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第四章 数据处理方法 主讲人：杨宏志 Email:yhz751011@ 数据的分类－原始数据 为系统提供系统运行基础信息，包括地形采集、外业调查数据、标准规范数据。 例如：系统的原始资料：公路等级、设计时速、项目名称等 在平面设计中，所需的原始资料有： ①由数模产生的地形图，以及随着线形的确定随之实时产生的地面线资料，供设计参考； ②标准规范规定的一般最小半径、极限最小半径等各种形指标，供设计时随时查询。 纵断面设计所需的原始资料有： ①纵断面地面线资料以及平面线形资料； ②标准规范资料； ③水准点资料、桥涵等构造物资料以及其他原始调查资料。 横断面所需原始数据为： ①标准规范资料以及超高、加宽资料； ②路幅分段资料、边沟分段资料、排水沟分段资料以及边坡分段资料； ③由平面设计中的逐桩坐标表从数模内插获得的横断面地面线； 数据的分类－中间数据 系统在运行中产生的中间结果，提供给设计人员检查、校对及后续程序使用。 平面设计中间数据为： ①设计产生的平曲线基本模型数据、平面检索数据； ②交互设计所产生的图形数据。 纵断面设计产生的中间数据有： ①竖曲线检索数据、竖曲线要素； ②纵断面交互设计产生的图形数据 横断面设计所产生的中间数据为： ①设计模板资料； ②图形存储资料； 数据的分类－结果数据 设计产生最终成果，用于其它设计模块的数据共享及输出图表或存档 平面模块的成果数据为： ①平面线形数据供纵断面设计以及建立公路三维模型使用； ②逐桩坐标数据提供给数模产生纵断面地面线以及横断面地面线资料； ③超高、加宽数据提供给横断面模块； ④路线平面设计图等图纸表格。 纵断面设计提供的成果资料有： ①各桩的设计标高供横断面设计、桥涵设计以及路基路面设计、平面交叉设计的需要； ②纵断面设计图； 横断面设计产生的结果数据为： ①路基设计表供桥涵设计、路基路面设计和其他设计的需要； ②路基横断面设计图； 原始数据的处理 一、数据表格的程序化（例4－1盖板涵尺寸查询程序） 　优点：将原始数据以表格方式（表）存于程序中，可减少出错，提高检索速度。 　缺点：程序与数据结合，数据不能共享，修改困难，且占用内存。 二、使用数据文件 　特点：数据与程序分离，减少内存的占用，但数据文件的管理方法会造成数据冗余，以及检索不便等缺点。 文件：建立在外部介质上的数据 2、数据文件分为顺序文件、随机文件 顺序文件数据按记录号存储，只能顺序读数。存取较慢，但易于阅读。 随机文件数据随机读写入，可任意读数，存取快，不易阅读。 3、数据文件建立与使用流程图，参见图4－2。 有关函数与语句 （1）打开、建立文件 ＜标号＞ Open ＜文件名＞ For ＜读写方式＞ As #＜文件号＞ （2）关闭文件 ＜标号＞ Close #＜文件号＞, #＜文件号＞ CLOSE有两方面作用： 将文件缓冲区所有数据写到文件 释放与该文件有关文件号（对语言而言） （3）写文件 ＜标号＞WRITE# ＜文件号＞,＜输出项表＞ ＜行号＞PRINT# ＜文件号＞,＜输出项表＞ （4）读文件 ＜标号＞INPUT＃＜文件号＞，＜输出项表＞ （5）EOF 函数 EOF（文件号）测试是否到达文件尾。 公路CAD数据文件的组织 1、平面数据的组织 （1）无坐标时 PmSjZl.dat 起始方位角 交点号，交点间距，曲线类型，半径，第一缓和曲线长，偏角 注：①偏角为左“＋”，右“－”，用－27.2113代表右偏27°21′13″ ②0代表单曲线，1代表双交点，2代表复曲线，4代表卵形曲线起点和终点的半径，缓和曲线长可输为0； ③对复曲线，例在JD8，JD9设复曲线，可存为： 8，D1，3，R1，Lsl，0　　　　　9，D2，4，R2，0，Ls2 （2）有坐标时 PmSjZl.dat 交点号，交点横坐标，交点纵坐标，曲线类型，半径，第一缓和曲线长，第二缓和曲线长 （3）作业 在已存在PmSjZl.dat的基础上，编制程序计算各主点的桩号 公路CAD数据文件的组织 2、纵断面数据的组织 （1）纵断面设计资料 ZDMSJXL.DAT 格式：变坡点桩号，变坡点标高，竖曲线半径 例：0，365.05，0 480，381.85，2000 …　…　… 1894，357.87，0 （2）纵断面地面线资料 格式：桩号，地面标高 （3）作业：在纵断面设计资料和地面线已知情况下，编写程序，画出不带图框的纵断面图。 （4）在画纵断面图时，还要画桥涵等标注，需建桥涵资料的数据文件，但结构简单，不赘。 公路CAD数据文件的组织 3、横断面数据组织 （1）横断面地面线资料（HDMDMXZL.DAT） 格式：桩号，RD1，RH1，…RD10，RH10，LD1，LH1，…LD10，LH10 注：D表示离中桩的距离，H表示与中