施工现场布置策划书.docx

XXXXXXXXXXXXXXXX建设项目 施工现场策划书 (初稿) 河南中原城建集团有限公司 编制人：高~~~高 编制日期：2018年4月22日 目 录 1、工程概况 2、围挡 3、大门 4、场区道路 5、安全体验区、工艺展示区 6、抽烟室、休息室 7、加工区、料场规划、现场标牌 8、南大门厕所 9、垃圾桶、垃圾站 10、扬尘管理 11、消防管理 12、设备管理 13、材料管理 14、安全讲评台 15、临时水电 16、预制场 17、管理体系 18、其他 一、工程概况 本工程位于XXX及二环路交叉口东北角，共计17栋，一期开始10栋，分别为1#路、2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼、18#楼、19#楼。除1#、2#、7#、8#外，剩余楼号全部在车库范围内。如车库开挖，6栋楼将面临材料无法进场、施工电梯等机械无法布置、施工材料堆放场地无法安置等诸多问题。需先开10栋主楼，待主楼基本封顶时，再根据现场情况规划车库施工。该策划书按先主楼后车库进行规划。该策划为争创河南省安全文明工地而编制，内容为现场布置及规划。其余内容需参考施工组织设计及各专项方案。 先主楼后车库原因： 1、地库占地19000平米，如果同时施工，会影响主楼施工，造成总进度滞后，主楼形象进度上不去，可能会影响到按层数拨款缓慢。 2、地库图纸未出，暂按500厚筏板需350万，每平米50公斤钢筋，只施工基础完成主材需要投入700万；车库顶板模板按3.5倍需模板140万，剩余顶板方木、顶板钢筋、顶板混凝土、砂石垫层、混凝土垫层、人工、机械未进行计算。投资会成倍加大。 3、车库如同时施工，车库模板需要全新购买，而且车库模板拼接后，用于主楼需二次拼接，造成模板损耗量加大。先主楼则使用主楼剩余的模板进行施工车库。 4、地库同时开挖会将现场进入主楼通道全部挖断，构件车、钢筋车、混凝土车等进入不到现场。 5、地库全部施工完成，主楼未完成，最后交工还是需要等主楼同步交工，本项目主楼装修项目很多，地库后开挖，完全有时间追上主楼。而主楼无法追上车库。 综合以上原因，该项目采用先主楼后车库的施工原则。 二、围挡 现有围墙为砌体围挡，砌体围挡已对工地全部封闭。但砌体围墙封闭范围内，东侧与红线外土地相连，且红线外场地较大。为避免工人随意出入，外人随意进场，东侧及北侧需新建临时围挡，将幼儿园东侧自南向北，按红线位置进行二次封闭，北侧为该10栋楼与二期项目进行二次封闭。砌体围挡为毛墙面，需进行内外侧粉刷处理。粉刷完之后，外侧做喷绘或彩绘（根据询价，按造价低者、耐久性久者执行），内侧批防水腻子，批白完成可喷涂施工单位标志标语。二次封闭围挡，下部砌筑30cm砖台刷红白间漆，上部为1.5m高彩钢铁皮，总高度不小于1.8m。围挡墙上可以喷涂施工单位标志标语。所有围挡位置，均施工喷淋系统。围挡具体施工范围见施工平面布置图。 围挡高度是按照政府文件要求，主要道路不低于2.5，其他不低于1.8米。 三、大门 现场道路未设置环路，为方便车辆出入及施工，设置2处大门，南大门在1#楼东侧，宽度8米，为人车双通道。车辆只进不出，人员出入刷卡（人员出入刷卡，对施工工人可控化管理，避免人员随意出入，工人工资结算有依据）。北大门在8#楼北侧，车辆出入均可，地磅及洗车机设置在该大门，需要过磅车辆均在此出入，所有车辆均在该门口洗车后出门。北大门考虑二期施工时可直接使用，按8m宽度设置。大门门柱800mm×800mm，门头800mm×1000mm。门柱两侧喷绘公司标语，门头标注项目名称及施工单位名称，材料选用角钢焊接成型。大门内侧安装扬尘监测仪器。 南大门内侧进入幼儿园位置，往施工现场区域方向，设置八牌二图，八牌二图底部设置绿化带，绿化采用常青球结合种植草。道路与办公区设置围墙，围墙底部高500，上部间隔4米设置墙柱，墙柱间安置栏杆，墙柱顶设置照明灯。进入幼儿园门口设置导向牌。 门口宽度等数据，是按照中原城建公司安全文明施工标准执行。 四、现场道路 进门道路按8m宽，剩余道路按6m宽，拐歪处增加圆弧保证拐弯半径。现场车辆为混凝土车，及构建车最重，现场施工道路按厚度25cm执行，标号C30。拐歪处增设过路管。为便于场区排水，基坑四周均设置200mm高挡水台，刷红白间漆，道路两侧设置排水波纹管，间隔20m设置一处检查井。路两侧设置栏杆与施工区隔离，施工区内安全文明施工归劳务，栏杆分割后归项目部。路中心刷黄漆分割线。现场道路使用之后，施工车库时需破除，道路规划时按最少道路进行规划，以减少投资。如施工中确需增加时，再进行追加修路。为减少车库开挖破路工程量，现场道路不设置环路。道路位置及距楼距离，按平面布置图执行。 进门时道路两侧设置绿化带，绿化按常青球结合种植草。尽量扩大绿化面积减少硬化成本。绿化范围按布置图酌情增