皮带回撤皮带间安全技术措施.docVIP

东翼830皮带大巷回撤80带、 安装1.2米皮带期间安全措施 编制单位： 安 装 队 编 制 人： 倪 双 全 编制时间 ： 2014年3月8日 审核意见及签名表 审核部门 审核意见及签名 审核时间 生产矿长 安全矿长 总工程师 安检科 生产科 安装队 东翼830皮带大巷回撤80皮带、 安装1.2米皮带期间安全措施 根据矿生产安排，现回撤830皮带大巷80皮带，安装1.2米皮带工作，为了确保施工安装期间作业人员的安全，特编制如下安全措施： 一、施工工程量 拆80皮带 一部（565.5米） 更换1.2米皮带 一部（565.5米） 二、使用绞车运输安全措施： 1、绞车司机必须持证上岗,经过专门培训。绞车司机严格执行绞车操作规程。 2、使用绞车前,绞车司机必须认真仔细全面检查绞车各部位，检查项目包括：绞车纲丝绳、钩头、制动闸、地锚、挡车器、挡车棒、挡车门、道岔、信号、保险绳、绞车与底座的联接螺栓和螺母的紧固等。发现隐患及时处理，处理完后方可启动绞车作业。 3、在运输作业之前，把钩工和信号工必须仔细检查设备封车情况,碰头、连接销、钩头是否完好，如果发现螺丝松动，封车不牢，必须重新加封，确保无误后方可发出开车信号。 4、运输工作每班都要有专人负责，专人指挥，班组长安排工作时每个环节必须有明确的安全负责人，两人以上的工作地点，也要指定安全责任人。 5、运输过程中,绞车司机必须时刻注意钢丝绳的运行情况，发现钢丝绳有过紧、过松或其它异常情况时，必须及时停车。钢丝绳过紧或猛烈摆动应立即发出停车信号，待隐患排除后方可通知开车。 6、运输作业之前，各地点必须放好警戒，警戒人员严禁脱岗；运输中，作业段绳道范围内严禁行人，严禁车后跟人。 做到“行车不行人，行人不行车”。 7、操作过程中司机要做到精力集中，听清信号，不得出现误操作。信号规定:一点停，二点拉绳，三点松绳，四点慢拉绳，五点慢松绳；把钩工、信号工、司机必须指明责任人。 8、要坚持“信号不清不开车，超挂车不开车，制动系统失灵不开车，电机及各转动部位有异常声响不开车”。 9、严禁绞车不带电放车。 10、在使用慢速绞车运输过程中，运行中的绞车严禁切换档位。需要切换档位时，首先将车辆停放在平巷位置，待车停稳绳无张力的前提下，方可切换档位。 11、运输车辆每次在平巷一次不得超过4辆；在往外返空车时，一次不得超过5辆车，严禁超挂车。运输中车辆连接必须使用专用插销、大链，不得使用其它连接装置代替。 12、重车必须封固绑扎牢固,严禁超高、超宽、超长。 13、拖、拉、抬、撬重物时，要有专人统一指挥，所有人员必须协调配合。 14、运输作业前必须提前安排专人巡视作业段内的道岔和轨道，确认无误后方可运行，发现问题及时处理。 15、运输作业期间每台绞车必须安排两名司机，一人操作、一人监护，发现意外必须停车处理。 16、在轨道运输过程中，必须设好两端警戒，特别是拐弯处、下坡段，严禁人员停留，打信号人员必须躲在操作硐室里打点。车辆通过后，应及时将挡车门、挡车棒、挡车器挡好。 17、 运送中车辆处理掉道的安全措施 1） 运送中若出现车辆掉道事故，施工负责人应立即组织人员处理，在平巷处理中人员不得站在车体两侧或车体与巷帮距离较窄的地方处理，以防车体歪斜挤压伤人。 2）在斜巷处理时，处理人员不得站在车的下方或两帮距离较小的地方，处理中要有临时可行的安全措施。处理方法为：先将车辆用大链牢固栓在铁道上或者用道木、大板打好掩后，用吊挂或者用单体支柱将车复位。 三、使用无极绳绞车安全运行措施 1、无极绳绞车司机必须经过技术培训、考试合格、持证上岗。 2、开车前，检查绞车电动机、联轴器、减速机运转是否正常；绞车地脚螺栓的联接是否牢固可靠。主副绳轮上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生。 3、检查张紧器框架之间的联接是否牢固可靠；张紧器地脚螺栓的联接是否牢固可靠；吊重砣绳卡螺栓是否牢固可靠；检查吊重砣钢丝绳磨损、断丝情况。 4、注意观察车的行进方向，严防误动作。 5、如果钢丝绳在轮衬打滑，必须立即停车检查，采取措施。 6、检查控制开关、操作按钮、联络信号工作是否正常。 7、跟车司机上坡时，应在牵引储绳车无绳侧前方行走；下坡时，应在牵引储绳车无绳侧后方行走；平坡时人员应在牵引储绳车无绳侧后方行走。 8、在卡轨车运行过程中，仔细观察牵引储绳车前面的路况，特别注意观察钢丝绳是否在压绳轮内，如果发现钢丝绳在压绳轮外必须马上停车，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号开车。 如果未能及时发现钢丝绳在压绳轮外，出现钢丝绳卡住压绳轮轮体时，必须马上停车，先点动倒车使牵引储绳车两端没有张力差，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号再开车。 9、检查道岔活