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车工工艺学
绪 论
填空题
1、车削 2、30%—50% 3、车外圆 车端面 切断和车槽 钻中心孔 钻孔 车孔 铰孔 车螺纹 车圆锥 车成形面 滚花 盘绕弹簧
二、简答题:
1、答:车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动(或曲线运动)来改变毛坯的开关和尺寸,将毛坯加工成符合图样要求的工作。
2、答:(1)适应性强,应用广泛,适用于车削不同材料,不同精度要求的工作。
(2)所用刀具的结构相对简单,制造、刃磨和装夹都比较方便。
(3)车削一般是等截面连续地进行,因此,切变化较小,车削过程相对平稳,生产率较高。
(4)车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
第一章 车削的基础知识
1-1 车床与车削运动
一、填空题:
1、基础 V形 矩形 2、床鞍 中滑板 小滑板 刀架 3、工件 车刀 4、主运动 进给运动 5、待加工表面 已加工表面 过渡表面。
二、判断题:
1、× 2、√ 3、×
三、选择题:
A
四、名词解释:
1、主运动:车削时工件的旋转运动是主运动。
2、进给运动:在工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3、已加工表面:是工件经车刀车削后产生的新表面。
4、过渡表面:是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5、待加工表面:是工件上有待切除的表面。
五、简答题:
1、答:由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。
2、答:(1)主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。主轴箱内装有齿轮,轴等零件以组成变速传动机构。(2)进给箱又称变速箱,它把交换齿轮箱传递来的运动,经过变速后传递给丝杠和光杠。
3、答:车削必须具备主运动和进给运动,主运动消耗车床的主要动力。
1-2 车刀
一、填空题
1、偏刀 外围 端面 阶台 2、半外圆 半端面 切断 车孔 车螺纹
3、刀头 刀柄 刀头 切削部分 刀柄 4、圆孤形 直线形 圆弧形 5、进给方向 大于
6、 1 1 2 1 2 2 7、基面 切削平面 正交平面 相互垂直
8、 0 45°—60° 9、 待加工 差 精
二、判断题:
1、√ 2、× 3、× 4、√ 5、√ 6、√ 7、 √ 8、× 9、√ 10、×
三、选择题:
1、C 2、B 3、D 4、D 5、A 6、D 7、A 8、A 9、A 10、D 11、C 12、D 13、D 14、B 15、B 16、C
四、名词解释:
1、前面:刀具上切屑流过的表面称为前面。
2、修光刀:副切削刃尖处一小段平直的切削刃称为修光刃。
3、基面:通过切削刃上某个选定点,垂直于该点,主运动方向的平面称为基面。
4、切削平面:切削平面是指通过切削刃上某个选定点,与切削刃相切并垂直于基面的平面。
5、正交平面:通过切削刃上某选定点,并同时垂直于某面和切削平面的平面。
6、主后角:主后面和主切削平面间的夹角。
五、简答题:
1、答:车刀切削部分有主偏角、副偏角、前角、主后角、副后角和刃倾角。
2、答:主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角。(1)选择主偏角应首先考虑工件的形状。(2)工件的刚度高或工件的材料较硬,应选较小主偏角,反之,选择较大主偏角。
3、答:前面和基面间的夹角,根据工件材料,加工性质和刀具材料来选择车刀的前角。
4、答:刃倾角有控制排屑方向,精车时,应取正值
λs=0°—8°;工件圆整,余量均匀的一般车削时应取λs=0°;断续车削时,为了增加刀头强度,应取正值λs=15°— -5°
六、计算题:
1、
七、识图
2、
1-3 刀具材料和切削用量
填空题:
1、转大 成形 高速 钨系 钨细系 2、高速钢 硬质合金 硬质合金
3、主运动 进给运动 背吃刀量 进给量 切削速度 三要素 4、纵向进给
横向进给 横向进给 5、表面粗糙度 6、高
二、判断题:
1、√ 2、√ 3、× 4、× 5、× 6、√
三、选择题:
1、C 2、D 3、C 4、A 5、B 6、B 7、B 8、A 9、C 10、C 11、B
四、名词解释
1、高速钢:是含钨W 、铜Mo、铬Gr、钒V 等合金元素较多的工具钢。
2、硬质合金:是钨和钛的碳化物粉末加钴作为黏结剂,高压压制成形后,再经高温绕结而成的粉末冶金制品。
3、背吃刀量:工件上已加工表面和待加工表面间的垂直
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