支架零件加工工艺,设计车φ60孔车床夹具.docVIP

机械制造技术课程设计说明书 设计题目： 制定支架零件的加工工艺，设计车Φ60孔 的车床夹具 专 业： 机械电子工程 班 级： 机电12-3 学 号： 1230120319 姓 名： 孙泽栋 指导教师： 张中然 机械工程系 2015年 11 月 20 日 目 录 一．序言 ………………………………………………………1 二．零件的分析 ………………………………………………2 2.1 零件的作用 ……………………………………………2 2.2 零件的工艺分析 ………………………………………3 三. 工艺规程设计 ……………………………………………3 3.1 毛坯的制造形式 ………………………………………3 3.2 基面的选择 ……………………………………………3 3.3 工艺路线的制定 ………………………………………4 3.4机械加工余量、工序尺寸及切削余量的确立 ……………………………………………………………6 四.夹具设计 …………………………………………………13 4.1 车床夹具的设计要点 ………………………………13 4.2 车床夹具设计要求说明………………………………15 4.3 定位机构 ……………………………………………16 4.4 夹紧机构 ……………………………………………16 4.5 零件的车床夹具的加工误差分析 …………………17 4.6确定夹具体结构尺寸和总体结构……………………18 五． 总结 …………………………………………………19 六．参考文献 …………………………………………………20 序 言 本次毕业设计内容包括零件的分析，工艺路线的制定，工艺规划设计，某道工序的夹具设计以及该道工序的工序卡，机械加工综合卡片，夹具装配图以及夹具底座零件图的绘制等等。 就我个人而言，希望能通过这次毕业设计对未来即将从事的工作进行一次适应性的训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，并学会将所学到的理论知识应用到具体的实际生产问题中来，为以后走向社会打下坚实的基础。 由于能力有限，设计尚有许多不足之处，恳请老师批评指正。 零件的分析 （一）2.1零件的作用 （二）2.2零件的工艺分析 该支架的加工表面分三种，主要是孔的加工，两侧面的加工各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求，特别是孔的加工，几乎都要保证Ra3.2um的表面粗糙度，因而需精加工，现将主要加工面分述如下： 2.2.1孔的加工 该零件共有2个孔要加工：φ60mm孔、M8孔是零件的主要加工面，，通过两孔中心连线及对两侧对称面，没有位置尺寸度要求，M8孔只需要钻床粗加工。 2.2.2面的加工 该零件共有2个侧面要加工：两个侧面是配合孔后续工序的主要精基准面，需要精加工。 三. 工艺规程设计 （一） 3.1确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200，根据选择毛坯应考虑的因素，该零件体积较小，形状较复杂，外表面采用不去除材料方法获得粗糙度要求，由于零件生产类型为成批，大批生产，而砂型铸造生产成本低，设备简单，故本零件毛坯采用普通铸造。 由于零件上两孔都较大，且都有严格的表面精度要求，故都要留出足够的加工余量。 （二） 3.2基面的选择 基面选择是工艺规划设计中的重要工作之一，基准选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高，否则，不但使加工工艺过程中的问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 3.2.1粗基准的选择 粗基准选择应为后续加工提供精基准，由于两侧面较平整且加工精度较高，故以2个主要侧面为基准。? 3.2.2精基准的选择 精基准主要考虑如何保证加工精度和装夹方便，该零件上重要表面是大头孔φ38H8，由于其与底面有垂直度关系，所以底面自然成为精基准面，考虑到第二基准面选择的方便性，该定位基准组合在后续孔的加工中，以及孔上径向孔的加工中都将作为精基准面。 （三） 3.3制订工艺路线 拟定工艺路线的内容除选择定位基准外，还要选择各加工表面的加工方法，安排工序的先后顺序，确定加工设备，工艺装备等。工艺路线的拟