基于交通经济带视角的京津冀区域协同发展路径-石家庄铁道大学学报.PDFVIP

（ ） 第 卷 第 期 石家庄铁道大学学报 社会科学版 ９ ２ Ｖｏｌ．９ Ｎｏ．２ 　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　 年 月 （ ） ２０１５ ６ ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＨＩＪＩＡＺＨＵＡＮＧＴＩＥＤＡＯＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＳＯＣＩＡＬＳＣＩＥＮＣＥＥＤＩＴＩＯＮ Ｊｕｎ．２０１５ 　　　 　 　 　 　 　 　 　　　　 文章编号： （ ） ２０１５０２００１６０５ － － － 基于交通经济带视角的京津冀区域协同发展路径 １ １ ２ 陈队永 ， 孙海龙 ， 陈艳春 　 　 （ ， ； 石家庄铁道大学交通运输学院 河北石家庄 １． ０５００４３ 　 ， ） 石家庄铁道大学经济管理学院 河北石家庄 ２． ０５００４３ 　 ： ， 摘 要 交通经济带是一种依托交通干线或综合运输通道的带状经济区域 它是融合了人 　　 　 、 、 、 、 。 ， 口 产业 城镇 物流 信息的空间地域综合体 通过对京津冀区域发展现状分析 结合交通经 ， ， 济带发展机理 指出随着交通一体化和区域规划的进一步完善 建设交通经济带是推动京津冀 。 ， 、 区域协同发展的重要途径 依托京津冀交通一体化与城镇化的发展要求 加快构筑京津 京石 （ ）、 （ ）、 （ ）、 （ ） （ ） （ ） ， 京广 京秦 京沈 京衡 京九 石 家庄 衡 水 沧 州 等城镇发展轴 培育沿海经济产业 ， 、 ， 、 带 建立起以北京 天津国家中心城市 石家庄 唐山区域性中心城市和其它中心城市为支撑的 发展格局， ， 。 形成若干条交通经济带 使其发展成为带动区域经济的助推器和有效载体 ： ； ；