安全事故的防护培训课件(PPT 104页).ppt

1 3 2 6 5 4 禁止鸣喇叭 禁止停车 禁止骑自行车下坡 禁止向左向右转弯 禁止停车 禁止调头 考考你： (二)户外行走 1.行人准则：行人行走的安全区域 （1） 在有人行道的道路上，除道路施工不能通行外，行人必须在人行道上行走。 （2） 在没有人行道的道路上，要靠右侧的路边行走。按道路设计标准规定，一人通行道路所需活动空间的宽度：行人徒手时为O．7米，手提负荷时为0.9米。行人在路边没有遇到不利的地形、地物时，在上述活动空间内行走的，应认为是靠路边行走。 （3） 在步行街上，行人可在道路中央行走，但有时步行街还有车辆通行，所以在步行街上行走也要注意来往车辆。 （4） 高速道路、汽车专用道路禁止行人进入。其他禁止行人进入的道路上，设有禁止行人通行标志。 【一.出行安全常识】 2.横过车行道必须遵守的原则 （1）严格遵守交通信号：横过车行道的地点有交通信号时，必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。 （2）要正确判断，不能在机动车临近时过路：横过路之前，先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确的判断，确认安全后，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行道。绝不能在机动车临近时横过机动车道。 （3）垂直通过、不得突然猛跑：斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因贯性作用，不能及时停住，很容易发生交通事故。 【一.出行安全常识】 3.尽量结伴而行。 4.要清楚自己目前身处何地。 5.在照明好、人多的街上行走，尽量不走人少的小路和近路。 6.在到达家门前就将开门的钥匙准备好，避免站在门外再找钥匙。 7.从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。 8.绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。 【一.出行安全常识】 行人的交通安全 人行横道线的由来 古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。 19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。 9.当你发现有人尾随你时： （1）马上穿过马路，看是否该人仍然尾随。 （2）不要为判断该人是否有恶意而拐进小道或黑暗的街道。 （3）向最近的照明良好的地方走并打电话报警。 【一.出行安全常识】 10.如果你被一辆车尾随： （1） 迅速转身反方向跑开，这是甩掉尾随车辆的最好办法。 （2） 看清尾随车辆的牌号或车辆品牌及颜色并写下来。 （3） 不要以为你可以跑得比车快，但你改变前进方向永远比尾随你的车改变方向要快。 （4） 到警察局或人多的地区寻求帮助。 【一.出行安全常识】 (三) 骑自行车 1.发明 一个雨天下午，法国人西夫拉克在街头漫步时，被经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇想；四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮就变成前后两车车轮……于是，1791年第一架代步的“木马轮”小车诞生了。 【一.出行安全常识】 2.检查要点： （1）前后车闸是否齐全有效； （2）车尾部是否装有反射器，是否清洁； （3）车铃是否会响，安装位置是否适宜； （4）其他：车把、车座、轮胎、链条等。 3.年限：驾驶自行车必须年满12周岁，驾驶电动自行车必须年满16周岁。 【一.出行安全常识】 (二)如何预防雷击 1.为了预防雷电造成的危害，可以使用避雷针。雷雨天，不要在高大建筑物、大树、电线杆下面躲雨。 2.不要在田间、山坡上行走，停止游泳等水中活动，以防止雷击。 3.在空旷场地，不要打伞，最好不再使用电话和手机。 4.不要把金属工具扛在肩上如有披上雨衣防雷效果更好。 5.不宜开摩托车、骑自行车。 6.应及时拔掉电器设备的电源插头和天线。 7.打雷时切忌狂奔。 五. 雷电的预防 1．家庭电路中的触电事故，都是由于人体直接或间接跟（ ）连通造成的，只有（ ）的电压对人体是安全的；安全用电的原则是：（ ）和（ ）。 【练习】 火线 36