24、增压式真空联合堆载预压技术交底.doc

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 中铁十二局南沙港铁路NSGZQ-4标工程指挥部 技 术 交 底 书 编号：NSGZQ4-2JJD-24 主 送 各工区技术干部 日期 2017年4月15日 工程名称 增压式真空联合堆载预压 根据图号 增压式真空联合堆载预压施工技术交底 一、交底目的 为指导南沙港铁路NSGZQ-4标黄圃车站增压式真空联合堆载预压施工技术要求，保证施工进度，做好现场安全、文明施工，特制定本交底。 二、工艺流程 增压式真空联合堆载预压施工工艺流程见图1： 图1 增压式真空联合堆载预压施工艺流程图 三、技术要求 1、施工准备 真空预压设备、材料进场后，及时进行检查验收，进行现场工艺试验并会同监理进行验收审批； 查验进场材料每批产品出厂合格证、性能报告单，抽样检验土工布、密封膜和排水管的各项指标性能。 施工前按施工图要求设置观测断面，每一断面上的观测点布置数量、观测频次和观测精度符合要求。观测基桩置于不受影响的稳定地基内，定期复核校正。 真空预压施工前，应先连接各系统进行真空试验，检查射流泵运转情况。 2、施工场地平整 正式施工开始前应整平场地，清除表层种植土、植物根系等尖锐物，做好地表排水系统。鱼塘沟渠地段应回填整平至塘埂标高，分层回填并压实，应满足真空预压施工机械的基本要求。 3、放线定位 按照施工组织设计，确定场区施工范围，按照前期设计，确定排水板、搅拌桩的位置，各种管线的走位。 图2：插塑板及增压管布置示意图 4、塑料排水板插打施工 点位布设：塑料排水板间距根据设计文件要求确定，对不同的区块进行相应的布置，黄圃车站中均采用正方形布置，其间距根据区块不同，由1.1m～1.6m不等。 插板机的定位：打设前根据板位标记进行插板机定位并进行机座整平，打板机定位时，管靴与板位标记偏差应控制在±70mm范围内，机座整平后要用仪器进行检测。 安装管靴：打设塑料排水板采用套管式打设法，套管形状为扁形。将塑料排水板穿过插板机的套管，从套管下端穿出，与专用管靴连接。 垂直度与深度控制：调整插板机套管的垂直度，保证打设过程中偏差不大于1.5cm/m；施工前按照设计深度在套管上做出打设深度标记，标记应明显、牢固。 打设、拔管：将插板机套管、管靴、塑料排水板插入地层，当排水板插入到设计深度后，拔出插板机套管，利用管靴将排水板固定于孔底；施工时严格控制回带长度及回带率，回带长度不大于50cm，回带率不大于5%；在施工过程中应经常抽查，尽可能减少回带长度；打入地基的塑料排水板宜为整板，长度不足需要加长时应先将两根塑料排水板滤膜剥开，将板芯对插搭接，并将滤膜包好、裹紧后，用铁丝穿扎牢固，接长时在塑料排水板上扎穿的孔眼不在板芯的同一条水槽中，两根排水板的搭接长度不小于20cm；当遇漂石或块石难以在原位插打时，应移位补打，移位距离不得大于塑料排水板间距的30%。 剪断排水板：排水板完成后，拔出插板机套管，剪断排水板，塑料排水板超过地面的长度不小于50cm。 检查排水板板位、垂直度、打设深度、外露长度等，并做好施工记录，符合设计要求后方可移机，否则须在邻近板位处重打。 5、真空排水系统连接 真空排水系统由手型接头、三通、真空管组成。先将打设好的排水板板头插入手型接头，用枪钉固定，再将手形接头与钢丝软管支管相连，支管再与钢丝软管主管相连。 真空管主管采用直径Φ50mm的PVC钢丝软管，支管采用Φ25mm的钢丝软管。在管网靠近加固边线的两端，每一横行的支管路接入真空排水主管路，主管路通过出膜装置与真空泵连接。直通技术连接如图3示。 图3 手型接头、真空管连接现场 图4 排水板与手形接头及真空管网连接示意图 6、密封墙施工 密封墙施工采用搅拌机械以泥浆为材料，按照搅拌桩的施工工艺进行。 密封墙采用双排搅拌桩，单桩设计直径700mm，纵横两桩彼此搭接200mm，间距500mm。泥浆搅拌墙的深度以穿透透气（水）层，进入其下不透水层1000mm为准，长度不小于5m。形成连续墙状结构，达到止水、止气、密封效果。 泥浆掺入比要求不小于35%，并参入5%的膨润土；泥浆比重要求≥1.35。搅拌桩施工时，采用“四喷四搅”及以上的工艺进行，下搅速度不得大于1.2m/min，上搅速度不得大于0.8m/min。 密封墙的具体布置，参考图5 图5 搅拌桩布置示意图 7、密封沟施工 密封沟又称压膜沟，在场地周围挖设，开挖深度1.5m，两侧放坡坡比1:1~1.5，沟底宽0.8m。 密封沟必须符合盖膜闭气要求，采用人工配合挖掘机开挖，随挖随铺随填，一般以沟长20m左右为一个工作区段依次推进，开挖时应防止边坡塌方。 铺膜时挖出的土应堆在外侧便道上，不得堆在砂垫层上，沟中回填的黏土要密实且不夹杂砂石。 8、铺设密封膜 根据设计