07年辽宁重点研发计划.doc

PAGE \* MERGEFORMAT1 附件12017年辽宁省重点研发计划 指导计划项目申报指南 　　　一、装备制造产业科技攻关重点方向 （联系人：范苑，电话：024 　　（一）航空装备。 　　重点围绕干支线飞机配套大部件和电动小型通用飞机2个方向开展如下关键技术攻关。 　　——干支线飞机配套大部件。开展干支线飞机整机、大型结构件制造与装配等关键技术研究，研制干支线飞机的舱门、尾段、垂尾等大部件及自动化柔性装配成套装备等。 　　——电动小型通用飞机。开展高效率空气动力布局及外形设计、轻质复合材料结构及其表面处理、增减材复合制造、动力系统设计与效率提升和总体集成与适航符合性验证等关键技术研究，研制电动小型通用飞机。 　　（二）海洋工程装备及高技术船舶。 　　重点围绕海洋工程装备和高技术船舶2个方向开展如下关键技术攻关。 　　——海洋工程装备。围绕海洋油气资源开发装备和海洋观测及信息传输系统2个子方向开展如下关键技术攻关。其中，海洋油气资源开发装备，开展高性能能源与储能、安全与可靠性等关键技术研究，研制中高端自升式及半潜式钻井平台、大型浮式海洋液化石油气混合冷剂压缩机组，钻井、起重铺管、平台供应等工作船及配套零部件，单点系泊及定位控制系统及配套零部件。海洋观测及信息传输系统，开展深远海数据采集、数据传输、信息融合处理等关键技术研究，研制海洋观测、通讯导航定位、智能监控等系统。 　　——高技术船舶。开展船舶智能设计制造、新材料与船体结构轻量化设计、海上试验、船型优化节能及动力系统设计等关键技术研究，研制大型集装箱船、液化天然气船等高技术船舶及高效低排放大功率低速发动机等关键零部件。 　　（三）节能与新能源汽车。 　　重点围绕节能与新能源汽车整车、部件和控制系统3个方向开展如下关键技术攻关。 　　——节能与新能源汽车整车。开展节能与新能源汽车整车集成等关键技术研究，研制以节能内燃动力乘用车、混合动力乘用车、混合动力商用车等为重点的节能汽车，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为重点的新能源汽车。 　　——节能与新能源汽车部件。开展动力传动、轻量化、电驱动系统等关键技术研究，研制高效内燃机及关键部件，高效自动变速器及关键零部件，混合动力电机、专用（全铝）发动机，铝、镁合金、铝/纤维、碳纤维车身等代表性的轻量化部件，电液泵、变速器电控系统，电控高压共轨喷射系统；驱动电机及控制器、电动汽车整车控制系统、循环发电系统、动力电池、燃料电池、充电桩等。 　　——节能与新能源汽车控制系统。开展多源信息融合、车辆协同控制、驾驶环境感知等关键技术研究，研制光学、雷达、高精定位、集成控制等智能辅助驾驶系统和车载互联终端。 　　（四）重大成套装备。 　　重点围绕电力、冶金石化、工程机械和节能环保4个方向开展如下关键技术攻关。 　　1.电力成套装备。 　　重点围绕发电装备和输变电装备2个方向开展如下关键技术攻关。 　　——发电装备。重点围绕核电、风电、燃气轮机3个子方向开展关键技术攻关。其中，核电方向开展核岛及常规岛主设备设计、验证、制造等关键技术研究，研制CAP1400屏蔽式核主泵以及更大功率屏蔽式核主泵和变频器、核环吊、阀、飞轮、导叶、主泵壳体及关键铸锻件等关联系统及材料，以及“华龙一号”、“四代快堆”核主泵及核二、三级泵及关联系统。风电方向开展5MW以上等级风力发电机组整机设计、超大型叶片的气动及结构设计、模块化永磁发电机、中压全功率变流器、载荷及振动控制、环境适应性和风力发电机智能控制等关键技术研究，研制5MW以上等级风力发电机组、智能控制系统和大型风力发电机组的齿轮箱、增速机、风机主轴、偏航及变桨轴承、变频器及储能电池等关键零部件。燃气轮机方向开展燃气轮机整机及配套关键零部件的设计和精密制造、热端核心部件制造特种工艺、大型转子系统等关键零部件与整机的高效装配及调试等关键技术研究，研制燃气轮机整机及配套透平转静子叶片、涡轮盘、喷嘴、火焰筒等关键零部件。 　　——输变电装备。开展特高压变压器的绝缘机制、局部放电、温升控制、多场耦合、试验等关键共性技术研究，全面掌握特高压变压器绝缘设计和降耗降噪等核心技术；开展特高压变压器和关键零部件的状态评估方法研究，提高设备和系统的可靠性。研制1000kV交流变压器、±1100kV换流变压器、六氟化硫全封闭组合电器、大容量换流阀、互感器、避雷器、绝缘子等特高压输变电设备以及高压套管、出线装置等关键零部件和智能变电站、智能配电网成套装置等。 　　2.冶金石化成套装备。 　　综合运用传感与遥感、信息、物联网、控制等技术，开展感知、决策与主动执行功能研究，实现冶金石化装备的智能化及制造过程的自动化。 　　——冶金成套装备。研制高产球团焙烧、大型烧结、高性能超宽超薄镁合金板轧制、中厚钢板精