中国报废汽车回收最新调研与市场投资前景战略分析报告（20122015年）.doc

中国报废汽车回收最新调研与市场投资前景战略分析报告（2012-2015年） 报告简介 报废汽车的回收利用是汽车工业产业链的延伸，是完善整个汽车工业产业链十分重要的环节。国家发改委、科技部、原环保总局于2006年发布的第9号公告《汽车产品回收利用技术政策》中第四条指出：“要综合考虑汽车产品生产、维修、拆解等环节的材料再利用，鼓励汽车制造过程中使用可再生材料，鼓励维修时使用再利用零部件，提高材料的循环利用率，节约资源和有效利用能源，大力发展循环经济。”由此可见，报废汽车的回收利用在循环经济中具有不容忽视的地位和作用。 《汽车产品回收利用技术政策》明确规定：从2010年起，所有国产及进口的车辆可回收利用率要达到85%左右；从2012年起，所有国产及进口M类(客车)和N类(卡车)车辆的可回收利用率要达到90%左右；从2017年起，所有国产及进口M类和N类车辆的可回收利用率要达到95%左右。美国的汽车拥有量2亿多辆，每年报废车辆有1200多万辆，报废率6%；2008年，中国民用汽车保有量超过6000万辆汽车，正规途径报废50多万辆，报废率1%，报废数量和报废比例有巨大差异。 为提升报废汽车回收拆解行业的环保、资源利用水平，促进汽车产业可持续发展，商务部、财政部联合下发《关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点的通知》，决定从2009年起在河北等14个省（区、市）开展“报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程”试点，通过财政支持，引导试点企业进行以清洁环境、安全生产、节约资源、推进技术进步和现代化管理为重点的技术改造，提高行业整体水平，促进老旧汽车报废更新。政策的支持将为报废汽车回收行业带来强大的发展动力，前景看好。 报告目录 第一章 概论 第一节 行业相关定义 一、废旧汽车回收利用的定义 二、废旧汽车回收利用的性质及特点 第二节 废旧汽车回收利用行业发展历程及产业链 一、行业发展历程回顾 二、行业产业链分析 第三节 废旧汽车回收利用行业的地位分析 第二章　中国废旧汽车回收利用行业发展概况分析 第一节　中国废旧汽车回收利用行业发展总体概况 第二节　中国废旧汽车回收利用产业发展 第三章 2010-2011年中国汽车回收相关政策分析 第一节 2010-2011年我国汽车报废政策一览 一、汽车报废标准 二、《报废汽车回收实施办法》 三、关于加强报废汽车回收工作管理的通知》 四、《报废汽车回收管理办法》 五、《汽车贸易政策》 六、《汽车产品回收利用技术政策》 七、2010-2011年《报废汽车回收拆解企业技术规范》 第二节《汽车产品回收利用技术政策》解读 一、技术政策的目的与背景 二、技术政策的主要内容 三、汽车生产企业的责任与义务 四、技术政策与国外同类技术法规的差距 第四章 报废车回收原材料市场供给与需求情况分析 第一节 国外产品生产总体情况分析 第二节 2005-2010年国外产品需求总体情况 第三节 国外产品主要生产制造企业 一、国外主要企业 二、主要产品对比 第四节 2010-2011年全球汽车回收市场最新动态 一、马自达开发自动分离汽车报废部件回收技术 二、福特称将实现100%汽车回收利用率 第五节 国外产品下游各消费领域需求特点情况 第六节 2011-2015年国外产品生产消费情况预测 第七节 2010-2011年中国和其它国家汽车回收管理制度对比 一、美国 二、德国 三、日本 四、国外汽车回收管理制度的借鉴意义 第五章　2010-2011年中国报废汽车回收拆解市场的新形势 第一节　近三年中国汽车回收量分析 一、各省市自治区报废汽车的理论拥有量与实际回收数量分析 二、废旧汽车回收量 第二节　2010-2011年中国报废汽车回收利用情况分析 第三节　各地报废汽车回收拆解企业情况分析 一、国外报废汽车回收拆解示范工程 二、废旧汽车回收物流模式研究 第四节　2010-2011年中国报废汽车回收新思路 一、报废汽车回收拆解的监管与体制 二、报废汽车回收企业现状分析 三、再制造试点包括整车生产企业 第六章　2010-2011年中国汽车产业运行背景 第一节　2011年中国汽车保有量 一、2011年中国民用汽车保有量 二、各省市自治区汽车保有量分析 三、机动车驾驶人数量 第二节　2011年中国汽车产销量分析 一、中国汽车产销量分析 二、中国载货汽车产销量分析 三、中国公路客车产销量分析 四、中国乘用车产销量分析 第七章 2010-2011年中国汽车零部件再制造产业分析 第一节 2010-2011年中国汽车零部件再制造市场的总体情况 一、我国汽车再制造尚处探索阶段 二、我国汽车零部件再制造行业亟待产业化 三、报废汽车的暴利“藏”于再制造的产业链条 第二节 2010-2011年中国汽车零部件再制造市场 一、我国正式启动再制造试点