《全球轮胎标签制度态势及对橡胶原材料的影响》精选课件.ppt

Treemap for top concepts 专利权人与技术关键词树图 噪声 检索文种：英文 时间范围：截止2012年8月14日。 专利样本库：经筛选，检索结果为2701条记录（与轮胎噪声技术相关专利）。 * 注：本研究专题所作的专利分析，除非特别说明，均以专利家族为分析对象。 总体趋势分析 Treemap for top concepts 专利权人与技术关键词树图 收集技术先进国家相关法规起草、制定、修订、发布和实施的信息, 实时跟踪法规进展动态, 了解法规实施目的、技术要求、检测手段、认证方法和时间节点等关键内容, 使技术改进提升工作与法规同步实施； 加强对能效标准和轮胎标签制度的宣传，提高制造商，销售人员以及消费者对节能的公众意识，使企业重视节能型轮胎产品的生产，让消费者了解和认识节能产品； 根据国外近期推出的轮胎标签法的情况，我国对轮胎标签法的研究和实施，包括标签法的推广起步较晚，我国应加快步伐，争取早日与国际能效标签制度发展的主流接轨； 对策 制定能效标准是开展节能产品标签制度的基础。可是，我国目前真正能推动产品制造商进行轮胎产品能效升级的能效标准还相当少。我国应抓紧对轮胎产品的能效标准的修订和制定工作，以提高标准质量。 建议 共58家 大型：6家 中型：17家 小型：35家 建议建立中欧互相确认的企业轮胎实验室机制，建立为提供实验数据相互确认的室内试验室、试验场、实验设备标定程序和试验方法等，以降低试验成本（法规统一、实验室互认、技术上和方法上相互确认） 。 借鉴国际成功经验，进一步研究我国实施轮胎标签制度的可行性及方法，以促进国内高性能节能产品的市场发展； 对策 加大研发投入,包括培养人才、引进技术、配备资源等, 在尽可能短的时间内使轮胎技术水平达到或超过法规要求; *  美国 对替换轮胎按照燃油效率（滚动阻力）、安全性（湿路面条件下牵引力）和耐久性（胎面磨耗）进行分级。 法规的适用范围： 目前只有替换胎需要进行燃油效率分级，原配胎不受分级制度的限制。轮胎替换胎主要是指乘用车的替换胎，不包括雪地胎和轻卡胎的替换胎在内。 SmartWay 滚阻目标值 导向轮 驱动轮 拖车轮  美国  美国 美国加州强制实施SMARTWAY认证的时间节点 从2012年1月1日起，所有现有的2010年和之前的卧铺式牵引车和白昼驾驶室牵引车必须装配通过SMARTWAY认证的低滚动阻力轮胎。 但对于大型车队（拥有21或更多的拖车），分阶段2010-2015年实施。 对于小型车队（拥有20或更少的拖车），分阶段2013-2016年实施。 截止2017年1月1日，小型车队100%的适用车辆必须通过SMARTWAY认证。 但截止2016年1月1日，大型车队100%的适用车辆必须通过SMARTWAY认证。 从2013年1月1日起，现有的2010年和之前的53英尺或更长的箱式拖车要求装配通过SMARTWAY认证的低滚动阻力轮胎。或者这部分车辆可以选择参加小型车队和大型车队的分阶段实施项目。 目前，美国只有加利福尼亚州要求相关轮胎必须通过SMARTWAY认证，其他各州暂时还没有强制性要求。 由以上时间节点可以看出，从2010年1月1日起，进入美国加州市场为上述相关车型配套的驱动轮、导向轮和拖车轮必须要通过SMARTWAY认证。从2012年1月1日起，进入加州替换市场用于上述相关车型的驱动轮和导向轮必须通过SMARTWAY认证。而进入加州替换市场用于上述相关车型的拖车轮如果不通过SMARTWAY认证，市场需求会越来越小，最晚截止2017年1月1日，所有替换市场相关车型拖车轮必须通过SMARTWAY认证。 Smartway Certified Products Chart Dunlop Steer : (1) Drive : (1) Trailer: (1) FirestoneSteer : (1) Drive : (1) Trailer: (1) Bridgestone Steer : (4) Drive : (7) Trailer: (4) Michelin Steer : (6) Drive : (6) Trailer: (4) BF Goodrich Steer : (2) Drive : (1) Trailer: (1) Toyo Steer : (1) Drive : (1) Trailer: (1) Goodyear Steer : (2) Drive : (4) Trailer: (3) General Steer : (3) Drive : (4)