山区高速公路施工测量..pptVIP

所谓导线测量近似平差，是将角度闭合差平均分配于各观测角，然后用平差角和导线边（平距）计算坐标增量，再对坐标增量进行改正，最后求得各导线点的最后坐标。 导线平差的目的，就是为了消除测角、测边误差，并在平差后使测量结果的精度有一定的提高。具体的计算过程就作阐述。 在这提醒大家一点在进行内业计算前一定要对外业导线测量记录手簿要进行详细检查，保证所用数据准确无误。 第三节水准点的复测和加密 一、施工水准点的选点的要求 1、施工水准点的密度：施工水准点的密度应保证只架设一次仪器就可以放出或测量出所需要的高程。公路施工实践告诉我们，在一个测站上水准测量前后视距最好控制在80m，超过80m则要转站才能继续往前测，如果多次转下去，误差便会因积累而增大，因此从实际出发，同时又为了能保证测量精度，施工水准点间距最好在160m范围内，在纵坡较大地段，水准点间距可根据实际地形缩短。施工实践证明，根据上述要求加密的水准点，完全可以满足施工进度的需要，同时又为高程施工放样带来了很大的方便；由于放样距离较近，也就保证了精度满足规范要求。 2、施工水准点位布设地点：公路施工实践中，加密施工水准点位一般是布设在填方路段两侧20m范围内的高地上，与挖方段交接的山坡脚（适宜高填方）等易于保存的地方。当路基工程基本完成，挖方段的排水沟或坡脚砌体也已施工完毕，水准点位可布设在其水泥抹面上。埋设好的水准点要作好点标记，方便以后使用。 3、施工水准点应埋设牢固，并妥善保护。施工实践证明，施工水准点自开工到竣工验收都发挥作用，所以点位一定要牢固。 4、施工水准点位的编号要醒目、清晰、易识别。 二、施工水准点的测设 1、加密施工水准点的原则 （1）加密施工水准点必须遵循由高级到低级的原则，即必须从设计单位提供的水准点到施工水准点。 （2）施工水准点高程系统必须与设计单位提供的高程系统一致，不得自行选择高程系统。 （3）施工水准点的起终点必须是设计单位提供的水准点，其测定结果的限差应附和规范要求。 （4）施工水准点的测量精度必须满足高程放样精度。 （5）施工水准点的密度应能满足高程放样的需要。实践证明，若放样点距水准控制点远，则测量误差大；故一站就应放出所需点位的高程，测量视距宜控制在80m以内。 2、施工水准点的测量方案 选择施工水准点的测量方案，应考虑如下因素： （1）施工标段已知水准点的利用情况，前后相邻标段水准点的分布情况（利于选用与相邻标段水准点闭合方案）。 （2）施工标段挖方段、填方段情况。施工初期先加密填方段施工水准点，随后挖方段工程进展，再在挖方段增设施工水准点。 （3）施工工程放样的需求。 根据施工规范，结合实测经验，适用于公路工程加密水准点的施工方案有： （1）附和水准路线。 （2）闭合水准路线。 （3）复合水准路线，即往返测水准路线（支水准路线）。 一般应采用上两种。 3、施工水准点的测量方法 施工水准点的高程用水准测量方法测定。水准测量就是利用水准仪、水准尺或塔尺测定点间高差的方法。只要知道一点的高程，就可计算出另外一点的高程。普通测量常用的水准测量方法有中间法、向前法（前视法）和复合水准测量法。 根据公路施工特征，一般用复合水准测量方法来加密施工高程控制点。 4、水准测量的注意事项 水准测量操作简单，易学易会易操作，并且是高程控制中的最精确的方法，用水准测量方法测出的高程比任何其它方法（例如三角高程方法）精度都高，所以在各类工程施工中都采用此法控制高程。但是要快而准确的测出高精度的水准成果也并不容易，对于新手来说更易出错，工作中的粗心，大意和疏忽，都会发生错误，为工程建设带来损失，例如附和气泡没有完全吻合、尺子立的不垂直或前倾或后倒，立尺点变动等都会使测量结果产生错误。因此，在进行水准测量时，应集中精力、仔细认真。 为了保证水准测量的质量，在进行水准测量作业时应特别注意： （1）两点间应为偶数站，且前后视距应保持大致相等。 （2）仪器安置一定要稳妥，在松散的地方架设仪器，脚架一定要踩牢。来回走动照准标尺读数时不要碰动脚架。架设仪器尽量避免骑腿，随时检查脚腿螺旋有没有拧紧。 （3）测设施工控制水准线路，最好适用3m双面水准尺一对。用这种尺子，可当站校核所测两点高差是否正确。 （4）扶尺员一定要把尺子立在点位上，且要垂直，为避免尺子前后倾倒，左右歪斜，可在尺边挂垂球控制。 （5）读数时要果断、要稳、要准，切不可三心二意拿不定主张，而且不准凑数。 （6）转点要选在坚硬牢固处，若