电梯基础知识培训(结构与原理).ppt

* 供电系统断、错相保护装置 限速器—安全钳联动超速保护装置 上行超速保护装置 缓冲装置 超越上下极限工作的位置的保护装置 层门和轿门的电气联锁装置 紧急操作和停止保护装置 轿顶应有检修运行装置 安全回路接地保护 3、电梯至少应具备哪些安全设施或保护装置? * 电梯反复开门 到站不开门 电梯乱层 （井道信息有误） 电梯不平层（平层感应器未调整好） 起动、停车时有抖动现象 电梯冲顶现象烧电动机绕组 接触器触点不复位，或接触不良，电梯死机 安全回路不通 二、电梯常见故障 * 阻力太大，门球与门刀的间隙不对 门轨与偏心轮的间隙不对 门滑块卡阻、导致门变频器反向开门 门锁（锁钩、触点）、锁钩位置不对 光幕或安全触板误动作 1、电梯反复开门 * ①有开门信号输出，但不开门。 检查方法 用短接法，给定信号； 万用表电压档测量法，查看高低电平； 判断均良好的情况下，再上轿顶检查（电缆是否断，接线是否松动、输入点坏）。 ②条件不具备无信号输出不开门 消防状态； 电梯不平层或平层感应器无信号； 开门到位信号不对，断开； 电梯保护。 2、电梯不开门 * 关门到位信号有误 开门不到位，一直有开门信号输出 消防信号，消防没有复位 超载信号的输入 电梯处在检修状态 光幕或安全触板 3、不关门 * 安安触板微动开关出了故障 安全触板传动机构损坏 光幕故障 开关线松动 门机反应迟钝 关门速度过快 4、关门时夹人 * 检测到外部条件不具备； 误信号之后，但主板要手动复位； 软件本身的故障（主要是没有考虑一些特殊情况）； 有强感应电干扰； 接地不良。 门机变频器死机 5、电梯死机 * 显示不正常，但电梯运行正常 如只是个别楼层不正常，则是个别显示板问题。 如每层都显示不正常，可能是 1)个别显示板有问题； 2)线路有错，或碰线； 3)信号有干扰。 检查方法: 有万用表直流档量输入信号电平(电压)，高低电平是否正常,干扰电压是否超过1V。 6、显示不正常 * 井道信息开关， 如平层感应器、 减速信号 强迫换速信号。 位置丢失 7、电梯乱层 * 三相不平衡 板形电阻接触不好或烧断 接触器主触点接触不良 缺相 绕组老化 抱闸不张开 8、烧电机绕组 * 机械原因 抱闸被卡阻、抱闸顶杆没调好 刹车皮磨损 机械原因冲顶是非常危险的故障，应立即停车检修!! 电气原因 电梯不减速 编码器故障 没有平层信号 制动单元原因 变频器没有输出 9、电梯冲顶常见原因 * 最直观的方法是看安全继电器有否闭合。 关门时门锁继电器是否闭合。 如正常则看印板或PLC 相应的输入指示灯是否亮。 检查方法： 跨接法:如安全继电器不闭合,则可用分段短接法进行跨接 (注意电梯要处于检修状态) 。短接时要尽量少短,跨接不要超范围，这样不易查出具体的哪一路断开。注意：电梯正常后一定要恢复！ 电阻法:用万用表电阻档测量,哪一段开路(注意一定要断电测量)。 电压法:用万用表的电压档,一端对公共端,另一端对所测的点位,看是否有正常的电压 三、如何检查安全回路和门锁回路 感谢聆听！ THANK YOU FOR WATCHING! 演示结束！ * 安全保护系统 * 电梯可能发生的危险 人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切； 人员被电击、轿厢超越极限行程发生撞击； 轿厢超速或因断绳造成坠落； 由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏； * 防超越行程的保护 端站强迫换速开关； 端站限位开关； 端站极限开关； * 防超越行程的保护 端站强迫换速开关：在与电梯运行方向一致的强迫减速开关动作时，电梯速度将强制转为低速运行或控制系统即时检测电梯运行速度，如果运行速度高于事先设定的速度，电梯将以一个较大的减速度保证电梯能够在顶层或底层停下。 * 防超越行程的保护 端站限位开关：当电梯在端站没有停车而触动限位开关时，电梯将切断方向控制电路使电梯停下，但此时仅仅是防止向危险方向的运行，电梯仍能向安全方向运行； * 防超越行程的保护 端站极限开关：当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断安全电路，使驱动主机和制动器失电，电梯停止运行。 极限开关必须使用安全触点； 极限开关动作后必须经过称职的专业人员调整后，才能让电梯恢复运行； 极限开关必须在缓冲器开关动作之前动作； * 防电梯超速和断绳的保护 限速器-安全钳系统 限速器-上行超速保护装置系统 * 防电梯超速和断绳的保护 单向限速器 * 防电梯超速和断绳的保护 双向限速器 * 防电梯超速和断绳的保护 限速器-安全钳系统 工作原理 限速器绳由于在底坑有涨紧轮将钢丝绳涨紧，当轿厢运行时限速器钢丝绳带动限速器轮旋转，限速器上的甩块由于限速器的高速旋转而产生向外甩出去的离心力，当超速时，首