交通部定额站 造价专家答疑 全套完整.pdf

公路造价技术交流QQ群：464639986 公路工程造价专家答疑（1-300 ）全部 １、问：预算2-3-4-4 、2-3-5-1、2-3-6-2 中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如 何调整定额？ 答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为 18.87,其他材料费减去 20.13 元;2-3-5-1:人工调整为 11.02,其他材料 费减去27.93 元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32 元. ２、问：在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费，在清单第100 章中还可以再计取 承包人驻地建设费用吗？这两部分费用是否有重复的地方？ 6 答：临时设施费已包括承包人驻地建设.如在清单100 章中计取该项费用,应核减临时设施费费率. 8 ３、问：在工程量清单中有一项“减速带拆除及恢复”，其中恢复一项我套用的是6-1-9 路面标线的项，但是在定 额中找不到拆除一项的依据，请问减速带的拆除应该套用预算定额中的哪个项？ 9 答：定额未编制减速带,套用标线也不合理.建议参考其他相关定额或询价. 9 ４、问：07 新定额中,并没有SNS 柔性防护的部分,而在边坡防护中,应用已越来越多,预算如何套用? 目前在做的一 3 个主动型单层柔性防护网项目(TECCO 格栅网), 比较工艺材料相似性,是否可做如下处理:锚杆埋设和挂网套用定额 6 5-1-8,另单独增加安装锚锭板项目? 4 答：可按类似项目套用. 6 ５、问：当定额消耗量与实际消耗量不同时，做预算单价时，能否将定额消耗的人、材、机消耗调整为实际的人、 4 材、机消耗？ 答：概算和预算定额是控制工程投资的依据，各定额消耗量与实际发生情况会有所不同。因此，除定额允许调整 ： 项目外,一般不能进行调整.如人、材、机出现差距较大的情况,对费用影响较大，可编制补充定额。 ６、问：对隧道洞身开挖的提问：定额中的隧道长度是指全隧道，但施工中往往是从两端分别施工，请问套用隧 道长度是否还按全隧道计算。 群 答：按隧道全长计算. ７、问：公路建设中人工，建材，征地各成本占总成本的比率大致是多少? 流 答：特殊项目的含量与一般项目有所不同,如跨海大桥、超大跨径技术复杂大桥及国外项目等。一般项目占建安费 比例约为：人工费15%，材料费55%，机械费30% 。征地拆迁各地单价差异较大，与项目地形、地貌、路线等级 交 等也有关系，因此变化较大，没有规律性。 ８、问：新定额片石砼标号最高只有C20，使用中经常会用C25 片石砼，该如何进行抽换调整 术 答：由于C25 片石砼较少见，定额没有编制C25 片石砼配合比，因此无法精确抽换。近似抽换可以将定额片石砼 减10.2m3，增加C25 砼8.67 m3 （C25 也只有4cm 碎石配比）。如果你有C25 片石砼的配比资料，可自行抽换。 技 ９、问："主定额人工减去113.09 工日，辅助定额人工减去5.66 工日"中的113.09 及5.66 是如何算出的 答：根据定额编制底稿定额综合的砼拌和、运输和水泥二次搬运人工消耗量