了繁琐的公式推导。建立基于 1/2汽车NN模型的平顺性稳健设计方案并进行优化设计,其结果与一般设计结果进行对比,表明稳健设计结果能够在 外界环境变化的情况下,保持良好的性能。 关键词:汽车;平顺性;匹配;稳健;神经网络 中图分类号:U463文献标识码:A文章编号:167I--3133(2010)0l—0081—07 onthe ofautomobilecomfort Study matching basedontherobust technique ZHANG Cui-xianl,ZHANG Guo—shen92,FANGZong—de3 Schoolof and (1 Humanity Polytechnical Economy,NorthwesternUniversity, Xi’an Pan·AsiaTechnicalAutomotiveCenter 710129,China;2 Co.Ltd.,Shanghai201201,China; 3SchoolofMechanical Engineering,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710072,China) tothe of andthebetter fire or- robust is automobilecomfort robust Abstract:Thedesignappliedmatching performancesexpected.In for the derto the the theNeural impmvesearchingefficiencyoptimizationprocess,uses Networks(NN)toapproximatedynamic NN usedto the of with modelforthe oftheautomobilecomfort.Themodelis obtainderivativesthecomfort matching performances and c

文档评论(0)

wx171113 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档