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别克赛欧轿车新产品上市案例
项目背景
2000 年下半年,上海通用汽车计划向市场推出一款小型家用轿
车,该车的原型是来自于美国通用汽车公司旗下德国欧宝的一款深受
市场喜爱的紧凑型轿车-Opel Corsa B(可赛)车型。生产和销售紧
凑型家用轿车是上海通用汽车进入另一个细分市场的重要步骤。
如何协助将这款紧凑型家用轿车成功推向市场?这款紧凑型家
用轿车(后命名为别克赛欧)在沿用“别克”商标时,会不会造成“别
克”原有品牌形象和定位的模糊?在市场和公众对紧凑型家用轿车没
有足够认知的情况下,如何与市场上低性能的廉价车以及低价落伍的
公务车区分开来?如何明确地传达出这款紧凑型家用轿车的优异之
处?... 这些都成为上海通用汽车公关部和哲基公关所面临的挑战。
中国家用轿车市场的增长潜力使各家汽车厂商包括国际汽车巨
头纷纷加快了研究、开发和生产家用轿车的步伐,如何在同样即将出
世的竞争对手的包围下、在“乱花渐欲迷人眼”的宣传大战中脱颖而
出,从产品、品牌塑造、价格等各方面占据主动的地位,也是必须关
注的问题。
同时,上海通用汽车进入家用轿车市场必然会对现存的市场秩序
带来极大的震动,触及现有品牌和厂商的利益,因此必然会受到实力
强大的对手在各方面的阻击甚至是恶意攻击,因此对赛欧的声誉管理
是一个比较关键的方面。
项目调研
首先,上海通用汽车公关部和哲基公关对目前和今后3-5 年的中
国家用轿车市场的情况做了详尽的调查和分析:
十五届五中全会已提出“要鼓励轿车进入家庭”,并且国家在
十五行业规划中也提出要大幅度提高城镇居民汽车普及率,汽车将
成为新的消费增长点。在此环境下,汽车进入家庭必将成为趋势,中
国老百姓需要拥有的是真正高品质、新标准的家庭用车,这种高品质
和新标准体现在经济的价格,完善的安全配置、卓越的性能以及舒适
的驾乘感受等方面。在赛欧的公关过程中,一定要突出这一点。
轿车工业要发展,就必须要进入家庭,而且轿车进入家庭的趋势,
比人们预想的速度要快。目前中国的轿车当中,有40%是私人购买,
将来这个比例还会以更快的速度发展。因此这一细分市场将是各个汽
车厂家的必争之地。
在赛欧问世以前,中国的轿车工业和消费者都缺乏“紧凑型轿车”
的概念。多年来,对家用轿车的定位一直处于争论状态。从前谈到家
用轿车经常使用“经济型轿车”一词,但其“经济性”往往是片面地
抓住其价格经济、使用成本经济,而忽略了车的驾驶性能,甚至牺牲
车辆的安全性能。有的认为,只要有购买力,什么样的公务车、商务
车都可以开回家,成为家用车;有的认为,家用车就是低价车,导致
5万元以下的“工薪家用车”在市场频频亮相。消费者对买什么样的
家用车也举棋不定:买廉价车,付款没有问题,就是对质量、安全放
不下心;而 “老三样”不仅车型显得落伍,价格不占优势,安全气
囊、ABS 等配置更是做为“豪华装备”而需另外支付不菲的费用。这
些,实际上是传统的卖方市场观念仍在作怪,反映了某些厂商对用户
利益的漠视,和对消费者尊严的忽视。
我们将赛欧与市场上现有的各类品牌家用轿车相比,从中找出赛
欧的优势所在,做为下一阶段公关活动宣传的主要突破口。
“赛欧”是比较适合走入家庭的一种紧凑型轿车。从它的性能来
讲,它已经具备了一些中高级轿车的配置,像 ABS、双气囊、四门防
侧撞钢梁等,另外它的排放达到欧洲 2 号标准,这都是当时国内所谓
的经济型轿车所达不到的。它的制造工艺和上海通用汽车制造别克中
高档轿车的制造工艺是完全一致的,并共享同一个质量保证体系,但
是它的价格在十万元人民币左右,非常有竞争力。同时,精明和理智
的消费者也更关注厂商在售后服务和维修方面的承诺。
赛欧的问世,以及它大力提倡的“性能价格比”概念,必将会对
我们国家的经济型轿车起到革命性的改变作用,既体现在技术含量
上,又能起到降低价格的带头作用,把“价格战”的恶性竞争导向“性
能价格比”的良性轨道。赛欧很好地将价格经济、使用成本经济以及
性能紧密结合,与国际上现行的紧凑型轿车的一系列指标完全接轨,
创造了优良的性能价格比。
项目策划
上海通用汽车公关部和哲基公关在赛欧的整个上市策划过程中
紧密合作、共同努力,为赛欧制订了详尽的公关策划。
首先,我们认识到一定要打破旧有的对家用轿车的错误认识,并
唤醒用户的需求,使市场和舆
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