上海淄博柴油机总公司机器.ppt

上海联系方式 姓名： 贾宝富 jiabaofu@163.com 地址：上海徐汇区77弄38号302室 电话：021 手机1 手机2上海） “万峰666” 93.35M一般干散货船 船舶类型 5300吨93.35M一般干散货船 船东名称 芜湖市万峰航运有限公司 船舶设计单位名称 芜湖江兴船舶设计公司 建造船厂名称 安徽国洋船业修造股份有限公司 建造年份 2011.1 船舶入级 CCS 主要航行区域 长江流域 选用淄柴产品情况 双机双浆、主机：Z8170(480kW/1200r/min) “长江” 5094吨干散货船 船舶类型 5094吨干散货船 船东名称 长江航运集团公司 船舶设计单位 武汉交发船舶设计有限公司 建造年份 2012年 船舶入级 CCS 主要航行区域 长江 选用淄柴产品情况 双机双桨 主机： Z 8170(480kW/1200r/min) V170柴油机 该机型广泛消化、吸收了国际同类先进机型技术，具有国际先进水平。该机型与同体积柴油机相比，功率储备系数大，可靠性高，有较好的经济性。该机已经批量生产，并实现了对国外技术输出，成功应用在机车上。 V170柴油机主要技术参数 型号 model 12V170、 16V170 缸径 mm Cylinder Bore 170 行程 mm Piston Stroke 200 总排量 L Total displacement 72.6 V型夹角 ° V angle 60 标定转速r/min Continuous speed 1000-1800 持续功率kW Continuous output 956-1618 压缩比 Compress ratio 13.5 活塞平均速度m/s Average Piston speed 6.67-12 最低稳定转速r/min Lowest stable working speed 400-810 燃油消耗率g/kw.h Fuel cons. Rate 210 机油消耗率g/kw.h Oil consumption rate 1.0 爆发压力Mpa Max explosive pressure 14 涡轮前温度℃ Exhaust temperature before turbine ≤700 机油进机温度℃ Oil intaker temperature ≤70 冷却水出机温度℃ water output temperature ≤85 机油进机压力Mpa Oil intaker pressure 0.5 冷却水进机压力MPa water inter pressure 0.3 起动方式 Starting mode 电马达起动 Electric motor 结构先进，技术指标合理：采用泵喷嘴结构，轻松实现高喷油压力。 可靠性高，操作维护方便：整机无高压燃油管路，安全可靠；可配备停气保护装置，确保紧急状况安全停机 ；维护程序简单明了，提供快速完善的售后服务。 结构紧凑，集成度高：体积小，重量轻；换热器、调温器、滤器等附件全部布置于柴油机上 。 210系列柴油机 一、简介 6210系列柴油机是淄柴总公司广泛消化吸收国际同类先进机型技术，自主研发的具有国际先进水平中速柴油机。该机型利用BOOST、ANASYS等先进设计软件进行仿真模拟，对关键零部件、系统进行了优化设计，最终实现该机型的性能提升。 二、性能优点 更先进 进气、燃油系统全面升级，适应3500秒及以下重油；油气混合更均匀，燃烧更成分，燃油消耗更低，满足IMO TierⅡ国际排放标准。 更可靠 采用国际先进的缸套镶环、阀杆密封结构，关键零部件使用寿命更长，滑油消耗更低。 更智能 仪表显示、安全预警功能集成数显，操作简单，维护方便。 三、主要技术参数 型 式：直列、四冲程、直喷、涡轮增压、中冷 气缸数： 5、6、8 气缸直径： 210mm 活塞行程： 290mm 持续功率： 330kW～1103kW 持续转速： 600r/min～1000r/min 平均有效压力： 1.24～1.84MPa 活塞平均速度： 5.8～9.67m/s 燃油消耗率： 200g/kW.h 机油消耗率： 1.0g/kW.h 采用技术领先的电液联控多点气体喷射技术，通过电子控制单元实现发动机的最佳空燃比，使发动机始终运行在最佳状态下。电控单元根据载荷增减，增减气体燃料替代量，实现燃气与柴油喷