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仪表自控调节阀的检修技术知识 讲课人：顾玉明 控制阀的维修 　　　一、概述 　　　控制阀通常在调节回路中是最昂贵的单元。作为工艺流程的一部分，如果发生故障，很可能造成工艺装置停车。因此，规定一个详细的控制阀维修程序是必要的。 　　　控制阀维修一般分为两类，第一类是预防性维修，包括安装时所采取的预防性措施，阀门性能的在线检查和使用中受环境损伤的处理。第二类是控制阀有能满足操作要求时的检修。后者一般是指车间修理，而在有些工业中是在规定的停车情况下，在管线上完成的。 　　　控制阀制造厂对于所生产控制阀的每一种类型均应提供详细的安装和使用与维修说明书。本章不是要代替这些制造厂的说明书，而只是提供控制阀维修所需要的一般知识。 　　二、预防性维修　　预防性维修是指在控制阀发生故障之前的计划检修。此计划通常是在已知的工作条件下，根据以往阀门性能的经验来制订的，同时尽量减少非计划性的停车率，来得到最大的安全操作时间。不在预防性修理计划之列的控制阀修理称为车间检修，将在本章的后面叙述。因此，此处所用的预防性检修一词，是指那些在安装及操作时，为防止控制阀过早地发生故障而提前应做的工作。　　1、开车之前在开始安装时，就要拟定好控制阀的预防性维修计划，虽然阀体及控制阀的连接均是紧固的结构，但不能把它们用以调整对中安装错位的管道。必须注意，由于不适当的管线组合而引起的任何应力，应保证能在管线系统的其它地方消除。作用到控制阀上的管线应力可能导致控制阀的阀杆导向和阀座系统不能对准中心，对于分离式阀体的阀门，可能引起阀体法兰的脱开。这可能引起变差、阀座或法兰泄漏、填料泄漏。在安装控制阀时应尽力使得阀杆行程与阀体上方的执行机构在一垂直平面上。如果阀门必须安装在使阀杆处于水平移动的位置，应当支撑执行机构。若不设阀门支撑，易造成阀杆的不同心，导致变差不合格及填料泄漏。控制阀必须安装在可以进行定期检查和调整的位置。为此，应有供通行的梯子和平台。 　　在开车之前必须确定，控制阀会不会成为管线污物如铁锈、焊渣和其它异物的积聚点。倘若如此，则要考虑在控制阀的上游侧安装临时性筛网或过滤器。当阀门正在关闭时，一小块焊渣就可能破坏研磨得很好的阀座。如果工艺流体在正常状态下含有铁锈污物或其它硬质东西时，必须考虑安装永久性的滤网或过滤器。用于控制阀的执行机构是不消耗空气的，但是会成为空气系统中的液滴和其它杂质的积聚点。因此，必须选择清洁、干燥和无油的空气气源来操作控制阀。带有附属定位器或升压继动器的阀门，用了不清洁的空气系统特别容易产生故障。　　2、开车之后　　开车之后必须定期进行控制阀的现场检修。填料在使用一段时间之后，需要调整，注油器需要重新调整。在有粉尘或恶劣条件下，需要在阀杆周围设置塑料或橡皮套以保护填料函盖和(或)执行机构底部的导向。在周围不腐蚀性气体或工艺介质液滴的条件下，对控制阀要进行特殊保护。通常比较容易解决这些问题的方法是用塑料袋包住控制阀。而又不会影响控制阀的性能。在安装保护套与气管等附件时必须能检查和修理，因为这些附件往往对控制阀的性能有较大影响。 　　三、车间检修　　1、清洗　　检修从管线上拆卸下来的控制阀，对维修部门来说是一个特殊问题。控制阀是工艺管线的一个部件，会被工艺流体污染。显然，对一个用于蒸汽、空气、惰性气体等应用的控制阀是没有问题的，可以立即检修。但是，现代工艺过程的许多流体是有腐蚀、爆炸和放射性的，对人体或设备有危害作用。因此，在把阀门送进现代化的修理车间，各可能不熟悉这些工艺介质危险性的人员接触之前，必须把控制阀上所有被工艺介质浸渍过的部件清洗干净。　　对被介质浸渍过的阀体部件的实际清洗方法，将根据工艺流体性质的不同而有所不同。多数的情况，只需用水洗或蒸汽吹扫就够了。然而，某些污染需要酸洗或甚至由于有重金属化合物污染需经几百度若干小时的特殊热处理。处理方法必须由熟悉污染性质的操作人员来决定。用于清洗控制阀部件的设备，将随污染种类的不同而不同。清洗设备的地点必须避免对其它场所或设备产生重复污染。通常选在远离操作及修理设备的地方。 　　由于要清洗被介质浸渍过的控制阀的部件，因此，需要将阀体与上阀盖拆开。必须配备合适的工具。通常包括在拆卸阀门时的起重及搬运设备。用气源使阀门动作一下是必要的，以防止取出阀杆和阀芯时阀座的进一步损坏。压缩空气也用于气动工具，在某些情况下为了健康的原因也要空气。是否需要防风雨措施，决定于清洗设备是否连续使用。如果设置了防风雨措施，则良好的采光和通风是不可缺少的。只有了解污染的性质之后才能确定所需要的定位器、大桶、加热设备、蒸汽软管和其它洗涤或处理设备，应考虑提供成套的维修专用工具和用于清洗现场的工作服。　　必须特别注意对将从事清洁工作人员的选择。由于这项工作通常是肮脏的这一特点，因此