热轧带钢单边浪控制与调整技术分析.docVIP

热轧带钢单边浪控制与调整技术分析 带钢在热轧的过程中容易出现的单边浪缺陷，本文主要是针对造成带钢单边浪的各种主要原因进行分析并找出相应对策和措施。带钢之所以产生单边浪形是因为带钢宽度方向上各点的延伸率不同，延伸大的部位会产生浪形。在轧制过程中产生带钢单边浪的原因主要有：辊缝状态(辊缝调平)、坯料楔形、坯料宽度方向上温度不均、来料板形不良、入口导板不对中、轧辊两侧磨损不均、切头切尾不干净、轧机机座两侧刚度系数不同。 根据其形成原因出的对策： 1、为了使轧辊辊缝具有良好的辊缝状态：每次换完辊后做辊缝标定前对各机架测压头清零，使空载压力偏差小于一定值；辊逢标定时压力偏差小于一定值；轧制计划编排时要合理。 2、当坯料有楔形时，首先要考虑调整上游机架的辊缝来消除横向厚度差，而对于下游机架的调整是要使本机架辊缝适应坯料横向厚度差。 3、在生产中为了消除坯料温度差，一方面要提高板坯加热质量，减少温差，另一方面要强化工艺通道的点检和维护，防止除鳞水嘴堵塞、切水板切水不良等原因使带钢冷却不均，造成温差。 4、当来料的板形不良时，首先要考虑调整上游机架即粗轧的辊缝来消除，以保证来料板形良好。 5、造成入口侧导板对中不良的原因有：入口导板本体安装时不对中、侧导板的衬板两边磨损不同等等，所以主要从这两个方面入手。 6、为了减少轧辊不均匀磨损：(1)开发新钢种轧辊(如高碳、高速钢轧辊等)、提高轧辊冷却效果、禁止轧低温钢及采用热轧润滑，来减少轧辊磨损；(2)开发均化轧辊磨损的技术。 7、轧制时为了保证切头切尾干净：(1)保证飞剪功能正常投入；(2)减小来料头尾的不规则：减小板坯出炉温差；合理分配粗轧各道次和立辊负荷；合理的板坯规格。 8、为了弥补轧机机座两侧刚度系数不等这一缺陷：合理分配各机架负荷；提高板坯加热质量，减小同板温差；加强工艺通道的点检和维护，减少带坯的温降；轧极限材时保证温度在上限等一系列措施来减小轧制时轧制压力的波动。 边浪的原因很多，辊缝、来料、温度等等很多因素都可能引起边浪，总之，凡是造成横向不均匀变形，带钢一侧比另一侧延伸大（单边浪）、或两侧均比中心大（两边都出浪）都有有可能出边浪，因为边浪产生的根本原因是变形不均引起的附加应力。跑偏的原因也很多，也和辊缝、来料、温度等有关，此外还和夹板设置等有关。但其实跑偏和边浪都是后果。跑偏不一定出边浪，不跑偏也不能保证一定不出边浪。更何况很多时候跑偏更是偶然因素，所以楼上根据跑偏来调整辊缝的措施不够合理。一般出边浪的情况都是有章可循有理可依的，去找更根本的原因，不要仅仅和跑偏来联系。比如坯料温度、前工序引起的坯料厚度不均（很多时候，后道次出边浪或跑偏的根本原因反而不在他那里，而在前面，这时候调他的辊缝，是以错纠对，或者错上加错！）等原因都易导致出浪型。换句话说，边浪更是板型控制问题，虽然跑偏也是，但不完全是。解决问题还是从板型控制原理去入手吧。 四辊轧机调节板形的手段比较少，主要是工作辊磨凸度，工作辊弯辊，压下倾斜； 1）其实边浪和中浪控制的原理很简单，带钢边部压下大于中部压下，就容易产生边浪；反之，就容易产生中浪； 2）像操作台内抬外压指的是工作侧压，传动侧抬；属于是压下倾斜的，也就是利于杠杆的原理，一边多压点，另一边就抬一点，主要调节单边浪的； 当传动侧出边浪，即传动侧压的多的情况下；在总轧制力不变的情况下，把传动侧抬一些，操作侧压一下，以减轻传动侧的边浪； 3）四辊轧机一般配的是正弯辊，主要作用是在轧制力不变的情况下，减少带钢边部受力，以减少带钢边浪的产生； 4）辊子中间磨凸度也是四辊轧机经常使用的板形调节手段之一，即利于轧辊中凸，使带钢中部的受力大于两边，在轧制的过程中产生一个微中浪，这样在轧制的过程中，可以避免产生双边浪；防止由于边浪过大而导致跑偏勒辊及断带； 1780mm热轧F5机架双边浪问题的研究解决 陈 锦 （宝钢股份不锈钢分公司,上海，200560） 摘要：宝钢1780mm热轧投产以来，生产稳定性不断提高，但却一直受到精轧F5机架双边浪废钢问题的困扰。为了解决这个问题，技术人员通过不懈努力，采取了优化模型参数、调整工作辊辊型以及改善电气控制等措施，使得F5双边浪废钢问题得到了解决，至今也没有出现过F5双边浪废钢的问题。 ? 1．?? 前言 ????? 1780mm热轧精轧机组采用的是PC轧机，即F2～F4机架为PC轧机，其目的主要是用来更好地保证带钢的凸度控制，生产出高尺寸精度的热轧板带产品。随着生产的日趋成熟和稳定，高强度带钢的产量也日益提高；但随之也出现了不少问题，对生产造成了很大影响，这主要是因为在轧制强度较高的300系列不锈钢、B480GNQR等钢种时，带钢经常出现穿带到F5机架时就出现废钢，废钢现象是带钢穿带到F5机架时就产生严重双边浪，然后带