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20大船公司信息 目录 马士基航运 地中海航运 达飞航运 中远集运 赫伯罗特 美国总统号 长荣海运 中海集运 韩进/胜利 商船三井 汉堡南美航运 日本游轮 东方海运 智利南美航运 阳明海运 川崎汽船 以星航运 现代商船 太平船务 阿拉伯联合航运 马士基航运（MSK） 公司简介： 马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根。注册地为丹麦，总运力（TEU）为2518522，船舶数为656. 它的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。 马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。 马士基集团1984年在广州设立第一个中国办事处。 马士基航运（MSK） 地中海航运（MSC） 公司简介： 地中海航运成立于1970年，总部设在日内瓦。在世界十大集装箱航运公司中排名第二。注册地为瑞士，总运力（TEU）为2095514，船舶数为477。 七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务，一九八五年 地中海航运拓展业务到欧洲并开办泛大西洋航线，在九十年代踏足远东区。 开业初期，地中海航运只有几艘普通货船，时至今日，其已拥有240艘集装箱船。稳据全球排名第二位。 地中海航运（MSC） 达飞航运（CMA-CGM） 公司简介： 法国达飞海运集团成立于1978。注册地为法国，总运力（TEU）为134556，船舶数为400。 经营初期主要承接黑海地区业务，90年代后期，开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司（CGM）和澳大利亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM ”。 2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。 1992年10月，法国达飞集团正式登陆中国市场——达飞轮船（中国）船务有限公司（简称：达飞中国）应运而生。 达飞航运（CMA-CGM） 中远集运（COS） 公司简介： 中远集运成立于1961年，总部设立在中国。注册地为中国，总运力（TEU）为646310，船舶数为147。 全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠，经营76条国际航线、10条国际支线，21条中国沿海航线及67条珠江三角洲和长江支线。年箱运量达6910041标准箱。 中远集运始终坚持以市场为导向，以客户满意为中心，在激烈的市场竞争中积极倡导“诚信全球、追求卓越、奉献社会、实现共赢”的价值理念，运用国际最新服务理念和手段， 中远集运（COS） 赫伯罗特（HLC） 公司简介： 赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。注册地为德国，总运力（TEU）为643667，船舶数为146。 哈帕格和北德意志商船在1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。 2005年，赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司。赫伯罗特是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。 赫伯罗特是当前世界前五大船公司之一，在100多个国家拥有约500家分支机构。业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。 赫伯罗特（HLC） 美国总统号（APL） 公司简介： 前身为创于1848年的太平洋邮船公司，注册地为德国，总运力（TEU）为643667，船舶数为146。 1921年开通纽约与上海之间的航线．1925年美金轮船公司收购太平洋邮船公司．1978美国总统轮船台湾分公司成立．1979年美国总统轮船的货轮重新挂靠大连和青岛港，1984年美国总统轮船香港分公司成立．1997与新加坡的海皇集团公司（NOL GROUP）合并。 APL的主打航线是美国线，现在在中国主要分两个区，南中国和北中国。南中国管辖宁波以南所有港口，总部在香港，北中国管辖宁波和宁波以北的，总部