遂宁机场夏季飞行训练气象服务保障.docx

遂宁机场夏季飞行训练气象服务保障 摘 要：总结遂宁机场夏季天气特点，分析遂宁机场夏季严重影响飞行安全的天气过程，结合当时气象保障服务细节，总结出复杂天气下的飞行训练气象保障要点，为夏季天气预报服务积累经验，保障飞行训练安全有序高效运行。随着航空事业的飞速发展，飞行训练量的日益增长，在恶劣天气来临前进行准确预报，做好夏季气象服务保障显得尤为重要。 关键词：夏季天气 气象保障 遂宁机场 中图分类号：P456.7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）06（a）-0104-02 夏季是遂宁机场飞行训练的黄金季节，同时夏季危险天气的增多也严重影响飞行训练的安全。遂宁机场地处四川盆地中部，西有青藏高原，北有秦岭，主要受季风环流影响，具有亚热带亚湿润大陆性季风气候特点。夏季，受副热带高压、西南低涡、青藏高原上的低槽影响，对流性天气出现较多，其中以强降水、强雷暴较为显著。伴随对流性天气产生的短时大风、低能见度、对流云团、强降水成为影响飞行安全的主要气象要素。 1 遂宁机场夏季天气特点 夏季（6～8月），受副热带高压东进西退、西南低涡生成东移、高原低槽波动东移影响，遂宁机场夏季呈现出高温、多雨、对流性天气增多的气候特点。夏季午后温度较高，对流云团发展旺盛，局地对流天气增多。夏季降水增多，降水强度较大，雷暴次数明显上升。对流性天气发生前后伴随强对流云团、雷暴大风、短时强降水、冰雹、短时低能见度对飞行训练安全造成了严重的威胁。 强对流云对飞行的影响较大，在这种云中及云体附近都有较强的升降气流，可造成飞机的强烈颠簸，云中又可出现严重积冰，积雨云中的放电现象能击坏飞机上的无线电设备，云的前方可出现强的低空风切变，严重影响飞机的起降。因此强对流云被称为飞行的“禁区”。 本机场强对流云出现时，发展迅猛，短时间内可使整片天空黑暗下来， 紧接着通常有雷暴大风等剧烈天气出现。目前对于强对流云的预报，本机场根据卫星云图、雷达资料、人工观测、机组空中报告等综合预报，然而对流云团结构复杂，发展迅猛，对于它的发展方向、强度判断、影响时效是预报员的预报难点之一。 雷暴是目前航空活动中严重威胁飞行安全的重要因素。雷暴中的危险天气有颠簸、积冰、冰雹、雷电、下击暴流、风切变等。影响遂宁机场的雷暴分为系统性雷暴和局地性雷暴。对于系统性雷暴而言，天气形势相对明显，影响时段较长。比如副压西部雷暴、锋面雷暴、冷涡雷暴（西南涡）、高空槽和切变线雷暴。判断系统性雷暴相对容易一些，根据天气形势的发展演变，以及本场最近天气实况的变化、本场能量的储配情况等综合判断系统性雷暴出现的大致时段。再根据雷达、云图、上下游天气演变等判断系统雷暴来临的具体时段。然而对于局地性雷暴而言，局地性较强，影响时段短，突发性强，天气形势不明显，这些局地性特征给局地性雷暴的预报带来了较大的困难。目前，本机场对于局地性雷暴的判断主要依据气象雷达、人工观测等手段。因此局地性雷暴是夏季预报员着重关注的天气变化。 短时强降水、短时低能见度在夏季对流性天气来临时通常发生，时间虽短但破坏性极大。本机场短时强降水通常可达中到大雨、暴雨的级别。这对于飞行训练造成了极大的威胁，降水能使飞机性能变差，飞行员视线变差，发动机故障，跑道积水等，严重影响飞机的起降和着落。目前对于短时强降水、短时低能见度预报员既需要给飞行留够安全余度，也需要把握短时强降水的影响范围、影响时长等。因此，对于天气的密切关注与丰富的预报经验在短时强降水、短时低能见度的预报中显得尤为重要。 2 夏季气象服务保障工作 夏季天气变化较快、天气激烈、对飞行影响较大，因此夏季天气保障对于预报员而言既是重点也是难点。 夏季来临，预报员首先得转变预报思路，快速转变到夏季预报模式。对流性天气分为系统性对流天气和局地性对流天气，系统性对流天气要求预报员对整体的天气形势具有较准确的把握，系统性对流天气来临前预报员应有一个较详细的天气会商过程，对于天气过程移动路径、影响本场的大致时间、天气强度的强弱等提前做出预判。在实际保障过程中，应密切关注上游地区天气变过过程、气象要素的演变，及时获取机组在空中的航空器报告内容，观测员应连续关注本场云、能见度、天空状况、温度、湿度、气压的连续变化。对流天气来临前做好一场“有备之战”，做到不放过细节、不放过死角，及时提醒、准确预报。 对于局地性对流天气而言，预报员的预报经验及细心程度显得尤为重要。夏季局地性对流天气大多发生在午后，午后温度达到最高，能量充足，水汽充沛是局地对流性天气产生的必要条件。预报员可多关注最近几日天气变化情况，如近日持续闷热，温度不断创新高，海平面气压不断降低，当稳定的天气形势稍有变化时，为天气变化提供触发机制，就极容易发生强对流天气。此外，对于本场的局地对流性天气，预报员可持续关注本场云况的发展，如淡积云发展旺盛