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苏州轨道交通工程竣工文件编制(暂行)办法
第一章 总 则
一、为做好苏州市轨道交通工程项目竣工文件的编制和移交工作,确保轨道交通工程竣工文件的编制质量,做到工程建设与竣工文件编制同步,更好地为苏州轨道交通工程今后的运营管理、维修养护、改扩建和城市建设服务,根据国家档案局、国家发改委、建设部有关建设工程档案验收管理的有关规定结合苏州轨道交通工程的特点和实际情况,特制定本办法。主要依据为《建设工程文件归档整理规范》根据《中华人民共和国档案法》、《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》、《城市建设档案管理规定》、《城市地下管线工程档案管理办法》、《苏州市城市建设档案管理办法》等法律、法规。
二、本办法适用于苏州轨道交通有限公司(以下称建设单位)和参加苏州轨道交通工程建设的设计、施工、监理、监测、检测、测量等单位,本办法征得了档案部门同意,并经苏州市轨道交通工程建设指挥部审定批准,是苏州轨道交通工程竣工文件编制、检查和验收的依据。
三、凡参与苏州市轨道交通工程建设的所有单位,都应当遵守本办法。本办法中所称轨道交通工程包括车站、区间、车辆段、综合维修基地、运行控制中心、变电所、轨道等工程及相关工程。本办法所称轨道交通档案是指在轨道交通工程立项、审批、招投标、勘察、设计、施工、监理、设备安装及竣工验收等过程中形成的文字、图纸、图表、声像、电子等形式的全部文件材料。
四、根据苏州轨道交通工程建设的特点和具体情况,轨道交通工程竣工文件以工点[车站(含设备)、区间(含设备)和设备系统等]单位分别编制(详见苏州轨道交通工程车站、区间工程、设备系统编号对照表),按编制目录排列顺序进行组卷(其中表格字体未注明处为四号宋体,卷内目录为小四宋体)。各工点的起终点以施工图为准。
五、竣工文件由九部分组成:即第Ⅰ卷(工程准备阶段文件)、第Ⅱ卷(监理文件)、第Ⅲ卷(施工技术文件)、第Ⅳ卷(竣工预验收文件材料)、第Ⅴ卷(竣工验收、决算文件材料)、第Ⅵ卷(竣工图表)、第Ⅶ卷(声像、电子档案)、第Ⅷ卷(科研项目文件)、第Ⅸ卷(国家其他相关文件),详见竣工文件总目录。第Ⅰ卷、第Ⅳ卷、第ⅴ卷、第Ⅶ卷、第Ⅷ卷、第Ⅸ卷由建设单位、设计单位以及质量监督部门和施工单位共同负责编制,其余各卷均由各工点施工单位负责编制,监理单位按照编制办法负责编制监理工作的竣工文件。
六、单位、分部、分项工程划分见《苏州市轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准》。
七、竣工文件需提交建设单位一式三套,至少有二套由原件组成,其他一套如原件不足可以用复印件,分别由建设单位、工程接收单位、档案部门存档。施工单位或其它单位不在此列。
八、轨道公司总工室应负责对施工单位竣工文件的编制进行检查和指导。
第二章 编制要求和方法
一、编制要求
1、施工单位应指派专人,在领会本办法的基础上,根据工程进度及时进行竣工文件的编制工作,以免后期因原始资料散失,人员分散而影响文件的编制,使得交工和竣工验收不能正常进行。竣工文件应全面反映工程实际情况,必须内容真实、准确、有效,做到完整齐全,图物相符,字迹清楚、图样清晰、图表整洁、签字手续完备。
2、上级批复在前、请示在后;正文在前、附件在后;铅印件在前、定稿在后;转发文件在前、被转发文件在后;结论在前、依据在后。
3、工程文件的书写材料,用碳素墨水、蓝黑墨水,不得使用易褪色的书写材料,如:红色和纯兰墨水、圆珠笔、复写纸、铅笔等。工程文件的纸张应产用能够长期保存的韧力大、耐久性强70克以上的白色书写纸。对破损的文件、图纸要用胶水、白纸托裱,不得使用胶带纸和修正液,传真件不得归档。
4、排列顺序:案卷封面、卷内目录、卷内备考表放文件最后。
5、录音、录像文件应保证载体的有效性,电子文件应使用一次写光盘存储。
6、归档文件内容及其深度必须符合国家有关工程勘察、设计、施工、监理、安装、调试等方面的技术标准、规范和规程。
二、编制标准
1、竣工文件文字和表格部分,纸张统一为A4(或折叠成A4规格为297×210mm 80克白色书写纸制作);页边与文字区空隙:装订边30mm,翻口边20mm,天头边20~25mm,地角边20~25mm,厚度一般不超过3厘米。必须采用线绳三孔左侧装订法,装订时必须剔除金属物。
2、不同幅面的工程图纸应按《技术制图复制图的折叠方法》(GB/10609.3-89)统一折叠成A4幅面(297mm×210mm),图标栏应露在外面,厚度一般不超过4厘米(依据《建设工程文件归档整理规范》)。
3、竣工图章应使用不易褪色的红印泥,应盖在图标栏上方的空白处。(依据《建设工程
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