电气与自动控制基础知识.pptVIP

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3.事故案例分析 * * 图1 电梯电气综合习题1 3.事故案例分析 * * 电梯电气综合习题1 事故现场未发现有人为短接门锁的痕迹。通电后,在轿门开启状态,门锁继电器MSJ和MSJ1有时会自动吸合。现场还发现: a)控制柜内A25#端子未按照厂家电气系统原理图与接地端子PE连接; b)门锁继电器MSJ和MSJ1的线圈两端未按照厂家电气系统原理图并联续流二极管; c)控制柜内A16#端子与接地端子PE之间的电阻值为3.5Ω。 请回答以下问题: 1.简述该电梯电气安全回路的工作原理; 2. 根据上述事故情况,分析事故发生的原因; 3. 针对上述事故情况,《电梯制造与安装安全规范》GB 7588—2003 有什么规定? 3.事故案例分析 * * 【参考答案】 1.该电梯电气安全回路分二部分。 一部分将KRJ,MRJ,AK,DTK,CK,QK,KZK,ZXK,BCL,JSQ,XSK1,XSK2,KTK,XWJ触点串入YJ线圈,其中任何一个触点动作,便断开YJ线圈,YJ失电,电梯停止运行。 另一部分将1MSK、2MSK、n-1MSK、nMSK、QMK层门和轿门电气联锁触点串入MSJ、MSJ1线圈,其中任何一个触点动作,便断开MSJ、MSJ1线圈,MSJ、MSJ1失电,电梯停止运行。 3.事故案例分析 * * 【参考答案】 2.由于A25#端子悬空,当A16#端子线路发生一次对地短接故障时,110VDC电源回路不会构成短路大电流,自动断路装置不能切除故障回路电源;在这种情况下,如果A16#端子至A30#端子之间的线路发生二次对地短接故障,其相关门锁触点便相当于被短接(如当A14#端子至A30#端子之间的线路发生二次对地短接故障时,相当于所有门锁触点被短接),门锁继电器MSJ和MSJ1吸合,电梯可以开门走车。 【解读】本条款没有说明在轿顶检修操作之外,电梯其它位置能否设置检修操作,如果允许设置,则它与轿顶检修操作的逻辑关系应该怎样。我国的GB/T10058-1997中规定在机房、轿厢等处都可以设置检修操作,而轿顶检修操作应当优先于这些地方的检修操作,这就是我们常说的“轿顶优先”的来源。 EN81-1:1998/A2:2004则对此做了不同的规定: 如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢,则应当在相应位置上设置附加检修控制装置,并且符合以下要求: (1)每台电梯只能设置1个附加检修装置;附加检修控制装置的型式要求与轿顶检修控制装置相同。 (2)如果一个检修控制装置被转换到“检修”,则通过持续按压该控制装置上的按钮能够移动轿厢;如果两个检修控制装置均被转换到“检修”位置,则从任何一个检修控制装置都不可能移动轿厢或者当同时按压两个检修控制装置上相同方向的按钮时能够移动轿厢。 4.6 电梯运行控制 14.2.1.4 紧急电动运行控制 对于人力操作提升装有额定载重量的轿厢所需力大于400N的电梯驱动主机,其机房内应设置一个符合14.1.2的紧急电动运行开关。电梯驱动主机应由正常的电源供电或由备用电源供电(如有)。 同时下列条件也应满足: a)应允许从机房内操作紧急电动运行开关,由持续揿压具有防止无意操作保护的按钮控制轿厢运行。运行方向应清楚地标明; b)紧急电动运行开关操作后,除由该开关控制的以外,应防止轿厢的一切运行。检修运行一旦实施,则紧急电动运行应失效; 4.6 电梯运行控制 4.6 电梯运行控制 14.2.1.4 紧急电动运行控制 c)紧急电动运行开关本身或通过另一个符合14.1.2的电气开关应使下列电气安全装置失效: 1)9.8.8安全钳上的电气安全装置; 2)9.9.11.1和9.9.11.2限速器上的电气安全装置; 3)9.10.5轿厢上行超速保护装置上的电气安全装置; 4)10.5极限开关; 5)10.4.3.4缓冲器上的电气安全装置。 d)紧急电动运行开关及其操纵按钮应设置在使用时易于直接观察电梯驱动主机的地方; e)轿厢速度不应大于0.63m/s。 14.2.1.4 紧急电动运行控制 【解读】检修运行控制和紧急电动运行控制之间的逻辑关系:检修运行一旦实施,则紧急电动运行应失效。 检修运行应仍依靠电气安全装置,而紧急电动运行应使部分电气安全装置失效。通常的做法是用紧急电动运行开关将这部分电气安全装置短接起来,操作该开关使电梯从紧急电动运行状态恢复至正常运行状态时,再断开短接回路。问题是一旦出现紧急电动运行开关和检修运行开关都被操作的情况,标准要求检修运行应有效,紧

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