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基于创新型应用人才培养运输管理课程内容改革研究 　　摘 要：在《运输管理》课程的专业教学过程中一方面要涵盖运输业务的理论基本知识点；另一方面也需要结合实际解决物流企业现实问题，着重培养学生的应用能力。另外，从应用层次上本科院校还应该注重在教学过程中提升学生的综合创新能力。这就要求《运输管理》课程进行必要的调整，由过去的重知识轻实践转向到注重应用能力的培养。基于创新型应用人才培养体系的物流管理专业在具备自身特色的同时，课程建设应当具有层析性。通过探讨财经类高校《运输管理》课程存在的问题，明确了理论课程内容与实践课程内容的建设框架，提出了对《运输管理》理论、实验及创新应用的“三点一线”贯通式教学内容的设计思路。 　　关键词：运输管理 课程建设 财经类高校 　　中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）01（c）-0132-02 　　在《运输管理》课程的专业教学过程中一方面要涵盖运输业务的理论基本知识点；另一方面也需要结合实际解决物流企业现实问题，着重培养学生的应用能力。另外，从应用层次上本科院校还应该注重在教学过程中提升学生的综合创新能力。这就要求《运输管理》课程进行必要的调整，由过去的重知识轻实践转向到注重应用能力的培养。 　　因此，探讨如何结合理论、实践及创新应用的“三点一线”贯通式专业教学内容的设计，寻找适合财经类院校特色的运输管理课程建设思路，对创新型应用人才的培养、加快培养地方物流人才发挥出一定的现实作用。 　　1 《运输管理》课程教学现状及存在问题 　　作为物流管理专业的基础课程，《管理学》《物流学导论》是其前修课程，后续课程有《物流系统规划》《第三方物流》等课程。在整个教学环节与实践中存在以下问题。 　　1.1 课程体系定位不明，缺乏特色 　　首先，在课程层次上，是否要深入业务环节实务，或偏重对整个运输环节运营的策略，对于本科教学，既要区别于高职高专的业务实务又要结合财经类院校的特点。在课程内容安排上和层次上差异较大，比如，是否涉及运费计算、是否涉及运输战略、运输合同等。 　　其次，从整个课程体系设置来看，运输管理作为专业基础课，奠定了学生对整个运输环节的认识，那么后续的课程就应该在本专业的定位下，延续深入开设基于行业运输业务、运输政策、运输决策领域的课程。但是，目前本专业在类似后续课程体系的设置上是缺失的。 　　1.2 教学方法上仍然以讲授教学为主 　　课程的教学多以传统的讲授式教学方法为主，虽然任课教师不断地跟踪运输市场的发展动态并适时调整教学内容，且在课堂教学中也能引入一定的案例分析，但教学方法仍然不够多样化。学生们只能在课堂上听听具体的操作流程，没机会也没有条件进行实践，对实际运输操作的重点内容掌握的不够透彻，应用能力较差。 　　1.3 实践教学内容单一 　　该课程相应的实践教学项目和课时较少，实验教学方法单一，学生从课堂中积累的实践经验十分有限，实践应用技能薄弱。此外，实验相关运输的软件体系配套工作尚不足，财经类高校虽然一般均购置有运输管理软件，但软件更多的是停留在验证、演示阶段，能够提升学生综合应用与分析的软件不多，还不能很好的提升学生的应用能力。 　　2 理论教学内容组织与设计 　　在《运输管理》课程培养目标中，首先要求学生掌握必要的物流运输业务知识与管理理论，其次结合实验、实践（实训）等环节提升对理论学习认识，初步培养学生的决策能力和创新应用能力，结合后续的“运输管理实训”和物流大赛及企业实践，构成“运输管理”课程体系螺旋线，培养学生的综合应用能力和综合素质水平。 　　调整之后的课程的内容在此培养目标下，进行了以下调整。 　　第一，考虑到在前期课程“物流学导论”和同期课程中相关内容的重叠，在导论环节减少重复内容的同时，采用引导式教学法。为了充分调动学生学习的主动性和积极性，以问题引导的方法抛砖引玉，引导学生分析运输方式，并结合课堂讨论，为运输方案比较奠定基础，激发学生学习兴趣。 　　第二，从培养目标出发，结合财经类专业特点，在原有内容层次上引入了运输公共政策，如国际水运条例、铁路运输法规、航空运输法规等内容。通过教学和案例分析，培养学生的分析应用能力。通过学习让学生认识到运输政策对运输业务的影响，进而调动后续学习的积极性。 　　第三，在水路、铁路、航空运输实务部分，结合业务流转过程，进行单证的学习。通过对单证的学习，进一步掌握各项运输流转业务环节，在此基础上开展单证实验，有利于学生巩固课堂所学理论知识。 　　第四，在运输业务部分，在原有内容基础上，每个环节均涉及到了运费计算内容。通过运费计算环节的练习与掌握，为综合运输方案设计奠定基础。 　　第五，在综合运输章节，分组开展项目式综合实验。让学生对运输方案进行比较，综合运用