桑塔纳2000前轮制动器设计.doc

题 目： 桑塔纳2000Gsi前轮制动器设计 摘 要 - PAGE I - 摘 要 汽车的制动系是汽车行车安全的保证，许多制动法规对制动系提出了许多详细而具体的要求，这是我们设计的出发点。 从制动系的功用及设计的要求出发，依据给定的设计参数，进行了方案论证。对各种形式的制动器的优缺点进行了比较后，选择了前盘后鼓的形式。这样，制动系又较高的制动效能和较高的效能因素稳定性。随后，对盘式制动器的具体结构的设计过程进行了详尽的阐述。 选择了简单液压驱动机构和双管路系统，选用了间隙自动调节装置，采用比例阀作为制动力的调节装置。 在设计计算部分，选择了几个结构参数，计算了制动器有效系统，理想与现实液压，理想与实际制动力。 关键词: 制动盘;制动轮缸;制动钳;制动衬片 Abstract Abstract The brack system in a vechile guaranted the safity of driving . Many rules and regulations have been made for the brack system in detail , which is the starting of our design . First , I demonstrate the project on the base of the function of the brake , And analysing their strong point and shortcomings .I choose the form of front-disked and rear-drummed system . I desigened the hydraulic actultor system and “Ⅱ” stysle hydraulic fluid system and a portional volve as automatic self-adinster . At the same time , I choose “pv” as the brake force automatic adiuster to meet the ECE brake rules . In the calculate part . I chosen several paramater , calculate the braking efficency . I deal and actual brake force , ideal and actual fluid pressure . Keywords {brake disk brake cylinder brake caliper brake lining} 目 录 - PAGE 1 - 目 录 TOC \h \z \t 摘要,1,Abstract,1,参考文献,1,章标题,1,一级节标题,2,二级节标题,3,三级节标题,4 HYPERLINK \l _Toc138248140 摘 要…. PAGEREF _Toc138248140 \h I HYPERLINK \l _Toc138248141 Abstract.. PAGEREF _Toc138248141 \h II HYPERLINK \l _Toc138248142 第 1 章 绪论 PAGEREF _Toc138248142 \h 3 HYPERLINK \l _Toc138248143 1.1 汽车工业在国民经济中的地位 PAGEREF _Toc138248143 \h 3 HYPERLINK \l _Toc138248144 1.2 汽车制动系概述 PAGEREF _Toc138248144 \h 4 HYPERLINK \l _Toc138248145 1.3 设计的意义 PAGEREF _Toc138248145 \h 6 HYPERLINK \l _Toc138248146 第 2 章 制动器设计方案论证和选择 PAGEREF _Toc138248146 \h 7 HYPERLINK \l _Toc138248147 2.1 制动器设计要求 PAGEREF _Toc138248147 \h 7 HYPERLINK \l _Toc1382481