桥梁施工交流材料(大临结构设计检算).ppt

五、目前国内大型桥梁施工新技术介绍 导管架运输 1、东海大桥主通航孔斜拉桥基础施工 导管架安装 五、目前国内大型桥梁施工新技术介绍 1、东海大桥主通航孔斜拉桥基础施工 首次采用蜂窝式自浮钢套箱施工技术。运用蜂窝式钢套箱建造海上大型基础的施工技术首创了把桩基、承台施工、混凝土养护整合在一体的施工设施上。 蜂窝式自浮钢套箱由双壁箱体、预留导管及上部结构组成。 蜂窝式钢浮箱自浮状态 五、目前国内大型桥梁施工新技术介绍 1、东海大桥主通航孔斜拉桥基础施工 ①－双壁或单壁围壁、②－双层或单层底板、③－甲板操作层、④－辅助桩导管及支架、⑤－钢护桩导管、⑥－分仓加劲肋板、⑦－水位差调节系统、⑧－钢护筒导管气囊止水系统、⑨－箱体固定力系转换系统、⑩－定位锚舶系统。 五、目前国内大型桥梁施工新技术介绍 蜂窝式钢套箱进档限位 1、东海大桥主通航孔斜拉桥基础施工 五、目前国内大型桥梁施工新技术介绍 气囊封堵止水 通过操作孔将气囊穿进导管和护筒间的间隙，用钢丝上的刻度控制下放的深度，气囊放到位后开始给气囊充气封堵，然后进行水下不分散水泥浆压浆止水工作。 1、东海大桥主通航孔斜拉桥基础施工 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 2、万州长江大桥单拱连续钢桁梁架设技术 万州长江大桥桥型图 万州长江大桥为单线铁路桥， 首次在国内采用刚性拱柔性梁的系杆拱体系，设计桥跨布置为：主孔采用一联（168.7+360+168.7）m的单拱连续钢桁梁；钢桁拱梁采用拆装式节点，节间长度12米，总重约9977吨。主桁杆件采用箱形和“H”形两种截面型式,节点采用M 27M24高强度螺栓连接，杆件最大板件厚度50mm，最大长度28.3米，最大安装吊重35吨。 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 2、万州长江大桥单拱连续钢桁梁架设技术 万州长江大桥钢桁梁总体架设方案 钢梁架设采用从两侧往跨中双向架设的方案。两边跨钢梁采用临时支墩半伸臂拼装，中跨钢梁辅以前后索索长及索力不对称的固定式单层吊索塔架全伸臂拼装，施工控制难度大。 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 2、万州长江大桥单拱连续钢桁梁架设技术 万州长江大桥钢桁梁总体架设方案 边跨168米钢梁在膺架上拼装及半悬臂拼装 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 2、万州长江大桥单拱连续钢桁梁架设技术 架梁吊机正在拼装钢桁梁 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 2、万州长江大桥单拱连续钢桁梁架设技术 120米悬臂状态拼装吊索塔架 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 2、万州长江大桥单拱连续钢桁梁架设技术 双向悬臂架设 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 2、万州长江大桥单拱连续钢桁梁架设技术 桁拱合龙后，不拆除塔架，接着合龙系杆 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 3、矮寨大桥 矮寨特大桥位于湖南湘西矮寨镇，是目前世界上深山峡谷中跨径最大的悬索桥，也是世界上第一座塔梁分离式悬索桥，该结构特别适合山区悬索桥，主跨1176m。 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 3、矮寨特大悬索桥钢桁梁架设 目前世界上悬索桥钢桁梁架设方案有三种，一种是缆索吊方案、一种是缆载吊机方案、第三种是桥面吊机方案，本桥在国内外首次采用“轨索滑移法”架梁方案。 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 3、矮寨特大悬索桥钢桁梁架设 架梁总体方案 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 3、矮寨特大悬索桥钢桁梁架设 吊鞍构造图 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 3、矮寨特大悬索桥钢桁梁架设 运梁小车的连接均采用铰接，运梁小车下部采用连接有钢丝绳，通过卷扬机牵引行走。 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 4、港珠澳大桥 港珠澳大桥目前正在修建。全长为49.968公里，建成后成为世界最长的跨海大桥。主体工程长29.6公里，采用桥岛隧 组合方案，6.7公里的海底隧道建成后，也将成为世界上最长的沉管隧道。 为实现桥隧顺利衔接和设置通风井，隧道两端各设置一个海中人工岛。 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 4、港珠澳大桥人工岛施工技术 目前人工岛已施工完，人工岛筑岛采用钢圆筒围护方案，钢圆筒直径22米，高40多米，530吨左右，圆筒和圆筒之间间隔2米，中间用弧形钢板副格相连，副格与圆筒之间设置榫槽，内填止水材料，从而把一个柔性的止水变成刚性止水。 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 4、港珠澳大桥人工岛施工技术 利用“振浮8号”浮吊从远洋货轮上吊下钢圆筒 ，运送到位用8 台震动锤同时震沉至基底21米深的不透水层中。 目前国内大型桥梁施工新技术介绍 4、港珠澳大桥人工岛施工技术 此方案施工速度相当快，而且既环保 止水效果又好。人工岛2011年1月14日开工， 2011年12月7日主体结构工程完工，仅用了不到12个月。 谢 谢！ * * * 桥梁施工交流