无锡华通TSC-23- 48技术培训指南.pdf

TSC-23-48 安装与使用操作手册 （技术培训指南） 公安部交通管理科学研究所 信号机结构与功能简介- 4 - 主要技术参数- 5 - 结构- 6 - 主要功能- 9 - 信号机安装与接线（信号机安装接线人员使用）- 10 - 信号机安装固定- 10 - 信号机接线- 12 - 后续处理- 21 - 信号机的基本操作- 22 - 信号机控制参数设置- 24 - 信号机控制参数结构- 24 - 控制参数设置- 25 - 1. 启动软件- 26 - 2. 通用参数- 28 - 3. 通道- 29 - 4. 信号灯组- 30 - 5. 相位- 32 - 6. 相位冲突表- 33 - 7. 配时方案- 34 - 8. 日计划- 35 - 9. 日计划调度- 36 - 10. 车道- 37 - 11. 检测器（选配项）- 38 - 信号机联网配置- 39 - 信号机区域号、路口号设置- 39 - 信号机IP 地址设置（网络）- 40 - 信号机IP 地址设置（串口）- 41 - 网络接入- 42 - 联网不成功排查方法- 42 - - 2 - TSC-23-48 技术培训指南 信号机常见故障判断及处理 - 43 - 路口信号灯出现故障时需携带的工具 - 43 - 故障检查办法 - 44 - 感应控制与行人请求参数设置 - 46 - 单点感应控制参数设置 - 46 - 行人请求参数设置 - 51 - 附件A：参数说明及详细设置 - 55 - - 3 - 公安部交通管理科学研究所 信号机结构与功能简介 TSC-23-48 型道路交通信号控制机是公安部交通管理科学研究所研制的 新一代智能化交通信号控制机，具有多路口控制功能、协调控制（上位机控 制）、无电缆协调控制、感应控制、多时段定时控制、手动控制、黄闪、关 灯等多种工作方式，可灵活控制过渡灯色的时间和方案，适用于城乡道路各 类交叉路口的交通信号的控制，广泛适用于LED 灯、白炽灯、碘钨灯等各类 交通信号灯负载。信号机的多路口控制功能，可以同时运行4 个路口的参数， 控制多个路口协调运行或独立运行。 信号机采用嵌入式技术和Linux 操作系统，具有高稳定性和可维修性， 功能先进实用，并具有高扩展性；采用先进的数字化技术，对每一路输出驱 动回路的电压电流进行数字化实时监控，双路故障检测通道相互校验，提升 测试版了故障判断的可靠性和智能度；内置32 路地感线圈式机动车检测器， 并设有多模式交通流参数检测接口，可外接多种形式的检测器，提高了信号 机应用的灵活性。 本产品执行国家标准GB25280-2010 《道路交通信号控制机》。 - 4 - TSC-23-48 技术培训指南 主要技术参数 1. 灯驱动 48 路灯控制输出； 单路最大输出功率： 300W； 2. 检测器 地感线圈检测器：32 路；（选配） 外接检测器信号：32 路（存在式开关信号）；（选配） 3. 行人请求 行人请求按钮：8 路； 4. 通信接口 上位机通信：以太网； 手持终端通信：RS232C 。