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吉图珲铁路客运专线
技术交底纪要
JHS- Ⅲ 标段
工程项目: 桥面防水及保护层施工
编 号:
记 录 者:
交 底 者:
技术负责:
技术部门:
日 期:
交 底 记 录
工程名称
五人班前大桥
分部(分项)工程
桥面附属工程
交底项目
桥面防水及保护层施工
图纸名称、图号
通桥(2008)8388A
交底内容:
一、适用范围
五人班前大桥预制箱梁桥面防水层施工作业。
二、编制依据
1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);
2、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号);
3、、五人班前大桥桥面系防水层相关设计文件;
三、防水层结构组成
桥面防水层由三部分组成:
第一部分:防护墙内侧,由“改性沥青基层处理剂+高聚物改性沥青防水卷材+C40纤维混凝土保护层”组成。
第二部分:防护墙外侧防水层由“聚氨酯防水涂料+C40纤维混凝土保护层”组成。
四、防水层施工
4.1施工准备
测量放样 在施工之前由全站仪放出边线,并用墨斗弹线,标示清楚。
施工机具 梁面整修所用角磨机,喷涂聚氨酯防水涂料所需喷涂机具,抹刀,保护层施工所需平板振动器及其他所需小型工具。
人员安排 每梁10人,根据现场实际情况安排施工。
安全防护准备 对参加施工人员进行安全教育、培训,现场配备专职安全员。
4.2施工工艺流程
桥面防水层铺装施工工艺见下图
4.3防水层施工
4.3.1桥面基层处理
4.3.1.1、防水层施工前应先对基层面进行验收,桥面混凝土基层表面质量应符合TB/T2965规定的要求。其平整度用1m直尺检查,空隙只允许平缓变化,且不大于3mm。
4.3.1.2、基层应做到坚实、平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凸凹不平现象;对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足,起砂等现象必须采用合适机械打磨,直至露出坚硬的基面,过于光滑的基面宜用打磨机磨粗。若基层表面高低不平或凹坑较大时,应用1:2.5水泥砂浆找平。
4.3.1.3、防护墙、竖墙需做防水层部位应无蜂窝、麻面。对蜂窝、麻面做填补前,应清楚蜂窝、麻面中松散层、浮渣、浮灰、油污等。对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆、净浆及基地的连接。
4.3.1.4、平面与立面交接处应做成均匀一致。
4.3.1.5、涂刷基层处理之前基层应干燥,基层干燥鉴别的一般方法可凭经验肉眼观察,将1m见方的卷材覆盖在基层表面上,静置2-3h,若覆盖的基层表面无水印,即视为符合要求,可进行铺设卷材防水层施工。
4.3.2防水卷材的铺贴
4.3.2.1、备好防水卷材,基层处理、密封膏、圆形搅拌桶、220V电源、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢压辊、小压棍等。
4.3.2.2、防水层铺设施工环境温度不宜低于零下20℃。
4.3.2.3、涂刷高聚物改性沥青基层处理剂,用量为每平方米不少于0.4kg。施工方法是用长柄滚刷进行涂刷,要求涂刷均匀,不露底面、不堆积,待处理剂达到干燥程度(一般为不粘手为准)方可施行热熔施工。
4.3.2.4、防水卷材纵、横向的搭接长度不得小于100mm,在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面,留出搭接缝尺寸。将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。对于桥涵面的曲线部位,应按曲线半径放线,以直代曲,确保铺贴接茬的宽度。
4.3.2.5、卷材铺粘宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材,也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。卷材铺贴应从一端开始,桥面横向由低向高顺序进行;点燃喷灯(喷枪),烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂(烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜),烘烤要均匀,将卷材底面沥青层熔化后,即可向前滚铺。为保证卷材与基层的粘结,卷材热熔铺贴过程中,应边铺贴边滚压排气粘合,滚压工具可采用15~20kg重,1m长,直径为15cm的钢辊。
4.3.2.6、卷材底面熔化以沥青接近流淌、呈黑色亮为度,不得过分加热或烧穿卷材;卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合,以保证搭接处粘贴牢固,搭接缝处应有自然溢出的热熔沥青。
4.3.2.7、防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部。对于桥面排水口、
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