变速器换挡叉零件设计说明.docVIP

机械制造技术课程设计 说明书 设计题目：设计变速器换挡叉零件的机械加工工艺规程及铣拨叉宽51面工序的专用夹具 姓 名： 李冰 学 号： 班 级: 机电000 指导教师: 000000 河南机电高等专科学校 2015年11月20日 目录 第TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc7103 1章 零件的分析 PAGEREF _Toc7103 1 HYPERLINK \l _Toc8552 第2章 工艺规程的设计 PAGEREF _Toc8552 2 HYPERLINK \l _Toc1301 2.1 确定毛坯的的制造形式 PAGEREF _Toc1301 2 HYPERLINK \l _Toc18291 2.2 基准的选择 PAGEREF _Toc18291 2 HYPERLINK \l _Toc5142 2.3 制订工艺路线 PAGEREF _Toc5142 3 HYPERLINK \l _Toc7975 2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 PAGEREF _Toc7975 5 HYPERLINK \l _Toc26235 2.5 确定切削用量及基本工时 PAGEREF _Toc26235 6 HYPERLINK \l _Toc15581 第3章 专用夹具的设计 PAGEREF _Toc15581 16 HYPERLINK \l _Toc25260 3.1、铣拨叉宽51面的夹具设计 PAGEREF _Toc25260 16 HYPERLINK \l _Toc26425 3.1.1 问题的提出 PAGEREF _Toc26425 16 HYPERLINK \l _Toc29144 3.1.2 定位基准的选择 PAGEREF _Toc29144 16 HYPERLINK \l _Toc23193 3.1.3 定位元件的设计 PAGEREF _Toc23193 16 HYPERLINK \l _Toc21033 3.1.4 切削力及夹紧力计算 PAGEREF _Toc21033 16 HYPERLINK \l _Toc13042 3.1.5定向键与对刀装置设计 PAGEREF _Toc13042 18 HYPERLINK \l _Toc25435 3.1.6 夹具设计及操作简要说明 PAGEREF _Toc25435 20 第1章 零件的分析 从变速器换挡叉的零件图上可以看出，它有两组加工表面，这两组加工面之间也有一定的位置要求，现将这两组加工面分述如下： 1. 以?15.81mm孔为中心的加工面 这一组加工面包括：?20.5圆的左右端面， ?15.81mm孔以及对其倒角。 2. 叉口处的加工面 这一组加工面包括：铣叉口的2端面面，铣叉口内侧面，其中外端面和Φ15.81孔有垂直度要求，这就要求我们要以Φ15.81内孔定位加工这2端面，以保证端面和Φ15.81孔的垂直度。 图1.1 第2章 工艺规程的设计 2.1 确定毛坯的的制造形式 零件材料为35，零件在工作过程中经常受到冲击性载荷，采用这种材料零件的强度也能保证。由于零件成批生产，而且零件的轮廓尺寸不大，选用锻造，锻造精度为2级，能保证锻件的尺寸要求，这从提高生产率和保证加工精度上考虑也是应该的。 2.2 基准的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，不但使加工工艺过程中的问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法进行。 粗基准的选择：对于零件的加工而言，粗基准的选择对后面的精加工至关重要。从零件图上可以看出，变速器换挡叉较不规则，所以粗基准不太容易选择。为了保证?15.8mm孔的位置精度的要求，选择叉口内圆面和Ф20.5的右端面作为粗基准，以保证孔的轴心线与叉口的X、Y方向的位置要求以及?15.8mm孔轴心线的垂直度，依照粗基准的选择原则 （即当零件有不加工表面时，应该以这些不加工表面作为粗基准，若零件有若干个不加工表面时，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面做为粗基准）来选取。 工件被放在支撑板上，限制三个自由度；工件的大叉口内表面紧靠在两个支承钉的外圆柱面上，限制两个自由度；小头?15mm 孔的端面紧靠在支承钉上，限制一个自由度，实现完全定位。 对于精基准而言，主要应该考虑基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。 2