提高水库区高墩外观质量.ppt

95 % 95.4% 91.1% 活动前 目标值 活动后 ? ? 从上表中看出，共检查436点，合格点416点，合格率达到了95.4%。 目标对照表 通过小组活动，高墩施工的外观质量控制得到了充分的保证，我们实现了制定目标，保证了工程质量，同时深刻体会到，在市场竞争日趋激烈的今天以质量和信誉取胜是企业长足发展的根本途径. 1、质量效果：小组对桥墩外观质量进行了检查、统计，竖缝错台、裂缝、预埋件处理、漏浆、表面平整度等质量问题得到了有效控制，砼观感质量得到了业主、监理的一致好评。 2、社会效益：赢得了社会信誉，树立了企业形象。组织顾客现场观摩，将本工程的施工经验进行了推广，得到了建管处、监理总站等领导的高度评价，为项目部更进一步建设好索河特大桥上部结构奠定了基础，总结了经验，也为我们以后的投标工作赢得了条件。多次在业主组织的信誉评价活动中名列前茅，受到业主的嘉奖。下图为我项目部获得的奖励。 3、培养了职工队伍，增强了企业形象，促进了技术进步。 十一、巩固措施 为了更好地将活动成果运用到生产中，小组结合施工过程中所积累的经验把成果材料形成作业指导书，列入公司施工作业指导书，并下发为工程技术人员培训、学习资料，在局标段内作为样板示范。 十二、总结体会与打算 通过QC小组活动我们很好地完成了制定目标，锻炼了一批年青人，提高了施工队伍的整体素质。在以后的工作当中，QC小组将继续不断努力，开拓进取，创新增高，写出高质量的论文。 对本次活动的收获与不足进行总结，对剩余工程施工中存在的施工难点确立新的活动课题，现浇梁施工也是保障桥梁工程质量的关键之一，我们下一步重点开展关于《有效控制现浇梁整体质量》等相关课题的一系列活动。为了公司逐步走向规模化而作出努力！ 成果发表完毕，不妥之处，敬请各位专家、领导多多指正！ 谢谢大家！ 小组名称： 郑西索河特大桥QC小组 发布人：**** 中铁七局集团郑西客运专线三项目部 二00八年六月 ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ 目 录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、目标制定及可行性分析 六、原因分析 七、要因确定 八、制定对策 九、对策实施 十、检查效果 十一、巩固措施 十二、 总结体会与打算 郑西客运专线是我国第一条时速350km的客运专线，倍受外界关注。索河特大桥位于郑州至渑池标段，全长 4.537公里，设计使用年限100年。其中73#～76＃墩为圆端型空心墩，跨乔楼水库最深水位10米，平均墩高20m。本工程为重点控制工程，水中墩施工为施工难题，为了实现公司“满足顾客，筑造精品”的质量方针，达到郑西客运专线公司创造国家优质工程的质量目标，本小组围绕提高高墩的外观质量开展QC攻关活动，在保证工程质量和施工安全的前提下，将水中墩外观质量作为本次活动的重点。 中铁七局一公司郑西索河特大桥QC小组成立于2006年11月，由中铁七局一公司郑西客专项目部人员组成，平均受教育时间超过48小时。本小组自成立以来，一直围绕优质高效地完成索河特大桥高墩施工展开活动。详细情况如下表： 小组名称 索河特大桥QC小组 成立日期 2006年 课题名称 强化细部实施确保特大桥外观质量 课题类型 现场型 注册编号 2008-02 QC教育时间 人均不少于48小时 活动期限 2006.11.11---2007.6.6 活动频率 每月2次 序号 姓 名 年龄 学历 职称 小组职务 组内分工 TQC知识 1 **** 36 本科 高工 组长 组织协调 接受TQC 教育时间均超过48小时 2 **** 40 大专 工程师 副组长 技术顾问