控制工程基础实验——Mat-lab仿真 实验报告.docVIP

控制工程基础实验——Mat-lab仿真 实验报告.doc

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控制工程基础实验——Mat-lab仿真 实验报告

实验一:Mat lab仿真实验 1.1直流电机的阶跃响应。 给直流电机一个阶跃,直流电机的传递函数如下: 画出阶跃响应如下: 零极点分布: 分析:直流电机的传递函数方框图如下: 所以传递函数可以写成: 式中,分别为电动机的机电时间常数与电磁时间常数。一般相差不大。 而试验中的传递函数中,二者相差太大,以至于低频时: 所以对阶跃的响应近似为: 1.2 直流电机的速度闭环控制 如图1-2,用测速发电机检测直流电机转速,用控制器Gc(s)控制加到电机电枢上的电压。 1.2.1 假设Gc(s)=100,用matlab 画出控制系统开环Bode 图,计算增益剪切频率、相位裕量、相位剪切频率、增益裕量。 幅值裕量Gm =11.1214 相位裕量Pm = 48.1370 幅值裕量对应的频率值(相位剪切)wcg =3.1797e+003 相位裕量对应的频率值(幅值剪切)wcp =784.3434 从理论上,若,那么开环传递函数为: 于是 令,假设, 得: 继而, 1.2.2: 通过分析bode图,选择合适的作为,使得闭环超调量最小。 试验中,通过选择一组数组,在Mat lab中仿真,得出各自的闭环阶跃响应如下: 通过对比分析,可知Kp=40时的超调量最小。 从理论上,分析时的开环传递函数的Bode图,可知:此时的相位裕量,较小,由:知,增大相位裕量,可以减小超调量。 由于,开环的传递函数为:知,减小可以增大相位裕量,但是太小,会造成静态误差增大,并且快速性降低,这在的对比中,可以看出: 虽然时,没有超调,会造成静态误差增大,并且快速性降低。 1.2.3: 计算此时的稳态位置误差系数,画出闭环的阶跃响应曲线,并与理论对比。 理论分析: 于是静态位置误差系数为: 于是系统对单位阶跃的稳态误差为: 得到的闭环阶跃响应曲线如下: 可知稳态误差为:1.22。 理论值与仿真值吻合的很好。 1.2.4: 令Gc(s)=Kp+KI/s,通过分析(2)的Bode 图,判断如何取合适的Kp 和KI 的值,使得闭环系统既具有高的剪切频率和合适的相位裕量,又具有尽可能高的稳态速度误差系数。画出阶跃响应曲线。 开环的传递函数为: 所以稳态速度误差系数,只要积分控制器的系数大,稳态速度误差系数就大。 但是从另一方面,积分控制器的系数大,会对相位裕量不利,所以面临一个Trade-off。我将分两种情况讨论: ①以增大相位裕量为目标,兼顾剪切频率。 下面不妨从原系统的开环Bode图入手,分析(2)中的Bode图,用线段近似如下: 中频段由“Ⅱ型最优系统”来设计。现已知,由于: 知,中频宽h越大,闭环系统既具有的剪切频率越小(快速性降低),但超调量降低,为了折中,不妨取,则,此时求出。 于是,此时 此时的阶跃响应曲线为: ②以提高剪切频率为目标,兼顾相位裕量。 不妨设(Bode图如上所示。 得到的阶跃响应为: 所以相比较而言。方案②更优。 1.2.5: 考虑实际环节的饱和特性对响应曲线的影响:在(4)的基础上,在控制器的输出端加饱和环节,饱和值为±5,输入单位阶跃信号,看各点波形,阶跃响应曲线与(4)有何区别? 加了饱和特性前后的变化: 加了饱和控制后的阶跃响应: 与原来的闭环阶跃响应曲线相比:有了超调,并且快速性下降。 我们先通过对控制器前的偏差采样,得到偏差的曲线如下: 偏差的积分曲线: 通过PI控制器后的数值采样: 由于在某段时间内超过了饱和环的上限,于是会受上限制约,所以经过饱和环后的数值采样为: 由于饱和环的控制,使得最初的偏差经过PI放大后(主要是比例放大),这种效果得到控制,使得反馈效果受到限制,从而导致超调,以及快速性下降。 1.3 直流电机的位置闭环控制 直流电机位置闭环控制系统如图1-3,其中做了电流控制环。T 为电磁力矩,Td 为作用在电机轴上的阻力矩。 1.3.1: 先调好速度环:仅对图1-3 中的速度环分析和仿真,速度控制器Gcω(s)取为Kp 形式,确定其参数。 如果速度控制器,那么得到的开环伯德图如下: 得到以下几点: 低频增益小,稳态误差较大。 剪切频率较低,频带短,上升时间慢,快速性差。 相位裕量充足,谐峰值小,超调量小。 所以,我们可以通过增大,增大剪切频率,以及低频增益,并保证合适的相位裕量。 局部放大图: 所以从图中可以看出时,综合效果最好。 1.3.2: 设Td=1(t),仿真速度环在单位阶跃输入下的输出ω,分析稳态误差。 在单位阶跃下的输出曲线: 由于输出为

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