深圳机场T3航站楼二标工程深圳市优质工程汇报.pdf

热烈欢迎各位专家、领导 莅临检查指导工作 2011年11月 深圳机场航站区扩建工程T3航站楼二标工程 深圳机场航站区扩建工程T3航站楼二标工程 深圳市优质工程汇报材料 深圳市优质工程汇报材料 中国建筑第八工程局有限公司 2011年11月 前 言 深圳国际机场是中国的第四大机场，新建的T3航站楼位于珠江口东岸， 宝安区福永镇，距深圳市区直线距离32公里，是中国南方最具开放特色的大 型国际机场。建成后将与本区域的香港机场、广州机场、澳门机场、珠海机 场形成一个规模宏大的珠三角机场群，对本地区的社会与经济产生深远影响。 T3航站楼总建筑面积45.1万平米，总投资65亿元，是深圳建市以来单 体建筑面积最大的公共建筑。整体通高三维曲面清水混凝土柱属国内首创； 新颖的屋盖筒体钢结构与蜂巢型玻璃幕墙的设计结合，极具特色并充满时代 气息；长1000多米、近3万吨钢筋的基础底板，乃国内稀罕的超长、超大体 积混凝土施工；滨海环高性能混凝土结构耐久性控制是本工程难点。 一、工程概况 二、项目总包管理 三、创优组织策划 四、创优质量控制 五、施工技术重点、难点介绍 一、工程概况 1 工程名称及建设单位相关方 1 1 工程名称 深圳机场航站区扩建工程T3航站楼二标施工总承包工程 建设单位 深圳市机场（集团）有限公司 勘察单位 深圳市勘察研究院有限公司 设计单位 意大利FUKSAS建筑事务所；北京市建筑设计研究院 监理单位 上海市建设工程监理有限公司 施工单位 中国建筑第八工程局有限公司 一、工程概况 2 工程概述 2 2 深圳国际机场是中国的第四大枢纽机 场，新建的T3航站楼位于珠江口东岸，宝安 区福永镇，距深圳市区直线距离32公里。 T3 航站楼总建筑面积45.1万平米，总投资65亿 元，建筑总高度45m，是深圳建市以来单体 建筑面积最大的公共建筑。2010年2月21日开 工，2012年8月20日竣工。该工程为深圳市重 点工程，工期紧、规模大，质量目标高，社 会影响大。该工程质量目标为必创鲁班奖， 争创詹天佑奖。安全目标创深圳市、广东省 双优工地。 一、工程概况 3 3 3 建筑形式、特点 T3航站楼极具特色和富有前瞻性的设计，宣示出真正的抵达之感。以空气 动力学曲线为布局的屋面，加以设计独特的蜂巢幕墙，引发了深圳这座年轻的 滨海城市所带给人们的浪漫体验和诗情画意。二标段航站楼指廊南北总长度约 747m，东西总宽度约600m，建筑面积约为16万m2。南北指廊最高点相对标高 28.12m，东西指廊最高点相对标高24.00m。 一标、二标分界线 十字东指廊 十字北指廊 东翼指廊区 指廊中心区 主站房中心区 十字西指廊 中央指廊区 西翼指廊区 一、工程概况 3 3