汽车材料数据系统CAMDS培训教材(PPT 32页).ppt

1 2017年2月16日 中国汽车材料数据系统(CAMDS)培训 无锡市灵怡机械部件有限公司 一、全球汽车申报物质清单（GADSL） 全球汽车相关利益团体（GASG）： 由美洲、欧洲/非洲/中东、亚洲/太平洋区域等三个区域的代表组成； 督导委员会（SC）每年至少会面一次，并以透明和公开的方式制定全球汽车申报物质清单（GADSL）； 第一版本始于2005年2月1日； 最新版本于2011年2月1日发布，共规定了2727种物质（可以下载） 截止目前，GADSL清单共有3152种物质/物质组。 全球汽车申报物质清单（GADSL） 对车辆或者零部件中存在的物质进行规定 P----在所以应用中被禁止； D/P----在某些应用中被禁止，但在其他情况下必须申报； D----在超出界限规定值时必须进行申报，但并未被禁止使用在汽车部件中 二、CAMDS建设目的（1） 满足国内外回收利用法规要求 —满足中国汽车回收利用法规要求，及支持政府管理，协助政府回收利用政策标准有效施行。 —满足产品认证要求 —满足国外ELV法规要求 数 据 申 报 数 据 收 集 数 据 分 析 回收利用率 禁用物质 法规 要求 2、CAMDS建设目的（2） 保护中国汽车企业材料数据信息安全。 协助中国汽车企业降低生产成本，使用环保材料，提高汽车产品回收利用率。 支持政府开展汽车回收利用管理，推动节能降耗，提高资源利用率，促进汽车产业可持续发展。 3、CAMDS发展历程及现状（1） 2006-2007年，16家国内整车企业与研究机构就建设汽车材料系统的问题展开了多次讨论。 2008年6月，16家单位达成一致决定共同建设中国汽车材料数据系统（CAMDS），由16家委员单位组成CAMDS管理委员会，是CAMDS的管理决策机构。 2009年7月，CAMDS正式上线使用。 目前，已有10家整车企业正式签约使用CAMDS。 3、CAMDS发展历程及现状（2） 中国一汽 东风汽车公司 上汽集团 长安 奇瑞 长城汽车 东风汽车有限公司 日产 神龙汽车有限公司 福田汽车 华晨汽车 长丰汽车 吉利汽车 哈飞汽车 昌河汽车 上汽通用五菱 中国汽车技术研究中心 三、CAMDS简介及简单的操作 中国汽车材料数据系统（CAMDS），是为实施汽车产品回收利用率和禁用限用物质管理，提高中国汽车产品绿色设计和环保回收水平而专门开发的产品材料数据管理平台。 网站： 9 本企业内部管理操作 创建本企业组织结构; 修改本企业的部分注册信息; 创建本企业内部用户; 修改密码 3.1登录、企业与用户管理 3.1登录、企业与用户管理 11 3.2 创建材料和零件数据表(MDS) 零件,半成品和材料MDS都是结构树表单; 复杂MDS由简单MDS组成,零部件可以包含其它零部件，半成品件及材料作为其子节点。半成品件仅能含有其它半成品件及材料作为其子节点。材料只能包 含其它材料或基本物质作为其子节点。 材料MDS是所有MDS表单的基础; 从下至上创建生效MDS; 上一级节点的计算质量是下级节点 测量质量的汇总; 计算质量与实测质量之间的实际偏差 必须不大于确定的允许偏差; 同一级节点下的同级节点,性质必须 一样. (比如,同是零件;同是材料;同是半成品) 12 3.2创建材料和零件数据表(MDS) 材料MDS创建 2个必填项:材料名称,材料分类; 材料可以添加到材料中; 材料MDS的最低层是物质; 材料下面的物质含量和为100%。 13 3.2创建材料和零件数据表(MDS) 零件MDS创建 2个必填项:零部件名称,测量单个质量值; 3个选填项:零部件外文名称, 零部件号，备注; 总成零部件下的子零部件还需要填报数量; 材料(半成品)添加到零件中,需要填报质量; 材料(半成品)添加到材料(半成品)中,需要填报比例; 包含禁限用物质的,还需要填写应用标签,选择豁免条款。 14 3.3数据表(MDS)的发送 数据表(MDS)的发送 完成数据表(MDS)的填报后,进入发送状态; 选择添加接收方,确定信息接收方; 填报信息接收方的专用信息,4个信息必填或必须选择: 供应商代码,零部件号/半成品号/材料号,名称,允许转发; 确定保存后,出现4种状态: 内部(在本公司),发送(1对1),提交(1对多),发布(对所有用户); 校验后提供数据格式中存在的错误, 按照提示修改后才能发出MDS表单. 15 3.4数据表单(MDS)的批准或拒绝 数据表单(MDS)的接收、批准或拒绝 选择已接收,选择需要批准或拒绝的MDS表单; 未查看的MDS表单,有6个功能按钮:收藏,预览,查看,分析,跟踪,新的查找; 使用查看 功能,