客运站站务系统与终端系统建设技术方案.pdfVIP

客运站站务系统与终端系统建设技术方案.pdf

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江西省道路客运联网售票系统 客运站站务系统及终端系统建设技术方案 1 客运站站务系统及终端系统建设技术方案 1.1 概述 通过江西省道路客运联网售票系统的建设,接入全省 11 个设区市,及省直 管县共110 个二级及以上客运站,实现全省范围内的联网售票。 在本次工程建设中,客运站站务系统及终端系统的建设内容主要包括: ——客运站站务管理系统升级改造; ——客运站数据库服务器和应用服务器; ——客运站网络设备; ——身份证读卡器、条码扫描枪、自助售票机、自助取票机等终端设备。 1.2 客运站站务管理系统 1.2.1 概述 客运站站务管理系统主要实现对客运站人流、车流、信息流、资金流的管理、 监控,为旅客和营运车辆提供各类站务服务,提升客运站自动化水平,规范客运 站的业务运作,提高客运站的运行效率、经济效益,并为旅客提供高效便捷的服 务。 当前,江西省的一、二级站未统一使用相同的站务系统,站务系统功能各有 差异,为保证工程的顺利推进,需要根据省联网售票平台接口要求进行升级改造。 为最大限度地利用和保护现有资源,充分尊重各级客运站务管理系统的使用 习惯和已有积累,同时又能够快速实现全省联网售票应用,对于现有客运站务管 理系统,由于其技术水平和应用能力上的差异,导致在联网中将存在技术支持的 问题,解决思路如下: (1)对于使用效果好、能够满足本工程要求的客运站务管理系统,要充分 发挥其应用能力,直接接入全省联网售票平台; (2)对于使用效果好、具有一定技术差距的客运站务管理系统,则需要对 其进行技术改造,以适应全省联网售票平台的联网要求; (3)对于使用效果较差、技术水平落后的客运站务管理系统,可能已经不 适合全省联网售票平台的联网要求,则需要逐步将其淘汰,采购并部署新的客运 1 站站务管理系统。 客运站站务管理系统升级改造后应能接入分中心,并满足以下功能要求: 1.2.2 基础数据管理 基础数据管理用于基础数据和资料的管理和设置,目的是为站务的其它各项 业务的开展提供数据基础,作用范围为整个站务系统。 (1)站点管理 提供站点信息新增、修改、删除和查询功能,站点信息包含:所属区域、站 点编码、名称、操作码、拼音简码、是否上车点、站点级别(一级站、二级站、 三级站、四级站、五级站、简易站、招呼站)。 (2)线路管理 提供线路以及线路停靠点明细信息的新增、修改、删除和查询功能,线路信 息包含:线路名称、线路编码、起点站、到达站、描述、公里数、操作码、公路 级别,线路停靠点明细信息包括:序号、站点、公里数。 (3)车辆管理 提供新增、修改、删除和查询功能,车辆档案信息包括车辆的外观照片、品 牌、型号、出厂日期、额定座位、行李仓载重量、最大容量、车属单位、座位类 型(坐席、卧铺);以及该车辆的司乘人员的姓名、性别、出生年月、照片、家 庭住址、家庭电话、移动电话等信息。 (4)员工管理 系统实现员工信息的添加、修改、删除、查询、打印、导出操作。员工档案 信息包括员工姓名、性别、出生年月、照片、学历、工资、工作经历、家庭住址、 家庭电话、移动电话、培训记录、奖励记录、处罚记录个人简历等内容。 (5)司乘人员管理 提供新增、修改、删除和查询功能,司乘人员档案信息包括:姓名、工号、 IC 卡号、性别(男/女)、出生日期、政治面貌、文化程度、籍贯、招考日期、 职工类型(正式/临时)、档案号、驾驶员状态(在岗、停驾、辞退、退休)、 隶属分队、建制车号、联系电话、家庭住址、初始里程、是否签责任书、身份证 号、驾驶证号、驾驶员证初次领证日期、驾驶证有效期、从业资格证号、从业资 格证有效期、从业资格证发证日期、从业资格证准驾车型、公司准驾证号、准驾 2 证发证日期、准驾证有效日期、驾驶员相片、考驾驶证日期。 (6)出行公众信息管理 记录车站的出行公众信息,用于统计和分析车站出行公众的信息,为车站的 营销决策提供必要的参考信息。包括公众姓名、性别、出生年月、电话、住址等 信息。 (7)营运

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