刍议市政道路软土路基的处理措施.docx

刍议市政道路软土路基的处理措施 【摘要】在市政道路施工工程中，出现软土地基是无法避免的，软土地基的危害非常大，为了保证施工的质量，要对市政道路软土路基处理进行研究，进行有效的处理，这样才能更好的促进城市化水平的提高，同时也能更好的促进经济发展。 【关键词】市政道路；软土路基；处理技术 一、软土及软土路基变形特点 软土地基通常含水量是非常高的，土壤的空隙非常大，因此在压缩性方面非常高，同时因为土壤的含水量非常高，土壤的透水性也非常差，导致土层的分布情况非常复杂，在物理力学性质方面差距也非常大。软土地基非常容易出现变形特点，在变形方面变形量大，主要是因为土壤在压缩稳定方面所需要的时间长，这使得侧向变形情况比较严重。软土地基土壤自身的含水量大，这使得水分不会轻易出现自流的情况，同时在透水性方面也非常低，在饱和作用下，水不能很好的排出，导致土壤处理方面要面临的问题非常多。 二、软地基处理考虑因素 1、地基状况土质条件的影响。 黏性土：通常情况下都是采用压实法来进行处理，在施工过程中采取该技术的时候，必须要尽量减少对于地基所带来的干扰；砂性土：使用振动压实法来对这一地质进行处理，能够极为有效的对液化砂性土性质进行改善，降低其流动性。 地基构成情况， 在软土层自身的厚度较薄的情况下，就应当对其表面采取一定的处理措施。重要位置要利用开挖换填法来进行强化。在软土层自身较厚的情况下，就需要采取其他切实有效的方式来进行处理。 2、道路等级要求的道路性质 在对道路自身等级要求越高的情况下，其道路表面所具有的平整度就必须要相应的提高标准，其软土地基更是要采取效果更好的方式来进行处理。而在等级要求不高的情况下，就可以先进行普通的路面铺设，待路基沉降到一定程度之后，再开始最后的路面施工，减少工程造价。道路自身的形状，主要靠路堤所设计的宽度和高度来决定，所选择的处理方式不同，其形状也会有相应的变化。通常采用换填法进行施工的过程中，宽度较大并且路基不高的道路，就极易出现变形的现象；而设计高度越大的道路，其自身的稳定性也就越低，使用压重法来进行施工的过程中，其施工效果会受到影响。 3、道路施工的周围环境 与其他道路施工不同，市政道路一般都是在建筑、人员较为密集的城市中心，因此在施工中，必须要考虑到施工现场周边的环境影响。 例如在处理道路的软土地基时， 需要注意气机械的振动、噪声不能对周边产生过大的影响，还要注意地下管线和地下水的影响等等。另外，在一些软土地基中若出现太大的沉降量变化，会在很大程度上影响到路堤坡脚处的建筑稳定，这也是在处理市政道路软土路基中需要注意的问题。 三、道路软基施工遇到的主要技术问题 在市政道路工程建设中，有时会需要在由淤泥和淤泥质土构成的软土上进行道路工程施工建设。软土具有高含水量、高孔隙性和高压缩比等特点，软土地基及其不稳定且易变形。因此，在施工时需要高度重视严格控制。如果软基处理不当或者不能达到相关技术标准，不但会延误工程实施的进度，还会直接影响工程质量，甚至为道路建成之后的保养和维护埋下隐患。依据对软基施工过程的研究，可以将技术难题划分为如下三个方面： 1、软土路基强度低 为了建设高质量的公路，避免引发行车安全问题，首先要确保路基的强度以及使用期限。然而，天然软土强度普遍较低，在受到挤压或震动之后，土壤强度大幅度降低，极易在路面出现变形和下沉等问题，从而导致道路工程不能满足其基本要求。为了避免这种情况，在软基施工过程中，技术人员会通过软土取样、分析和研究，制定出提高土体密度的施工技术措施，满足道路工程对地基土承载力的要求。 2、边坡软基易受雨水冲刷 在市政道路工程中，需要对边坡路基进行处理，这就需要首先考虑路基的稳定性。这就增加了软土地段的边坡软基处理的难度，需要达到更高的标准。因此，施工技术人员需要采取整体综合性的手段。既要保证边坡路基免受雨水冲刷的损坏，也要考虑道路工程的总体施工效果。 3、控制沉降和剩余沉降难度大 在城市规划的过程中，难免需要对软土地段进行道路工程建设。为了增加软基的硬度和承载力，通常会选择在地基中需要添加硬质土。这种做法虽有成效，但同时也产生了一个客观的技术问题，即如何控制路基的沉降和剩余沉降的比例。因此，技术人员在软土路基的填土过程中，需要对路基的沉降和剩余沉降严格把关，以确保路基建设符合相关工程建设标准。 四、市政道路软土路基处理方法 1、表层处理法 表层处理法通过对软土地基的表面进行材料的添加，同时通过必要的排水，能够更好的提高地基表面的强度，这样能够更好的对地表软弱的情况进行处理，同时也能避免地基出现剪切变形的情况，在施工中施工的机械也能为地基处理提供方便。表层处理方法要对表层进行排水，同时也要对表层进行砂垫。在进行排水的时候主要是要对含水量较大的软土地基进行必要的处理，在进行排水的时候可以开挖一个