汽车钣金教学案下.doc

  1. 1、本文档共57页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
范文范例 参考指导 word格式整理 重庆市经贸中等专业学校 重庆广播电视大学经贸学院 教 案 课程名称 汽 车 钣 金 专业班级 教师姓名 2018 --2019 学年度第 1 学期 2018年 9 月 2 日 教案首页 授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 车身损伤分析 6.1汽车碰撞诊断步骤 课题总课时 2 课次 授课方式 理论课□ 实训课□ ?讨论课□? 实验课□? 习题课□? 其他□ 教学目的 及要求 了解汽车碰撞诊断步骤 熟悉汽车碰撞检查内容 掌握碰撞对车身的影响 主要教学内容 汽车碰撞诊断步骤 汽车碰撞检查内容 碰撞对车身的影响(车身设计、结构等) 教学重点 及难点 汽车碰撞检查内容 碰撞对车身的影响(车身设计、结构等) 教学方法 及手段 综合运用讲授、演示和对比学习 课堂演示 作业布置 习题6 教学反思 存在的问题 改进措施 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一 、组织教学 点名考勤,稳定学生情绪,准备上课 二、复习 塑料应用的优点? 三、新课 新课主内容: 汽车碰撞损伤评估步骤6.1 汽车碰撞诊断步骤 汽车碰撞损伤评估步骤 6.3 汽车碰撞检查内容 1. 被碰撞汽车的尺寸、构造、方位。 2. 碰撞时汽车的时速。 3. 碰撞时汽车的角度和方向。 4. 碰撞时汽车上乘客人数及他们的位置。 6.4 碰撞及其对车辆的影响 6.4.1 车身设计对碰撞的影响 前部车身和后部车身要在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构,同时也要保证结实牢固以提供乘客一个安全空间。当汽车以48km/h的速度撞上障碍物时,发动机室的长度会被压缩30%~40%,但乘坐室的长度仅被压缩1%~2%。 6.4.3 驾驶员的反应对碰撞的影响 由于碰撞发生前驾驶员会有预先反应,某些类型的撞伤大多总以一定的形式和次序发生。如果驾驶员的第一反应是要绕离危险区,汽车的边缘会被蹭伤;如果驾驶员的反应是猛踩刹车板,损伤的范围就会是汽车的前部。 6.4.4 碰撞位置对碰撞的影响 碰撞点在汽车前端较高部位,就会引起车壳和车顶后移及后部下沉,而碰撞点在汽车前端下方,车身惯性就会引起汽车后部向上变形,使车顶被迫上移,在车门的前上方与车顶缝之间形成一个极大的裂口。 6.4.5 撞击物对碰撞的影响 汽车的撞伤会因撞击对象不同而有较大的差异。例如,汽车撞上电线杆和一堵墙壁后的结果就很不同。如果撞上墙壁,其碰撞面积较大,而损伤较轻;相反,撞上电线杆后,其碰撞面积较小,创伤较严重,汽车保险杠、发动机室盖、水箱等部件都严重变形,发动机也被后推,碰撞影响还扩展到了后部的悬架。 6.4.6 行驶方向对碰撞的影响 一辆汽车碰撞到另一辆同样在行驶的汽车。当汽车1撞向行驶中的汽车2的侧边时,汽车1的运动会使其前端后移,而汽车2的运动则会“牵引”汽车1的前端向一侧偏斜。 6.4.7 碰撞车辆的质量对损伤的影响 车辆的质量越大,碰撞时对另一辆产生的变形越大。 讨论: 汽车中哪些位置是用的塑料? 提问:汽车碰撞对哪些有影响? 教案首页 授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 6.5 碰撞产生的车身损伤 课题总课时 2 课次 授课方式 理论课□ 实训课□ ?讨论课□? 实验课□? 习题课□? 其他□ 教学目的 及要求 了解碰撞产生的车身损伤 掌握整体式车身的碰撞分析方法 主要教学内容 车架式车身的碰撞损伤 车架式车身修复准则 整体式车身的吸能设计 整体式车身的碰撞分析方法 教学重点 及难点 车架式车身的碰撞损伤 整体式车身的碰撞分析方法 教学方法 及手段 综合运用讲授、演示和对比学习 课堂演示 作业布置 习题6 教学反思 存在的问题 改进措施 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一 、组织教学 点名考勤,稳定学生情绪,准备上课 二、复习 汽车碰撞对汽车哪些造成影响? 三、新课 新课主内容: 6.5.1 车架式车身的碰撞损伤 车架式车身由车架及围接在其周围的可分解的部件组成。车身的前部和后部具有弯曲的结构,碰撞时会变形,但可保持车架中部结构的完整。车架式车身上较柔和的部位,主要用来缓冲碰撞冲击,车身与车架之间有橡胶垫间隔。 车架式车身变形部位。 1. 左右弯曲 车架发生左右弯曲后,纵钢梁的内侧及另一侧纵梁的外侧可能有皱曲,车门长边上的裂缝和短边上可能有皱折,汽车一侧明显的碰撞损伤,

文档评论(0)

文档分享 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档