铁路机车运用管理规则铁总运〔2015〕314号.doc

PAGE 中国铁路总公司 发文稿纸 编号 铁总运 〔2015〕 314号 紧急程度 □特急 □急件 秘密等级 □绝密□机密 □秘密 信息公开形式 □主动公开□不予公开 □依申请公开 签 发： 装订线 装订线 会 签 单 位： 计 统 部： 财 务 部： 劳 卫 部： 科技管理部： 安全监督管理局： 合法性审查： 办公厅审核： 办公厅文书处核稿 拟稿单位 拟稿单位 主要负责人核签 拟稿单位 分管负责人核签 拟稿单位 综合处核稿 拟稿单位 主办处室审核 拟稿人 姓名 杜志辉 运输局 电话 47673 标题： 中国铁路总公司关于印发 《铁路机车运用管理规则》的通知 附件： 附件1机车乘务员动态表，附件2机车技术状态书、回送机车请求书、铁路救援起重机回送状态鉴定书，附件3 长期备用机车记录单格式，附件4 机车工具及备品，附件5　机车添乘证格式，附件6登乘机车证格式 主送： 各铁路局。 抄送： 中国中车股份有限公司，总公司计统部、财务部、劳卫部、科技部、安监局，运输局调度、营运、工务、电务、车辆、供电、信息化部。 主题词： 印制份数 调度部： 调度部： 营运部： 工务部： 电务部： 车辆部： 供电部： 信息化部： 现将《铁路机车运用管理规则》（技术规章编号：TG/JW 101-2015）印发给你们，请认真贯彻执行。 中国铁路总公司 2015年 TG/JW 101-2015 铁路机车运用管理规则 第一章 总 则 机车是铁路运输的牵引动力，机车运用工作是铁路运输的重要组成部分。为加强机车运用管理，更好地为铁路运输服务，依据有关法律、法规和《铁路技术管理规程》等规定，制定本规则。 机车运用工作的基本任务是：精心组织，为铁路运输生产提供满足需求的机车和机车乘务员，优质高效地完成运输生产任务；科学合理使用机车，推广先进经验，遵循经济规律，不断提高机车运用效率，促进资产回报；加强安全风险管理，确保行车和人身安全；加强职工队伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质和业务水平。 各级机车运用人员应具备高度的责任心和求实精神，热爱本职工作；对工作高标准、严要求，对技术精益求精；维护路网完整性，坚持调度指挥统一，顾全大局，联劳协作，服从命令听指挥；深入实际，调查研究，扎实做好各项工作。 机车运用管理要采用先进、成熟、经济、可靠的技术，建立健全准确无误、反应迅速的信息采集、数据处理系统，实行网络管理，实现技术设备标准化、系列化和信息化，确保有序可控。 本规则是中国铁路总公司机车运用工作的基本标准和要求，各级运输、机车运用管理和生产人员必须认真学习，严格执行。 第二章 组织机构及职责范围 第一节 三级管理职责 机车运用管理工作要贯彻统一指挥、分级管理的原则，充分发挥各级职能部门作用。 中国铁路总公司（以下简称总公司）： （一）负责国家铁路机车运用管理，制定机车运用安全管理、机车乘务员管理等有关规章制度和技术标准。 （二）负责规划、调整总公司机车配属，实行集中配置，统一机型，衔接干、支线。追求资产配置效率和效益最大化，淘汰落后产能，加快升级换代，满足总公司运输计划需要，适应生产力布局调整。 （三）按照“机车长交路、乘务区段化”原则，规划和审核跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。 （四）制定机车运用、安全管理等人员培训规划，并组织实施。组织开展职业技能竞赛。 （五）负责跨铁路局机车调度指挥，确保机车供应，提高机车运用效率；综合评价和考核铁路局机车运用工作。 （六）参与或组织有关事故调查分析及措施制定。 （七）规划国家铁路救援列车布局，指导救援列车专业管理工作。 （八）组织安全生产管理督导检查，开展安全生产规范化、标准化创建工作。 铁路局： （一）全面负责本局机车运用、安全管理等工作。贯彻执行总公司有关机车运用、安全管理等方面的规章制度，制定相关办法、作业标准及实施细则，并组织实施。 （二）负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨。综合分析机车运用情况，考核管内机车运用工作，提高机车运用效率。 （三）负责确定管内机车交路、乘务交路、乘务制度，组织查定牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准；参加编制列车运行图、机车周转图并组织实施；指导编制列车操