发电机电刷维护概要课件.ppt

系统结构及设备参数发电机碳刷系统 发电机碳刷系统-------集电环、刷架 集电环 发电机集电环最高温度限值为120度 （电阻温度计） 集电环材料为50Mn钢。外圆周表面开有螺旋沟，并有沿集电环圆周均布30度的通风孔，以加强集电环本身的冷却。集电环通过绝缘套筒热套于轴上。两环间装有离心式风扇，此风扇直接热套于轴上，加强集电环部位的通风冷却。集电环通过导电螺钉与组装在转子中心孔内的导电杆和转子绕组相连接。 * 系统结构及设备参数发电机碳刷系统 发电机碳刷系统-------刷架 刷架与导电环合二而一，每个环由两瓣拼成，其材料为铸硅黄铜。整个导电环座落在绝缘底板上，每个导电环上分别设置十排电刷，每排四个电刷，每极是四十个电刷，以减小集电环表面的磨损。这种结构装配简单，维护运行方便。发电机碳刷正负极共有八十碳刷。 刷架与集电环有独立的通风系统，冷空气由两个集电环的外侧进入，中间出去，由装在转子上的两个并联的离心式风扇驱动。进风和出风均由管道引至厂房外部，有利于降低噪声和排出碳粉。 * 系统结构及设备参数发电机碳刷系统 发电机碳刷系统的电气连接 （静止部分）直流线线铜排正负极----刷架导电板----刷握---刷辨---碳刷----（旋转部分）集电环---导电螺钉----转子中心的导电杆---转子绕组 * 系统结构及设备参数励磁机碳刷系统 发电机主励-------集电环、刷架 集电环 主励磁机集电环由优质碳素结构钢材料锻制而成。通过转子轴表面引线槽把集电环与转子绕组连接起来。集电环表面加工出螺旋沟，以防止气垫现象。集电环采用绝缘套筒式结构。 刷架 主励磁机刷架由独立的支架固定在底架上，刷架和导电板为一体，中间用绝缘隔板分开正负极。每个导电板设置八个电刷盒，每个刷盒由电刷、刷盒和可调试弹簧组成。 * 系统结构及设备参数励磁机碳刷系统 发电机主励-------碳刷 发电机主励碳刷参数：25*32*65 * 历史回顾 历史是一面镜子，让我们回顾一下本厂建厂以来发电机碳刷历史事故和异常，从中查找原因，吸取一些教训。 1994．6．24 1995．1．24 2000．12．10 2001．4．4 2005． 4．13 * 历史回顾 （-）#1发电机碳刷着火事故 a、时间：1994．6．24 b、事故经过：发电机励磁小罩靠发电机侧起火，成小罩内励磁滑环、刷盒的烧损， 原因：由于#7瓦回油不畅，导致密封油系统运行不佳，氢气外泄借发电机的励磁火花而燃烧。 C、处理结果 停机更换滑环，更换碳刷和烧损的刷盒，该事故造成异常停机并导致设备烧损。 * 历史回顾 （二）#1发电机刷盒烧损 a、时间：1995．1．24 b、事故经过：#1发电机运行中碳刷环火，靠发电机侧励磁刷盒10个烧毁，两个滑环不同程度的烧伤，#1发电机被迫停机。 原因：发电机励侧#6瓦的测温线小孔漏油，在励磁小罩内负压作用下，漏油粘在滑环上，使得环刷接触电阻增大，发热所致。 C、处理结果 停机，经人工打磨两个滑环，更换了10支刷盒及电刷，尽快恢复了发电机的正常运行。该事故导致非正常停机，并对滑环造成了损伤，有安全隐患。 * （三）#3发电机运行中励磁系统着火 a、时间：2000．12．10 b、事故经过：#3发电机运行时12米碳刷处冒火花并有焦糊味，冒火情况继续恶化，并发出发电机转子一点接地信号，运行人员手动断开#3发电机2203主开关，励磁机侧10组碳刷盒均有不同程度烧损，其中四组已严重烧毁；导电板有轻度烧伤，环氧隔板一侧过热焦糊，滑环有中度电烧伤痕迹，绝缘套边缘轻度烧伤，隔音罩励磁机侧挡风环受热变形。 原因：碳刷接触不良，接触电阻增大，使碳刷间电流的分配不均匀度变大，引起碳刷打火。 C、处理结果 更换十个刷盒，四十个碳刷，更换导电板，环氧隔板，励侧挡风环，滑环研磨，绝缘套边缘包扎，进行绝缘处理，然后发电机恢复运行。该事故造成异常停机，设备有不同程度的损伤。 * 历史回顾 （四）#3发电机运行中励磁系统冒火 a、时间：2001．4．4 b、事故经过：#3发电机运行中有火花，随即碳刷过电流，温度高，碳刷变红，情况紧急。 原因：碳刷接触不好，电流分布不均。 C、处理结果 更换碳刷，刷盒，刷握，抹导电膏，完善风路。该故障造成#3机组被迫减负荷运行，使发电机安全运行不能保证，检修人员运行维护工作量加大。 * 历史回顾 （五）#3发电机主励励磁碳刷冒火 时间：2005年 4月13日 事故经过：#3发电机主励励磁碳刷冒火，碳刷拉弧越来越严重，火花跳跃着直往上窜，被迫紧急停机 C、处理结果：停机后检查发现，励侧（正极）#1、2、5、7四个刷盒过热损坏，电刷和刷盒粘结，不能活动。机侧（负极）#7一个过热变形。更换正极8个刷盒及电刷，负极1个刷盒及电刷。