土木工程概论13灾害.ppt

北配楼高159米，荷兰大都会（ＯＭＡ）建筑事务所设计，于2005年5月正式动工。整个工程预算达到50亿元人民币。 消防水枪只能打到北配楼四分之一高度 ，一公里范围内落灰烬 ，过火面积10余万平米，楼内十几层的中庭已坍塌，位于楼内南侧演播大厅的数字机房烧毁。 千人被疏散 ，1名消防人员牺牲。 违规燃放高射炮礼花致楼顶防水材料起火 。 与建筑防火相关的部分规范 《民用建筑防火规范》和《建筑电气防火设计规范》两个国家强制标准。 目前现行的国家标准、行业标准中，《住宅设计规范》、《火灾自动报警系统设计规范》、《民用建筑电气设计规范》及《高层民用建筑设计防火规范》等对于合理设计避免引发电气火灾并保证在火灾发生时消防设备的可靠运行，确保人员、物质疏散和控制火势蔓延方面起到了一定的作用。 丰泰印务厂(2008.05.24) 最大喷砂孔直径约20cm（曹振中） 菲为何在“海燕”面前手足无措？（参考消息11月13日） 每年大约有20次热带风暴袭击这个国家，“海燕”不是意外； 一个原因是许多房屋是用木头等轻质材料草草修建而成；另一个原因是政府没有多少财力兴建可以抵御自然灾害以及用来展开救灾的基础设施。灾害发生后道路、通信、电力全面中断。 台风、地震、火山爆发这样的自然灾害在菲律宾历来存在，灾难造成的损失有共性。 造成人员伤亡的，不是天灾，而是人祸。 2007重大事故 2007.8.13.16:45湖南省凤凰县堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重伤，18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。 这是一起严重的责任事故 由于施工、建设单位严重违反桥梁建设的法规标准、现场管理混乱、盲目赶工期； 监理单位、质量监督部门严重失职，勘察设计单位服务和设计交底不到位； 湘西自治州和凤凰县两级政府及湖南省交通厅、公路局等有关部门监管不力。 9.11事故后对高层建筑安全方面的思考 材料和结构的耐火、耐久性问题； 选择更为坚实可靠的主体结构体系，建立多道抗撞击防线； 在结构体系中建立防止结构连续倒塌的机制； 在建筑设置中建立绝对安全可靠的逃亡通道； 解决在危机情况下大批人员的紧急疏散问题。。。。 课堂作业 举例说明你身边的哪些具体措施可以预防土木工程灾害。 请说明措施的做法及预防的灾害的类别。 1940年美国西海岸华盛顿州塔科马峡谷桥因共振发生塌桥事故！ 20世纪40年代以前，作为大跨度桥梁的悬索桥没有发生过事故。这就导致了一个错误的结论：主缆刚度足够大，以至加劲梁梁体刚度无足轻重。实际上，当桥梁跨度超过200m时，风载的影响将显著增大。 错误结论导致：美国的悬索桥由于梁高的减小及加劲梁桁架刚度的降低，梁体渐渐地削弱了强度。 在风的作用下的结果：桥梁破坏。 塔科马老桥即是世界上著名的示例。 该桥位于美国华盛顿州，于1940年7月1日通车，该桥以主跨853米居当时世界上悬索桥第三位，纤细的加劲梁横截面为矩形，桥宽为11.9米，而梁高仅为1.3米，两侧纵向加劲梁高2.4米。 桥体在风的作用下振动，在中等风力作用下飞舞摇动、起伏不定，以至后面车辆的司机看不到前面的小汽车。 扭转最大时，右边人行道比左边高出8.5m 照片说明中跨的扭曲运动导致它首先破坏 1940年11月7日该桥在70km/h（相当于8级风）的风速下突然倒塌。 此照片是在路面混凝土开始掉落大桥在11点钟之前塌落抢拍下来的。 装配板和钢梁扭曲、弯曲的情况。 大桥塌落瞬间 该照片反映了大桥塌落之后东跨下垂的情况，下垂达13.7m。 大桥塌落之后拍下来的照片 塔科马新桥 1. 概念 工程事故灾难是由于勘察、设计、施工和使用过程中存在重大失误造成工程倒塌（或失效）引起的人为灾害。 近几年我国新闻媒体披露的多起工程倒塌事故应引起人们高度重视。 也就是人们常说的“豆腐渣工程”，顾名思义，即劣质建筑工程引起的人员伤亡和经济上的巨大损失。 地基液化失效的震害往往引起房屋倾斜和开裂 桥梁结构的震害往往表现为桥墩、桥台毁坏，主梁坠落，拱圈开裂及拱上结构塌落等。 桥墩斜向断裂 7.土木工程防震抗震 土木工程防震抗震的方针是: 预防为主 预防地震灾害的主要措施有: （1）. 加强对地震的观测和强震预报； （2）. 对土木工程设施进行抗震设防。 ⑶. 对土木工程设施进行抗震设防 A 确定每个国家的地震烈度区划图，规定各地区的基本烈度（即可能遭遇超越概率为10%的设防烈度），作为工程设计和各项建设工作的依据。 B 国家建设主管部门颁布工程抗震设防标准，各建设项目主管部门应在建设的过程（包括场址选择、可行性研究、编制计划任务书等）中遵照执行。 C 国家建设主管部门颁布抗震设计规范。 D 设计单位在对抗震设防区的土木工程设施进行设计时，要严格遵守抗震设计规范，并尽可能地采取隔震、消能