CTC系统介绍课件.ppt

铁路调度集中系统——分散自律调度集中系统接口 一 CTC与TDCS、TMIS系统接口 CTC直接涉及行车安全，需自成体系，单独组网。CTC建成之后，其CTC中心局网并入到TDCS中心局域网中。 如图5-1所示，铁路局TDCS将基层信息上传至铁道部TDCS，并且实现了与TMIS的结合。 铁道部 TDCS 铁路局 TDCS CTC TMIS 铁路局CTC中心局域网 CTC与TDCS结合后。可以实现以下功能： 1．将CTC调度区段的信息上传给铁道部TDCS。CTC将列车运行实时信息（含车次信息）、列车运行调整计划等信息发送给铁路局TDCS，由铁路局将信息上传铁道部TDCS。 2．实现CTC与TMIS互传信息。CTC将TMIS需要的信息发送给TDCS，由TDCS发送给TMIS，反之，TMIS发给CTC的信息也是先送至TDCS，由TDCS转给CTC。 3．实现铁路局内CTC调度区段与TDCS调度区段在台间站的站间透明、调度命令及列车运行调整计划等数据的交换；实现CTC调度区段与TDCS调度区段在相邻铁路局台间的站间透明、调度命令及列车运行调整计划等数据交换。 图5-1 CTC与TDCS结合示意图 * 铁路调度集中系统——分散自律调度集中系统接口 4．将CTC的数据保在TDCS数据库服务器上。TDCS在数据库服务器上为CTC建立数据表，CTC将需要存入的数据发送给TDCS，保存在TDCS数据库服务器上。CTC需要存入的数据包括：运行图数据（基本图、日班计划、阶段计划、列车运行调整计划）、列车编组顺序表、站存车、小编组、甩挂计划、调度命令及调车计划等。 接口方式：CTC端设置两台接口服务器——CTC/TDCS接口服务器A和B，TDCS端设置两台接口服务器——TDCS/CTC接口服务器A和B，双方均以双机热备模式工作。四台接口服务器分别设置双网卡，分别连接到CTC中心的主备局域网中。 CTC/TDCS接口 服务器A CTC/TDCS接口 服务器B TDCS/CTC接口 服务器A TDCS/CTC接口 服务器B 铁路局交换机 A 铁路局交换机 B 图5-2 CTC与TDCS硬件连接图 * 铁路调度集中系统——分散自律调度集中系统接口 二、CTC与无线车次号校核系统、调度命令无线传送系统接口 1．与无线车次号校核系统的接口 CTC的车站自律机与无线车次号校核系统的车站设备利用RS-422串口进行连接。通过无线车次号机车电台将机车上列车运行监控记录装置提供的车次号相关信息传给无线车次号校核系统的车站设备，再传送给车站自律机，由车站自律机传送到铁路局CTC中心，使调度人员能够掌握列车及机车的实时信息。 2．与调度命令无线传送系统的接口 CTC通过车站自律机与调度命令无线传送系统进行RS-422串口连接，将调度命令、行车凭证、调车作业单、路票、列车进路预告信息等直接发送到机车，自动完成了调度员和车站值班员的手工作业，减轻了劳动强度，提高了生产效率，为分散自律调度集中系统的无人创造了必要条件。 图5-3 CTC背板接口配置图 * 铁路调度集中系统——分散自律调度集中系统接口 三 CTC与计算机联锁系统接口 1．接口方式 CTC和计算机联锁的结合由车站自律机和计算机联锁系统的下位机（联锁机）进行接口。下位机无法提供通信接口的，可接上位机（操作表示机）。 CTC与计算机联锁系统之间进行通信，传递CTC对计算机联锁系统下达的命令；计算机联锁系统将站场实时信息、命令执行结果发送给CTC。 车站自律机 A 车站自律机 B 联锁上位机A （联锁操表机A） 联锁上位机B （联锁操表机B） 如图5-4所示，车站自律机与联锁上位机（或操作表示机）进行义叉互联，保证两系统之间的通信可靠性。数据通信利用RS-422标准串行接口，通信方式为异步双工。车站自律机与计算机联锁设备分别配置光电隔离，双方采用屏蔽电缆或光缆连接。如果使用电缆连接，屏蔽层在计算机联锁设备端接地，CTC设备端不接地。 图5-4 CTC与计算机联锁连接图 四 CTC与列控系统接口 1．接口方式： CTC与列控中心的结合通过车站自律机与车站列控中心进行接口，双方通过RS-422串口连接，而且双方之间采用双通道交叉冗余连接。采用异步通信方式。 * 铁路调度集中系统——分散自律调度集中系统接口 2．传输内容：CTC向列控中心发送的信息包括：打点时钟、通信应答、请求临时限速及临时限速命令。车站列控中心向CTC发送的信息包括：车站列控是中心状态、通信应答、临时限速状态及监时限速设置异常。 五 CTC与信号微机监测系统接口 1．接口方式CTC与信号微机系统之间通信，通过CTC